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miércoles, 30 de diciembre de 2009

FIESTA DEL LINCOLN SPORT GROUP


FESTEJOS Y ANUNCIO

FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

En la Ciudad de Lincoln se festejo anoche el campeonato de Turismo Carretera obtenido por Emanuel Moriatis con el Lincoln Sport Group y el titular de la estructura, Hugo Cuervo, anunció que Gabriel Ponce de Leon será el otro piloto de su escuadra para la temporada 2010.

Sobre el tema Cuervo dijo ¨Después de tantas conversaciones llegamos a un acuerdo con Gabriel y ahora espero que los resultados se vean reflejados en la pista con éxito para nuestra ciudad, para Junín y para él. Es un emprendimiento difícil pero tenemos mucha confianza ya que Ponce está en un momento de madurez importante.
Creo que en el TC le faltó suerte de dar con un equipo y o auto acorde a su capacidad conductiva y por lo tanto espero poder dárselo.

El auto a utilizar es uno que se esta construyendo en el taller, considerando las reformas reglamentarias.

Tenemos dos autos muy buenos, dos pilotos campeones, uno en TC y otro en TC 2000, por lo tanto soy optimista de que será un gran año para el equipo y para la categoría".

Informe desde Lincoln: Mauricio Mansilla.


Circuitos y Talleres

martes, 29 de diciembre de 2009

LAS MUJERES ALZAN SUS VOCES EN FACEBOOK

MARÍA GRAZIA LOMBARDI, "LELLA", sumó puntos en la Fórmula Uno.

"LELLA" SOBRE EL F1
CANSADAS DE QUE NOS MANDEN A LAVAR LOS PLATOS!!SABEMOS, PRACTICAMOS EL DEPORTE,SEGUIMOS TC, TOP RACE,TC2000, INDYCAR, RALLY´,DAKAR ,FIAGT, F1,ENDURO, KARTING, MOTOS...LO QUE QUIERAN!!!Algunas ...!!!Acompañamos a esposos, hijos,sobrinos,amigos,preparamos los bolsos, la ropa, la vianda,tomamos los tiempos,y sobre todo sufrimos como locas !!!!

Y AHORA LEAN ESTO PARA AQUELLOS QUE PREGUNTAN !!HAY MUJERES TUERCAS !!!!????

Si hablamos de automovilismo, aunque muchos no lo sepan, el primer viaje largo en un vehículo lo realizó una mujer: Bertha Benz. Fue en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim, ciudades alemanas separadas entre sí por unos 150 kilómetros. La esposa del constructor de automóviles Karl Benz, ideó un viaje a espaldas de su marido que marcaría el rumbo de la empresa y sin querer sentaría tres antecedentes en la historia: fue la primera mujer en subirse a un auto, en hacer un viaje de larga distancia y cometer una infracción (ya que las pruebas dinámicas sólo se permitían en la fábrica).

A lo largo de los años, las mujeres fueron dejando huellas en el automovilismo. En 1927, Elizabeth Junek Khasova, la precursora de la integración femenina en este deporte, tuvo una gran actuación en la Targa Fiorio, en Italia. A partir de allí, las mujeres ya tenían la puerta abierta de las distintas categorías, incluso de la Fórmula Uno. La italiana María Teresa de Fillippis, en 1958, fue la primera piloto que intentó clasificarse para un Gran Premio, el de Mónaco, pero no lo consiguió.

Recién 16 años después, en 1975, María Grazia "Lella" Lombardi participó y consiguió puntos en el Gran Premio de España. Y hasta hoy es la única que obtuvo puntos en la Fórmula Uno. La sudafricana Desiré Wilson y la italiana Giovanna Amati también dejaron un sello femenino en las pistas de la F1. Hoy la venezolana Mika Duno, que participa en el Grand American de la categoría Daytona, es la mujer con más posibilidades a nivel internacional.

En categorías como el Rally, reservada casi exclusivamente a los hombres, Michelle Mouton no sólo triunfó en cuatro competencias, entre las que se destaca el subcampeonato mundial en 1982, sino que también obtuvo la distinción de "Piloto de Rallies más rápida del mundo"

Y en el Rally París-Dakar, considerada la más exigente y dura competencia de rally en el mundo, la alemana Jutta Kleischmidt, fue campeona en 2001 y subcampeona en 2002. Esto no termina ahí, ya que desde el año pasado forma junto a Fabrizia Pons la única dupla femenina que participa en esta carrera.

