Créditos Prensa ACTC
Agustín Canapino repitió su victoria del año pasado en el cierre del campeonato que obtuvo en Buenos Aires y demostró por qué tiene el 1 en los laterales de la Chevy. Segundo fue Guillermo Ortelli y Mariano Werner completó el podio.
Paradojas del destino. En Buenos Aires 08 ganó Lionel Ugalde y en la primera de Mar de Ajó del año siguiente repitió el marplatense. A fin de 2009 el que se quedó con Buenos Aires fue Emanuel Moriatis, y en el arranque costero 2010 repitió el de Lanús con el agregado de ser el campeón de la máxima. Y Agustín Canapino no quiso ser menos y tras consagrarse en el Oscar y Juan Gálvez con su primer triunfo en el cierre 2010, volvió a la victoria enseguida en el Gran Premio Plusmar que disfrutaron 35.000 personas.
El el arranque de la final comenzó el dominio previsto del candidato natural, Lionel Ugalde. En la refriega de la largada fue mas que Canapino, que fue cauto en el inicio de la misma colocándose detrás. Pero una dificultad en la vuelta 15 en la barra de dirección, le entregó la carrera al campeón Canapino.
La carrera tuvo varios matices. Con un excelente tránsito en lo sinuoso, Ugalde de a poco fue marcando la diferencia que le permitió plasmar el gran ritmo que le entrega el Ford. Sin inconvenientes manejó la punta de la competencia, y detrás Canapino trató de no perder contacto con la punta. Ortelli avanzó desde el tercer lugar y achicó las diferencias de a poco con el campeón.
En tanto, Diego Aventin, pegadito en el inico a la cola de Ortelli, se vió complicado. Dos bajas importantes se fueron dando con la del Pumita con inconvenientes en el impulsor. De la misma forma, Leonel Pernia abandonó la competencia con problemas en el acelerador. Detrás de ellos también abandonó Ciantini, complicado en el tránsito con el toque entre Ledesma y Giallombardo. Estuvo entretenida la lucha de Silva y Martinez, por avanzar juntos, en busca de la posición de Jonatan Castellano en tanto se produjo promediando la carrera el abandono también de Moriatis, complicado con una mancha de aceite que hizo un desparramo de autos y tuvo que ingresar el pace car. Así la diferencia de más de tres segundos que tenía Ugalde sobre Canapino se limó.
Pegado al Ford de Ugalde, el campeón Canapino intentó en el momento del reinicio pero sin problemas duplicó la diferencia el marplatense sobre el piloto de Arrecifes, que poco a poco se vio apretado por el multiple campeón Guillermo Ortelli. Fue bueno lo de Werner que aguantó la cuarta posición con un medio mecánico de menores condiciones. La pelea de Rossi, en busca de recuperar el dia sábado, fue escalando posiciones, dejando atrás a Mariano Altuna, a Savino y a Ponce de León.
Y de repente, todo a pedir de Canapino. Un problema en la vuelta 15 en la barra de dirección del Ford de Ugalde le entregó el liderazgo de la competencia al campeón mas joven de la máxima. Ugalde con dificultades fue perdiendo posiciones, y se desvanecieron las firmes chances de lograr la victoria. Complicado se despistó, y perjudicó do en la maniobra a Angelini, que se vio superado por Omar Martinez.
Con tranquilidad, Canapino soportó la presión del quíntuple. Heredó la punta que abandonó Ugalde. Se aguantó lo embates del mas campeón. Ganó con el 1 pintado en los laterales de Chevrolet. ¿Qué mas puede pedir en el inicio del torneo el campeón mas joven de la máxima? Un campeón joven, un piloto enorme. Agustín Canapino.
