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viernes, 25 de abril de 2008

AVENTÍN HABLÓ SOBRE EL AUTÓDROMO DE JUNÍN


José Luis Lingieri junto a Dardo de Benedetto y Rodolfo Castellazzi, miembros del Auto Moto Club Junín, en el box del Haz Racing en Nueve de Julio.

Por: Claudio Raffaelli para diario Democracia.

En la conferencia de prensa institucional de la ACTC en Nueve de Julio y ante todos los medios locales, regionales y nacionales, Oscar Aventín señaló la posición de la entidad respecto al calendario y al estado de algunos autódromos, en especial al que visitaba la categoría el fin de semana y del cual se esperaban importantes mejoras para que el TC vuelva a Nueve de Julio. Ante la pregunta sobre la posibilidad de que esta ciudad tenga una fecha en el calendario, Aventín respondió:
"Las cosas no son tan lineales, tan puntuales; pero nosotros no queremos que se hagan autódromos en la Pcia. de Buenos Aires. ¿Vos sos de Junín, verdad, bien sabés por qué? Porque tenemos más de media docena de autódromos en la provincia y no funciona ninguno. Sí tenemos el de La Plata que tiene una inversión permanente y sostenida con un esfuerzo particular tremendo y es la capital del primer estado argentino, ¿qué podemos pretender para el resto de las ciudades? Encima tenemos en un radio de 200 kms. a Mar de Ajó, Olavarría, Balcarce, Nueve de Julio y Junín ahora; además sumándose si se da para el invierno Mar del Plata, ¡que sería fantástico meter 200.000 personas!”
“Como manifesté con sinceridad cuando fui a Junín, convocado por el intendente, dije lo que siento, no es lógico. Tampoco es lógico lo que pasa en Nueve de Julio, a donde, en el año ´79 traje un camión de asfalto de 20 toneladas porque esto era un potrero. Se enojan los lugareños, pero lo digo con afecto y cariño; este autódromo lo queremos, como a toda la localidad, pero no es posible que piensen que la plata se la lleva la ACTC como dicen muchos “tarados” que viven acá y no saben de lo que están hablando. Esto es un esfuerzo compartido que posibilita armar una fiesta todo un fin de semana, en un lugar como éste donde Pergamino, Chacabuco, Chivilcoy, Olavarría, Bragado y un sin fin de localidades están todas a mano. Si las autoridades no lo ven o miran para otro lado, tienen la obligación moral porque el día que pierdan al TC, perderán un flujo económico muy importante”.
“Con respecto a la inversión de Junín es muy pintoresco donde está el autódromo, la ciudad tiene su historia, han tenido carreras muy existosas y lo dije cuando era un hecho consumado, si tienen autódromo en algún momento tendrán T.C. Por supuesto que será una posibilidad apta y no será responsabilidad de la ACTC el hecho de que haya carreras en Junín y no haya en Nueve de Julio. Hace cinco años que digo lo mismo, Junín va a tener un autódromo y por supuesto tendrá el Turismo de Carretera".

De Benedetto en “Circuitos y Talleres”