En la Argentina, un país tan "fierrero" como machista, varias mujeres dejaron su perfume en las pistas. En el Turismo Carretera, una categoría de hombres por tradición, sólo corrieron tres mujeres. En la década del 50, Delia Borges se convirtió en la primera dama de la categoría y veinte años más tarde, Dora Bavio fue su sucesora. Por su parte Marisa Panagópulo fue la primera desde que se inició la era moderna del TC (en 1971).

La modelo Delfina Frers también "desfiló" por las pistas. Los kartings, el motociclismo, la Copa Damas, el TC 2000 y el TC del NOA, fueron la pasarela donde Delfina dejó su sello. Hoy participa en Top Race.

Ianina Zanazzi, en 1999, con sólo 17 años, se convirtió en la primera piloto de autos de carrera que vence en la categoría Su per Renault. Luego, fue la primera mujer en competir en la Formula 3 Sudamericana clase Light, ganándose los elogios de la prensa especializada. Es la gran promesa argentina. Un lugar donde la mujer ya no pide permiso para agarrar el volante.

Y LA HISTORIA CONTINUA ...POR ESO ESTAMOS EN ESTE GRUPO!!!UN ABRAZO A TODAS!!BIENVENIDAS!
EL CREDO DE MUJERES TUERCAS !!!!

Si piensas que estás vencido, lo estás;
Si piensas que no te atreves, no lo harás;
Si piensas que te gustaría ganar,
pero que no puedes, no lo lograrás;
Si piensas que perderás, ya has perdido;
Porque en el Mundo encontrarás que el
éxito comienza con la voluntad del hombre.
Todo está en la actitud mental;
Porque muchas carreras se han perdido
antes de haberse corrido;
Y muchos cobardes han fracasado
antes de haber empezado su trabajo.
Piensa en grande y tus hechos crecerán;
Piensa en pequeño y quedarás atrás;
piensa que puedes y podrás;
Todo está en la actitud mental.
Si piensas que estás aventajado lo estás
Tienes que estar bien para elevarte;
tienes que estar seguro de ti mismo.
antes de intentar ganar un premio;
La batalla de la vida no siempre la gana
el mas fuerte o el mas rápido;
Tarde o temprano, aquel que gana,
es el que cree poder hacerlo.

Dr. Christian Barnard.
Primer cirujano en hacer un trasplante
de corazón.


Circuitos y Talleres

TOMÁS URRETAVIZCAYA PREMIADO EN CHACABUCO



TOMY: MEJOR DEPORTISTA DE CHACABUCO A NIVEL NACIONAL

INFORME: FOTO 29

Chacabuco (Bs. As.), 28 de Diciembre de 2009.- El Círculo de Periodistas, junto a la Secretaría de Deportes de la Municipalidad de Chacabuco, reconocieron a Tomás Urretavizcaya como mejor Deportista a Nivel Nacional. La 24° Edición de la Fiesta del Deporte se realizó en la noche del día sábado en el Club Porteño, situado en esta localidad bonaerense.

La celebración anual destacó la labor de 120 deportistas divididos en 39 ternas, entre las cuales se incluyó la de automovilismo, especialidad en la cual Tomás obtuvo el galardón. Avanzada la noche y culminada la premiación de cada uno de los deportistas seleccionados, se entregó el máximo reconocimiento a Nivel Nacional. Nuevamente fue Urretavizcaya quien subió al escenario para recibir el trofeo. Tras la premiación, el reciente Campeón de TCPista destacó:

“El gran apoyo que tuve por parte de todos los ciudadanos de Chacabuco, no tenía una idea real de la repercusión que tuvo en la ciudad este campeonato de TCPista, se que muchos vecinos siguieron cada carrera y uno no toma conciencia de eso hasta que la gente se acerca para felicitarlo o contarle anécdotas del campeonato.

Es muy emocionante recibir el reconocimiento de la gente y una alegría enorme obtener este premio, se que hay muchos deportistas que hicieron méritos enormes para hacerse acreedores del máximo reconocimiento, por suerte me tocó a mí y les agradezco a los periodistas que realizaron la votación.

También quiero agradecer a todos los vecinos que el domingo pasado me fueron a recibir a la ruta y me acompañaron hasta el centro de la ciudad, esa caravana fue muy emocionante y tuve el orgullo de compartirla con mi familia y amigos”.

