Al final el ganador del TC Pista Mouras fue Aranés...
Créditos: Prensa ACTC - Fotos: Darío Gallardo
El piloto de Quilmes se llevó el premio mayor luego de la exclusión por Técnica de Juan José Ebarlín tras no dar la altura reglamentaria de su Ford. La final fue entretenida y cambiante con toques y sanciones en pista.
Pasó de todo en la quinta fecha de la telonera. Parecía que la final sería de Santiago Mangoni, autor de la pole del sábado lluvioso. Pero luego de una penalización por falsa largada al Chevrolet 41, todo pasó a manos de Ignacio Laporta, quien también iba camino a su primer triunfo en el TC Pista Mouras. Aunque tampoco pudo ser luego de que Agustín Herrera lo tocara en su búsqueda de la punta de la competencia.
El de Olavarría recibió un pase y siga por boxes de parte del Comisario Deportivo y al hacerlo excedió el límite de velocidad con su Falcon. Finalizó segundo en pista y fue sancionado con 20 segundos que lo mandaron al 16° lugar. Mientras que Laporta apenas pudo ser décimo con su Dodge y la punta quedó en manos de Juan José Ebarlín, quien festejó en el podio lo que también significaba su primer logro importante, pero...
El Falcon del piloto de Benito Juárez fue excluido en la Técnica por no dar los parámetros reglamentarios y entonces la victoria pasó para Gregorio Aranés, quien además capturó la punta del campeonato, ahora seguido por Herrera y Barroso, dos grandes animadores del comienzo del torneo.
El segundo finalmente fue Carlos Gregorietti, también con Ford y tercero resultó el campeón 2008 del Torneo Presentación, Matías Devoto, con Chevrolet. Más atrás quedaron clasificados Nicolás Romero, el mencionado Mangoni, Cristian Campos, Juan Manuel Centurión, Juan José Amezcua, Federico Montans y el pobre Laporta en la décima ubicación, como se explica en las líneas de arriba. Pasó de todo y fue muy divertida la final. Todos irán por más el 14 de junio en Nueve de Julio.
TC PISTA MOURAS - FINAL
AUTODROMO ROBERTO JOSE MOURAS - LA PLATA - BUENOS AIRES - 4265 METROS
HORA: 11:15
POS. NRO. PILOTO MARCA VTAS. TIEMPO DIFERENCIA
1 23 ARANES GREGORIO FORD 12 22;10,538
2 32 GREGORIETTI CARLOS FORD 12 22;10,747 0,209
3 1 DEVOTO MATIAS CHEVROLET 12 22;11,721 1,183
4 35 ROMERO NICOLAS FORD 12 22;11,932 1,394
5 41 MANGONI SANTIAGO CHEVROLET 12 22;14,330 3,792
6 21 CAMPOS CRISTIAN FORD 12 22;16,470 5,932
7 34 CENTURION JUAN MANUEL FORD 12 22;18,792 8,254
8 101 AMEZCUA JUAN JOSE FORD 12 22;19,332 8,794
9 105 MONTANS FEDERICO FORD 12 22;19,772 9,234
10 47 LAPORTA IGNACIO DODGE 12 22;20,025 9,487
11 28 EBARLIN JUAN JOSE FORD 12 22;20,026 9,488
12 38 DE MIGUEL ANDRES FORD 12 22;20,245 9,707
13 27 BARROSO EZEQUIEL FORD 12 22;21,201 10,663
14 25 CAPARELLO DIEGO CHEVROLET 12 22;27,658 17,120
15 12 DIAZ GASPAR CHEVROLET 12 22;28,053 17,515
16 3 HERRERA AGUSTIN FORD 12 22;28,481 17,943
17 17 BERETTA MARCELO FORD 12 23;31,351 1;20,813
18 33 RUEDA RODRIGO FORD 12 23;31,352 1;20,814
19 39 ARIAS MANUEL FORD 10 18;57,871 2 VTAS.
20 57 MARTINEZ EDUARDO CHEVROLET 10 22;28,121 2 VTAS.
--------------------------------- NO CLASIFICADOS -------------------------------
21 98 GARCIA HECTOR FORD 4 7;12,532 8 VTAS.
22 42 RICIUTTI ESTEBAN FORD 4 8;03,739 8 VTAS.
23 31 NIETO MARIANO CHEVROLET 1 1;40,767 11 VTAS.
24 20 SUAREZ CRISTIAN DODGE 1 1;41,411 11 VTAS.
25 60 GASPARRI MARCOS FORD N/R/P
26 45 BERALDI ABEL FORD N/R/P
PROMEDIO: 139.267 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 57 (MARTINEZ) VTA. 9 EN 1` 36`` 012 A 159.917 KM/H
PENALIZACION "A" POR TECNICA (ALTURA) NRO. 28 (EBARLIN)
PASE Y SIGA: NRO. 3 (HERRERA) POR TOQUE AL NRO. 47 (LAPORTA)
PASE Y SIGA: NRO. 41 (MANGONI) POR LARGADA.
RECARGO: NRO. 3 (HERRERA) 20`` POR VELOCIDAD EN CALLE DE BOXES.
RECARGO: NRO. 17 (BERETTA) 20`` POR VELOCIDAD EN LARGADA.
RECARGO: NRO. 33 (RUEDA) POR TOQUE AL NRO. 17 (BERETTA)
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