Tras las palabras del presidente de la ACTC puestas al aire en el programa radial del martes, el presidente del Auto Moto Club Junín, Dr. Dardo De Benedetto, expresó a Circuitos y Talleres: “Estuve escuchando las palabras de Oscar Aventín muy atentamente y creo que es el momento justo de comentarte que se sigue trabajando por el autódromo. A diferencia de nosotros, la ciudad de Nueve de Julio tiene muchos menos cosas que ofrecer, sólo las carreras de TC. Junín tiene una ubicación geográfica de excelencia, el turismo se ha acrecentado enormemente, también el centro comercial y ni hablar de la estructura de hotelería y restaurantes. Nosotros ya tuvimos una reunión con la contadora Malena Baro, secretaria de Hacienda de la municipalidad de Junín y el jueves (por hoy) tenemos una audiencia para delinear cómo seguimos con el fideicomiso y la apertura de las licitaciones para comenzar a pavimentar. Te adelanto que ya mantuvimos reuniones con la Facultad de Ingeniería de la Universidad de La Plata, a través del Ingeniero Quarín; porque ellos trabajaron en la supervisión de los autódromos de Salta y Olavarría, que según los pilotos son los mejores del país. El total del fideicomiso son cinco millones, la mitad para invertir en el "Eusebio Marcilla" y la otra mitad para el asfaltado de 114 cuadras. Además seguimos con la campaña publicitaria de la cartelería que circunda la pista y esos nos ayuda muchísimo. Tenemos una nueva reunión con José Luis Lingieri (oriundo de Junín) la semana próxima en Buenos Aires y como ya todos conocen, José Luis es un gran propulsor de nuestro proyecto y seguramente intercambiaremos opiniones sobre las obras complementarias, tales como la torre de control, playón de boxes, galpón de la técnica, etc".

También habló Mansilla

Mauricio Mansilla, secretario de deportes de la municipalidad, expresó lo suyo respecto al tema: "Estuve presente en la conferencia de prensa que dio Aventín en Nueve de Julio y por supuesto fue el tema del fin de semana. Creo que es un momento justo para avanzar, pero a no desesperarnos, no debemos ser tan ansiosos cada reunión que mantenemos es un paso más que se avanza. El miércoles viajo con el intendente Mario Meoni a Capital Federal y entre otras cosas que trataremos se incluye el tema del autódromo. Más no puedo decir, dejame que se concrete la entrevista, que el saldo sea positivo y el jueves hablamos”. Desde el programa intentamos hablar con Mansilla para saber el resultado de la reunión, pero no fue posible.

Circuitos y Talleres

martes, 22 de abril de 2008

SEGUNDA FECHA DE MOTOS EN VENADO TUERTO

En el circuito "Islas Malvinas" de Venado Tuerto y con 86 motos presentes en las distintas categorías, se disputó la segunda fecha Campeonato Diurno 2008 de Motociclismo organizado por Asociación de Corredores de Motos de Venado Tuerto (ACMVT).

Escuela:

Serie: 1° Emiliano De Crocci (Venado Tuerto); 2° Santiago Arangio
(Pergamino); 3° Alessandro Chirizola (General Villegas); 4° Martín
Aguirrebengoa (Canals); 5° Andrés Antomás (Canals).

Final: 1° Santiago Arangio (Pergamino); 2° Matías Canelo (Canals); 3° Emiliano
De Crocci (Venado Tuerto); 4° Martín Aguirrebengoa (Canals); 5° Alessandro
Chirizola (General Villegas); 6° Delfina Antomás (Etruria).

Standard Menor:

Serie: 1° Eric Tolesco (Venado Tuerto); 2° Mariana
Fernández (Teodelina); 3° Santiago Arangio (Pergamino); 4° Matías Canelo
(Canals); 5° Marcelo Cardozo (Venado Tuerto); 6° Jeremías Arona (Venado
Tuerto); 7° Alessandro Chirizola (General Villegas).
Final: 1° Santiago Arangio (Pergamino); 2° Mariana Fernández (Teodelina); 3°
Matías Canelo (Canals); 4° Emiliano De Crocci (Venado Tuerto); 5° Marcelo
Cardozo (Venado Tuerto); 6° Jeremías Arona (Venado Tuerto).

Standard Mayor:

Primera serie: 1° José Luis Santorcuato (Firmat); 2° Gastón
Blanco (Rufino); 3° Néstor Blanco (Villa Cañás); 4° Nicolás Giuliano (Venado
Tuerto); 5° Damián Restifa (Venado Tuerto); 6° Leonel Fedre (Villa Cañás); 7°
Mariano Alberto (Venado Tuerto); 8° Daniel Gabrielli (Casilda).