Marcelo Dicundo (Director de Deportes de Chacabuco) entregó ante más de 800 invitados el premio de Mejor Deportista a Nivel Nacional a Tomy Urretavizcaya, en tanto la patinadora artística Milagros Lago obtuvo el galardón como mejor deportista local.

A horas de culminar el año 2009, Tomás Urretavizcaya continúa sumando reconocimientos. El exitoso camino tuvo su punto de inicio hace solo una semana tras la obtención de la Copa de Plata de TCpista.


Circuitos y Talleres

lunes, 28 de diciembre de 2009

GABRIEL PONCE DE LEÓN ES PILOTO DEL LINCOLN SPORT GROUP


En la emisión radial de "Circuitos y Talleres" del jueves 24, Gabriel Ponce de León comentó que se aproximaba la definición de las conversaciones con Hugo Cuervo, para su incorporación al equipo campeón del TC. Finalmente el acuerdo se cerró y Gabriel será compañero de equipo de quien llevará el nro. 1 en 2010: Emanuel Moriatis.

Luego de señalar que en TC 2.000 está todo cerrado de palabras con el equipo Ford, y que "en estos días se dará a conocer de manera oficial", Gabriel puntualizó que el principal escollo era el presupuesto para arreglar con Cuervo. "Es lo mismo de todos los años que tuvimos charlas con Hugo, nos cuesta reunir el presupuesto, pero en esta oportunidad existe la posibilidad de acercarnos porque estamos por cerrar una publicidad importante. Cada fin de temporada tenemos alguna conversación (con Cuervo) para ingresar a su equipo, y siempre tropezamos con el tema presupuestario, esperamos poder, en esta oporltunidad, redondearlo para poder correr en el equipo que siempre quise estar".
Ponce de León también afirmó que "de no poder correr en TC evaluaría una buena propuesta de Top Race, pero que el objetivo de este año es estar en TC 2.000 y en Turismo Carretera, puesto que sólo haré dos categorías".


Circuitos y Talleres

sábado, 26 de diciembre de 2009

CLAUDIO GONZÁLEZ EN SU TALLER

El piloto de Pasteur debutó este año en la Promocional 6 Cilindros con un Ford armado por él en su taller.


NI QUE FUERA "EL GRINGO" GENTILINI... ¡Muy bien Claudio!



FALTA POCO... Pero llevó 3 años construirlo.

OBRA TERMINADA.

LISTO PARA SALIR A PISTA
¡SI!¡TODO OK! Luego de tres años. ¡Así se trabaja en el automovilismo zonal!


Circuitos y Talleres

MARCOS BELLAFRONTE SANCIONADO POR FEBOM

MARCOS BELLAFRONTE, mate en mano, fue sancionado con tres fechas por FEBOM.


FUENTE: FEBOM - www.febom.org.ar

Con motivo de los actos registrados en la primera fecha del "Campeonato de Verano" del Junín Moto Club, Marcos Bellafronte, piloto de la máquina Nº 90 de la categoría Estándar 110, ha sido sancionado con tres fechas de suspensión.


Circuitos y Talleres

SPEEDWAY EN DAIREAUX, SEGUNDA FECHA DEL INTERNACIONAL


FUENTE: FEBOM - www.febom.org.ar

2º FECHA SPEEDWAY INTERNACIONAL 2009/2010

Se informa a los Pilotos de Speedway, que el 26 de diciembre se disputará la segunda fecha del Campeonato Internacional de Speedway, Edición 2009/2010.

El mismo se llevará a cabo en el Circuito del Club Social y Deportivo Guglieri de la ciudad de Daireaux.

A los pilotos de la categoría 500 cc les comunicamos que las series, la final y la gran final se harán como máximo con una cantidad de 5 Pilotos.

El Cierre de la inscripción es a las 20:00 Hs. No habrá pruebas, y comenzarán las carreras a las 20:30 hs.

Circuitos y Talleres

jueves, 24 de diciembre de 2009

RODRIGO ZUBELDÍA GANÓ EN LA PRIMERA DEL SPEEDWAY INTERNACIONAL



FUENTE: RODRIGO ZUBELDÍA = www.rodrigozubeldia.blogspot.com

21/12/09
"Arrancamos bien , gracias a dios pude ganar la final en aldea romana y todo salió bien"


Resultados
Finales
50 c.c. menores

1- Rodrigo Zubeldia
2- Rodrigo Menssi
3- Enzo Bernasconi
4- Nazareno Catalan
5- Eber Ampugnani
6- Gabriel Castro
7- Maximiliano Menendez
8- Franco Meyra
9- Sebastian Villar

50 c.c. Mayores

1- Facundo Cuello
2- Matias Molina
3- Jonatan Merigo
4- Matias Diaz
5- Nicolas Alvarez
6- Mauro Mendez
7- Santiago Quadro

200 c.c.

1- Facundo Albin
2- Sergio Trumpio
3- Martin Romero
4- Esteban Gariglio
5- Eduardo Biscaychipi
6- Oscar Maurel
7- Julio Caballero
8- Luciano Monteiro
9- German Laguna

500 c.c. “B”

1- Gonzalo Delgado
2- Diego Eleno
3- Martin Melchior
4- Franco Dominguez

500 c.c.
Final

1- Lucas Allende
2- Nicolas Covatti
3- Guglielmo Franchetti
4- Flavio Husman
5- Julio Romano

Gran Final

1-Adrian Rymel
2-Lisandro Husman
3-Hyneck Stichauer
4-Manuel Hauzinger
5-Matias Lopez
6-Martin Albanese


Circuitos y Talleres

¡DESDE LINCOLN SALIÓ EL NUEVO CAMPEÓN!



MANO A MANO CON HUGO CUERVO

Por: Jorgelina Abadía para Diario Eco
Gentileza: Jorgelina Abadía.

El propietario del Lincoln Sports Group, Hugo Cuervo, diálogo con este medio, luego del campeonato obtenido por Emanuel Moriatis en el Turismo Carretera. El escribano, resaltó el esfuerzo realizado por el equipo.

En el marco del campeonato obtenido por Emanuel Moriatis en el TC, el pasado domingo, Diario Eco diálogo con Hugo Cuervo, quien expresó: “Se trabajó mucho para esto. Hemos ganado carreras, pero esto es algo coronario para un esfuerzo muy largo. Acá está lo mejor del país. Y en una ciudad como Lincoln no dependiendo de nadie, es algo muy difícil de conseguir.”

En lo que respecta al piloto, el escribano afirmó: “Emanuel tiene la experiencia necesaria como para haber logrado el objetivo deseado. Ya tiene siete años en el Turismo Carretera. El techo nunca se sabe. Él está muy bien psicológicamente, lo que le permitió ganar carreras en varias categorías.”

El LSG, siempre fue protagonista de la categoría más importante del país. Con respecto a esto, Cuervo aseguró: “Hemos estado en cuatro o cinco campeonatos en situaciones similares, esta vez lo hemos ganado. Lo importante es ser protagonistas. Hace un tiempo que tenemos en los autos un solo dígito, menos tenido el dos, el tres. Eso significaba que estábamos en el bolillero y que el uno era cuestión de tiempo. Ahora miramos para adelante.”

Para finalizar, el entrevistado dio a conocer como seguirá todo de ahora en más: “La próxima semana vamos a definir como se arma el equipo. La idea es tener otro piloto del mismo nivel. Vamos a tener dos autos y dos pilotos con nivel parecido de manera tal de que se puedan ayudar.”


Circuitos y Talleres

martes, 22 de diciembre de 2009

DOS SUBCAMPEONATOS PARA LINCOLN EN EL SÚPER ESPECIAL DE RALLY



FUENTE: LINCOLN ON LINE - www.lincolnonline.com.ar


El pasado 19 y 20 de Diciembre en la ciudad de Chivilcoy se realizó el Campeonato de Súper Especial de Rally, en la modalidad Súper Prime, con 48 autos inscriptos; donde participaron 3 binomios de la ciudad de Lincoln:

Una excelente jornada se vivió en Chivilcoy, en la presentación del Campeonato de Súper Especial. Todo comenzó en la noche del sábado con una Exhibición nocturna en un trazado callejero ubicado en la avenida Circunvalación de la ciudad bonaerense, que convocó buena cantidad de público, luego la gente del Auto Moto Chivilcoy, invitó a pilotos, navegantes y mecánicos a una cena en la sede, de la entidad organizadora de la prueba, donde se compartió un grato momento y se brindaron algunos detalles en lo organizativo, ya que la lluvia complicó lo pautado en un primer momento.
El Domingo luego de algunas horas de espera se pudo largar la carrera, que tuvo 48 binomios participantes y que dejó como ganador a Norberto Penelo en la clase N4, Federico Devoto se impuso a Fabián De Risio en la A6.
Este último con un auto de menor cilindrada, con el que también se impuso en la Clase 5, volviendo a demostrar el talento en la conducción del ex campeón de la N1 del Federal, donde mantuvo uno de los mejores duelos de la tarde con el linqueño Francisco Martínez que finalizó segundo, otro que sigue demostrando que está en un gran nivel fue Luciano Bonomi, que ganó en la clase 3 y con el mismo auto salió segundo en la clase2 escoltando a Juan Rímola, otro local que se anotó entre los ganadores fue Emiliano Frontera que se impuso en la Clase 1.
Una gran jornada, a pleno sol, con un gran espectáculo, y sobre todo sin grandes interrupciones que dio de esta manera el puntapié inicial, para lo que será la próxima temporada un Campeonato de seis o siete fechas, y ya varias ciudades pidieron ser organizadoras.

Con el auto Nº 40, un Chevrolet Corsa de la clase 2, Santiago Bazan, navegado por Manuel Diantoni, finalizaron 4º en su clase, y 16º en la General, a 20 Segundos, 14 décimas..

Con el auto Nº 140, un Chevrolet Corsa de la clase 1, Manuel Diantoni, navegado por, Santiago Bazan finalizaron 2º en su clase, y 22º en la General, y se adjudicaron el Sub-Campeonato de la clase, a 7 Segundos, 04 décimas

Con el auto Nº 34, un VW Gol de la clase 5, Francisco Martínez, navegado por Jorge Speroni, finalizaron 2º en su clase, y 7º en la General y se adjudicaron el Sub-Campeonato de la clase, a 3 Segundos, 59 décimas..



Circuitos y Talleres

domingo, 20 de diciembre de 2009

¡ESPECTACULAR FIESTA DE LAS PROMOCIONALES EN LINCOLN!

UN ABRAZO PARA TODOS LOS INTEGRANTES DE LAS CATEGORÍAS PROMOCIONALES, MUY FELICES FIESTAS Y EL DESEO DE UN 2010 EXCELENTE.

LIMITADA 4 CILINDROS
PROMOCIONAL 6 CILINDROS
PROMOCIONAL 1.100
TURISMO PISTA FIAT 128


EL LUGAR: Salón de la Sociedad Española de Lincoln...

LOS TROFEOS: hubo para todos los participantes de las cuatro categorías.

LA TORTA (paso, estoy a dieta)...

CENTROS DE MESAS, un detalle de muy buen gusto...

JAVIER BLANCO, PRESIDENTE DE LAS CATEGORÍAS, responsable de la excelente organización, espera a los más de 180 invitados...

PARA ESTA FIESTA JAVIER SE PEINÓ CON LA RAYA AL MEDIO...
MESA QUE COMPARTIDA CON TATO Y TOMY DI NUCCI, JORGE TRIFILETTI Y SRA., ARIEL GENTILINI Y FERNANDA (¿qué te asombra tanto Tato...?)

NICO ARDESI de visita.

MESA DE MARCELO ESPIL, en primer plano a la izquierda: Alejandra, hermana del piloto y quien realizó los 4 videos de cada una de las categorías, excelente trabajo de la futura médica.

UNO DE LOS VIDEOS: el de la 4 Cilindros

A PROPÓSITO DE LA 4 CILINDROS: la comitiva de Irala de la categoría tuvo a Gastón Aliano, Fernando Ferrero y Mauro Rossi como representantes.

EL CAMPEÓN GASTÓN ALIANO con su hermano y un amigo.

OTRO VIDEO: el del Turismo Pista Fiat 128.

DIOS LOS CRÍA Y PASTEUR LOS AMONTONA: DAMIÁN GARDUÑO Y ALEXIS CONTARDI con elenco incluído.

LA "PROMO" DE BATERÍAS MOURA..., babean Javier Blanco y Raúl Ottaviani, presidente de las categorías y piloto de Carlos Casares de la Promocional 1.100 respectivamente.

MARCELO ESPIL CON HERNÁN URTUBEY, el piloto de El Triunfo que corre en el TC 4.000 del Centro. Se invitan mutuamente cuando se realizan las respectivas carreras con pilotos invitados.

MI NÚMERO DE CELU ES... Daniel Martínez trata de ganar posiciones en una carrera de muchos participantes...