Segunda serie: 1° Juan Manuel Isoird (San Gregorio); 2° Diego Brussino
(Venado Tuerto); 3° Franco García (Villa Cañás); 4° Gabriel Bombazaro (Villa
Cañás); 5° Gerardo Cereza (Casilda); 6° Eugenio Bernabei (Venado Tuerto); 7°
Maximiliano Actis (Venado Tuerto); 8° Leandro Guillén (Venado Tuerto).

Repechaje: 1° Rodolfo Manasa (Rosario); 2° Juan Letona (Venado Tuerto).

Final: 1° Gastón Blanco (Rufino); 2° Juan Manuel Isoird (San Gregorio); 3°
Néstor Blanco (Villa Cañás); 4° Diego Brussino (Venado Tuerto); 5° José Luis
Santorcuato (Firmat); 6° Nicolás Giuliano (Venado Tuerto); 7° Gabriel
Bombazaro (Villa Cañás); 8° Damián Restifa (Venado Tuerto).

110cc:

Serie: 1° Walter Ayerbe (Junín); 2° Pablo Ocampo (Germania); 3° Daniel
Actis (Venado Tuerto); 4° Lucas Pirillo (Rufino); 5° Martín Giuliani (Rufino); 6°
Juan Morra (Rufino); 7° Andrés Budiño (Germania).

Final: 1° Walter Ayerbe (Junín); 2° Lucas Pirillo (Rufino); 3° Pablo Ocampo
(Germania); 4° Mateo Bengolea (Venado Tuerto); 5° Martín Giuliani (Rufino); 6°
Carlos Latorre (Rosario); 7° Daniel Actis (Venado Tuerto).

Ciclomotores Libres:

Primera serie: 1° Juan Ayerbe (Junín); 2° Juan Manuel
Isoird (San Gregorio); 3° Franco García (Villa Cañás); 4° Sebastián Mirenda
(Casilda); 5° Juan Manuel Gurmandi (Pergamino); 6° José Luis Santorcuato
(Firmat).

Segunda serie: 1° Gastón Blanco (Rufino); 2° Matías Canelo (Canals); 3° Juan
Letona (Venado Tuerto); 4° Joel Posada (Bigand); 5° Marcelo Cardozo (Venado
Tuerto).

Final: 1° Juan Ayerbe (Junín); Matías Canelo (Canals); 3° Joel Posada (Bigand);
4° Juan Letona (Venado Tuerto); 5° Franco García (Villa Cañás); 6° José Luis
Santorcuato (Firmat).

125cc Internacional:

Primera serie: 1° Rodrigo Del Canto (Firmat); 2° José
Luis Santorcuato (Firmat); 3° Gabriel Aguilar (Junín); 4° Guillermo Weichhart
(San Gregorio); 5° Ricardo Belletti (Villa Cañás); 6° José María Ferreyra
(Venado Tuerto).

Segunda serie: 1° Lucas Ovide (Junín); 2° Juan Citrangolo (Lincoln); 3°
Lisandro Ryan (Canals); 4° Juan José Mártire (Pergamino); 5° Juan Farré
(Rufino); 6° Cristian Ferreyra (Venado Tuerto).

Final: 1° José Luis Santorcuato (Firmat); 2° Lisandro Ryan (Canals); 3° Juan
Citrangolo (Lincoln); 4° Lucas Ovide (Junín); 5° Rodrigo Del Canto (Firmat); 6°
Juan Farré (Rufino); 7° Guillermo Weichhart (San Gregorio).

Open:

Serie: 1° Flavio Fantone (Germania); 2° Cristian Pedró (Venado Tuerto);
3° Diego Latorre (Rosario); 4° Lucas Ovide (Junín); 5° José María Ferreyra
(Venado Tuerto); 6° Gabriel Aguilar (Junín).

Final: 1° Cristian Pedró (Venado Tuerto); 2° Diego Latorre (Rosario); 3° Rodrigo
Del Canto (Firmat); 4° Lucas Ovide (Junín); 5° Flavio Fantone (Germania); 6°
Gabriel Aguilar (Junín).