¿DÓNDE CARAJO METO LA MOCHILA? (foto tomada por el tomado de Nico Ardesi)...

EXTREMO INFERIOR DE SANTIAGO PAGELLA, el rojo es su color preferido, incluso para sus zapatillas... (foto también tomada por el tomado de Nico Ardesi)...

Y ACÁ ESTA EL EXTREMO SUPERIOR DE SANTIAGO...

ELENCO DE ROBERTS CON SU PILOTO: MARTÍN ABADÍA, quien hace lo imposible por entrar en la foto...

IVAN PEKO, de Chacabuco, trofeo en mano saluda a su equipo...

"PEKO COMPETICIÓN" y la linda promotora de baterías Moura.

GENTE DE IRALA DE LA LIMITADA 4 CILINDROS...

EL QUE MANEJÓ CON UNA SOLA MANO UN CHASIS NUEVO, (al estilo Darío Elisei) en el "Livio Alberto Biasusi"... (según declaraciones de integrantes del taller de Mario Rodríguez).

LE BRILLAN LOS OJOS A ARIEL SOSA, y no es por picarón...

COMENZÓ SOLO AL LADO DE LA MESA, el pibe vino con Marcos Scarso, dio cátedras de baile a la manga de pataduras que se le animaron a la pista...

¡RÁPIDO COMO SU PILOTO! El flaco la rompió bailando con la piba del coro...

"ME VOY A HACER EL DOLOBU, tomo mirando para el otro lado para que no me vea Fernanda..." (Ariel Gentilini).

TRES DE LA PROMOCIONAL 6 CILINDROS: Al centro el bicampeón Marcelo Espil; a la izquierda el subcampeón: Martín Abadía; y a la derecha el tercero: "El Vaguita" Omar Gutiérrez...

BARRA DE PASTEUR, CON DAMIÁN GARDUÑO Y ALEXIS CONTARDI, al "Chancho" no hubo fotoshot ni otra alternativa tecnológica que le pueda sacar el color rojo a los ojos, después nos dimos cuenta que era por la botella que empuña; por eso Damián hizo lo correcto: los cerró.

¡PALMAS PALMAS PALMAS...! la mes del RAALS COMPETICIÓN acompaña a Anita sin dejar de mover las mandíbulas...

MARIANO RODRÍGUEZ JUNTO A RIKY, LUCAS, TITA (diminutivo de Titarelli), NICO, GUIDO Y MANU; sólo 6 de más de 30 que componen la peña "Dancing Competición"...

SEBASTIÁN CAPURRO Y DOS DE SUS COLABORADORES.

CORRECTÍSIMO MAXI BASUALDO, NADA QUE VER CON LOS DOS DE ABAJO...

DOS PARA EL NÚMERO 14 EN EL RANKING: SERGIO "LOMBRIZ" GALVÁN Y NICO ARDESI...
"EL FLACO" JOSÉ LUIS LARRASA, locutor, periodista, conductor, un capo y un amigo. Muchos años junto a las Promocionales.

ANITA PAGANINI CANTA COMO LO QUE ES: UNA DIOSA, junto con quien le hizo el coro... (¡A ver cheeee...! ¿Quién me pasa el nombre de la piba...?

SERGIO GALVÁN ESTÁ CONVENCIDO de que Anita canta una zamba y por eso revolea al aire una servilleta...

PODIO DE LA PROMOCIONAL 6 CILINDROS: Marcel Espil (bicampeón); Martín Abadía (Subcampeón) y el tercero: Omar "Vaguita" Gutiérrez.

PODIO DE LA LIMITADA 4 CILINDROS: Gastón Aliano (Campeón); Marcos Scarso (Subcampeón) y el tercero: Fernando Ferrero.

PODIO DEL TURISMO PISTA FIAT 128: Santiago Pagella (Campeón); Sergio Gorino (Subcampeón), y el tercero: Diego Gutiérrez (Charly).-

PODIO DE LA PROMOCIONAL 1.100: Sebastián Capurro (Campeón); Ruben Sosa (Subcampeón) y el tercero: Raúl Ottaviani.

JORGE TRIFILETTI (último ganador en la 1.100), TOMMY Y TATO DI NUCCI.

ARIEL GENTILINI Y FERNANDA, su novia.

ARIEL Y LOS TROFEOS de la Promocional 1.100, el suyo por correr como invitada de Joaquín Quinteros; y el de José Luis, su padre, quien fuera piloto titular con Mario Muñoz como invitado.

MARCOS SCARSO Y FAMILIA, campeón saliente y nuevo subcampeón de la Limitada 4 Cilindros.

LOS TROFEOS DE LOS PILOTOS DE LA 4 CILINDROS
PARTE DEL "RAALS" COMPETICIÓN y el trofeo de Ruben Sosa.

EL "RAALS COMPETICIÓN" COMPLETO con quienes le dan sus iniciales al nombre del equipo: Ruben, Ariel, Alberto, Laureano y Silvio (RAALS), aunque el orden en la foto es (desde la izquierda): Ariel, Silvio, Matías, "el Conejo" Ruben, y Laureano Alberto (va el segundo nombre porque sino no se entiende la segunda "A").

"GARECA" SACA PANZA en la mesa del bicampeón de la Promocional 6 Cilindros, atrás "los maracas" recorren las mesas...

UN AUTÉNTICO NÚMERO UNO: JAVIER BLANCO, PRESIDENTE DE LAS CATEGORÍAS.

LOS CUATRO CAMPEONES presentados por Javier Blanco: Gastón Aliano, se sumó "Pepino" (pa´joder nomá) del equipo de Sergio Gorino; Sebastián Capurro, Santiago Pagella y Marcelo Espil.

¿COMO? ¿QUÉ NO VIERON BIEN A LOS DEL FONDO? ACÁ ESTÁN: Santiago con Zapatillitas al tono de la remera y el coso que tiene en la cabeza, sin dudas el más sexy; el otro: Sebastián Capurro, de elegante sombrerito al tono con la corbatita... ¡Qué rico los mocosos...!

UNA MÁS, POR SI NO TE QUEDÓ CLARO...

ZULMA LOBATO ES TETÉ COUSTAROT al lado del bicampeón de la 6 Cilindros...

CORTE DE LA TORTA... (parece una boda che...)

"EL NEGRO" LE RINDE HOMENAJE AL "FACHA", Martín Abadía está convencido que su futuro es cantar, Marcelo Espil (mojado) mira como lo haríamos cualquiera de nosotros a Anita que canta como si nada raro sucediera a su alrededor...

¡GUARDA MUCHACHOS!, puedo dar varios ejemplos: Zulma Lobato, Vanesa Show, Marylin, los de la zona de la pista de patinaje en Junín...

¡BUEH... NO DIGAN QUE NO LES AVISÉ...! después no hay retorno....

¡AH... CAGAMOS! ¿ESTOS SON LOS CAMPEONES...? Gastón Aliano ya quebró la muñequita.... Sebastián Capurro lo mira con cariño y Santiago Pagella mira si se le marca la tanquita... ¡RAJEMOS MUCHACHOS....!

¡JUIIIIIIRAAAAAA!!!!, ladran Martín Abadía, Marcelo Espil, Pablito y coro... Anita Paganini tuvo miedo por la rotura de los equipos...

¡ALGUIEN QUE LE SAQUE EL MICRÓFONO A MARTÍN, POR FAVOR...! quisieron cortarle el cable pero el micrófono era inalámbrico... ¡qué lo parió!
SE SUMÓ "EL VAGUITA" GUITÉRREZ AL ELENCO (primero de la derecha)

¡SE ARMÓ EL BAILE!

¡SIGA SIGA EL BAILEEEEE....!

"EL NEGRO" SACA TODO LO QUE MOLESTA EN LA PISTA: El matafuegos de Pappalardo en la penúltima carrera, y la silla en la del baile...

DAMIÁN GARDUÑO, en la pista de tierra como en la de baile demuestra sus condiciones... (¿qué opinará la novia...?)

NADA, PORQUE AQUÍ ESTÁN ABRAZADOS...

04.00 AM - ESTO SE TERMINA, minas no hay, bailamos entre nosotros, nos vamos...

¡AL FIN SE DEJARON DE JODER!, ¡que los parió, renegué con ellos todo el año... Se terminó, no quiero saber nada de ellos hasta que comience el campeonato... puffff... ¡Qué hay mucha tierra... que se hizo barro... que el reglamento... que... que...! Pero... pensándolo bien... no es para tanto, debe ser que me estoy envejeciendo... Porque, después de todo... son buenos... muy buenos....


Circuitos y Talleres