Circuitos y Talleres

PROMOCIONALES EN ROJAS

Con un reducido número de participantes y sin la Limitada 4 cilindros, se disputó la primera fecha de las Promocionales de FEDENOR en el circuito del Club de Pescadores de Rojas. El piloto de Lincoln, Nicolás Seré, fue el ganador en la Promocional 1.100; Martín Abadía, de Roberts, lo hizo en la Promocional 6 cilindros; y Sergio Dopazo, de Chacabuco, en Turismo Pista Fiat 128.

Promocional 1100

Serie Unica 6 Vueltas
1 1 Nicolas Seré 6.47.83
2 4 Ruben Sosa 6.50.14
3 7 Marcelo Deluca 6.50.47
4 2 Sergio Galvan
5 5 Raul Ottaviani
6 22 Pedro Viola
7 19 Miguel Garcia
8 10 Arturo Mena
Promedio: 93,215 km.

Final 12 vueltas
1 1 Nicolas Seré 13.07.42
2 7 M. Deluca 13.09.89
3 12 Santiago Pagella 13.24.56
4 2 S. Galvan 13.37.76
5 5 R. Ottaviani 13.38.24
6 10 A. Mena 13.40.26
Promedio: 96,558 km.

Promocional 6 Cilindros

Serie Unica 6 Vueltas
1 14 Martin Abadia 6.29.18
2 2 Jose Andrade 6.37.74
3 18 Sebastian Lezcano 6.45.55
4 6 Nelson Lorenzo
Promedio: 97,682 km.

Final 10 vueltas
1 14 M. Abadia 10.53.78
2 2 J-. Andrade 10.55.11
3 18 S. Lezcano 11.44.47
4 6 N. Lorenzo 11.34.55
Promedio 96,913 km.

Turismo Pista 128

Serie Unica 6 vueltas
1 14 Sergio Dopazo 6.50.53
2 11 Sergio Caporale 6.54.50
3 8 Diego Gutierrez 6.55.05
4 13 Marcelo Barban
5 9 Juan C. Peko
6 71 Maximiliano Basualdo
7 15 Sergio Gorino
8 31 Humberto Ali
9 59 Dario Rubino
Pdio: 92,602 km.
Auto Nº 13 Exclusion Parcial

Final 12 vueltas
1 14 Sergio Dopazo 13,46.54
2 13 Marcelo Barban 13.50.08
3 71 Maxim Basualdo
5 59 Darío Rubino 14.30.20
6 11 Marcelo Caporale a 1 vuelta
7 9 Juan Peko a 1 vuelta
Promedio: 91,988 km.


Circuitos y Talleres

sábado, 12 de abril de 2008

FEDERICO PÉREZ DEBUTA EN EL TC MOURAS







El joven piloto de Junín, Federico Pérez, debuta este fin de semana en el TC Mouras con un Ford atendido por Juan Marangoni y su equipo, la misma estructura con la que participó con tanto éxito en el GT 2.000 donde obtuvo un record de triunfos y el campeonato 2007. La competencia, tercera del calendario de la categoría, se presenta en el autódromo "Roberto Mouras" de La Plata.
Perez no pudo correr en la competencia anterior porque aún no contaban con algunos elementos mecánicos con el tiempo suficiente como para realizar algunas pruebas. Por tal motivo el debut se postergó hasta esta fecha.
"Las pruebas han sido satisfactorias y esperamos estar a la altura de las circunstancias para devolverles un poco de todo lo que hacen por nosotros, el apoyo que nos brindan y porque la ilusion siga intacta. Gracias por todo", comentó Federico, quien además de piloto exitoso también a sido acompañante en el Turismo Carretera de Fernando "Pichi" Iglesias y de su hijo, Juan Manuel; con quienes obtuvo los primeros conocimientos del comportamiento de los autos de TC.

Circuitos y Talleres