Prensa: ACTC.org.ar
ACTC, Prensa
FINAL
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 1 Agustín Canapino 25 46:23.320
2° 17 Guillermo Ortelli 25 46:24.742 1.422
3° 3 Mariano Werner 25 46:36.809 13.489
4° 13 Omar Martínez 25 46:40.042 16.722
5° 15 Juan Marcos Angelini 25 46:45.480 22.160
6° 37 José María López 25 46:46.643 23.323
7° 10 Jonatan Castellano 25 46:47.385 24.065
8° 14 Juan Manuel Silva 25 46:48.212 24.892
9° 23 Maximiliano Juan 25 46:49.108 25.788
10° 2 Gabriel Ponce de León 25 46:49.652 26.332
11° 5 Christian Ledesma 25 46:50.941 27.621
12° 4 Matías Rossi 25 46:55.126 31.806
13° 33 Sergio Alaux 25 46:57.613 34.293
14° 31 Mauro Pichini 25 47:00.636 37.316
15° 8 Mariano Altuna 25 47:04.339 41.019
16° 30 Tomás Urretavizcaya 25 47:06.154 42.834
17° 12 Juan Bautista De Benedictis 25 47:15.788 52.468
18° 35 Laureano Campanera 25 47:17.006 53.686
19° 38 Rafael Verna 25 47:18.468 55.148
20° 22 José Savino 25 47:18.645 55.325
21° 29 Ricardo Risatti 25 47:19.312 55.992
22° 114 Adrián Oubiña 25 47:20.829 57.509
23° 44 Enrique Candela 25 47:25.195 1:01.875
24° 74 Ezequiel Bosio 25 47:26.274 1:02.954
25° 63 Matías Rodríguez 25 47:26.858 1:03.538
26° 16 Guido Falaschi 25 47:27.119 1:03.799
27° 27 Matías Jalaf 25 47:29.464 1:06.144
28° 34 Ariel Robbiani 25 47:30.620 1:07.300
29° 87 Juan Martín Trucco 25 47:37.101 1:13.781
30° 50 Roberto Del Bo 25 47:43.071 1:19.751
31° 25 Néstor Girolami 24 47:18.912 -
32° 7 Lionel Ugalde 20 37:51.662 -
33° 129 Mauro Giallombardo 15 29:54.494 -
34° 42 Carlos Okulovich 14 27:44.001 -
35° 41 Martín Ponte 13 25:51.547 -
36° 20 Próspero Bonelli 12 23:56.450 -
37° 28 Mathias Nolesi 11 22:51.637 -
38° 18 Julio Catalán Magni 6 11:14.599 -
39° 6 Emanuel Moriatis 5 08:50.581 -
40° 32 José Ciantini 5 09:10.667 -
41° 9 Diego Aventin 2 03:30.659 -
42° 26 Leonel Pernía 2 03:41.367 -
43° 46 Diego De Carlo 1 02:04.782 -
44° 21 Omar Tanoni 1 02:08.676 -
Resumen Anual Gran Premio Plusmar - 13/02/2011 - Carrera 1/16 / 3º Serie
TERCERA SERIE
Canapino abrió el marcador para Chevrolet
Llegó la respuesta del campeón. Ganó Canapino en la tercera serie en gran manera de estrenar el uno. De cerca lo siguió Aventin, detrás cómodo López.
Un poco de luz de diferencia para Canapino, que en la zambullida de la chicana se despego de Aventin. Detrás la lucha de López, el debutante Giallombardo que lo intento en el inicio sin lograrlo se empezó a complicar con Martínez.
El campeón con algunos metros de distancia marcó el ritmo de la tercera serie. Mostró el camino sobre Aventin. No hubo lucha franca de marcas en los primeros puestos.
Detrás José María López, sin complicaciones el cordobés que se vio beneficiado por la lucha de Giallombardo y Martínez. El entrerriano con un contundente medio mecánico le tiro toda la experiencia al campeón del TC Pista. No se achico el de Bernal, y mantuvo a raya al entrerriano. Pero la destreza del entrerriano, y un pequeño desliz del piloto de Bernal, le dio el objetivo cumplido a Martínez, que se ve recuperado.
Detrás de López, cuarto termino Martínez, quinto el mejor debutante Giallombardo, sexto Ponce de León, séptimo Trucco, Alaux, Tanoni y Risatti.
Los Protagonistas:
Canapino: Muy feliz, felicitar al equipo, a mi viejo y a Laborito. Se vino Diego sobre el final, se cayó un poco mi auto. No tenemos para seguir el ritmo de Ford. Así que trabajaremos para eso.
Aventin: Lo corrimos hasta donde pude. Bien, nuestro auto se mantiene, y eso fue lo que nos permitió acercarnos en el final. No tenemos el ritmo de Ugalde, pero es largo y hay que correr.
López: Estamos cumpliendo el objetivo de estar adelante. Nos falta un poco de velocidad. Vamos haciendo cambios en el auto, me hicieron una buena diferencia en el inicio de la serie y después me mantuve. Vamos a seguir trabajando.
Ugalde y Canapino en la primera fila de la competencia final. Un Ford y un Chevrolet marcaran el inicio de una nueva temporada para la máxima en Mar de Ajo a partir de las 13.00hs
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 1 Agustín Canapino 6 10:06.328
2° 9 Diego Aventin 6 10:06.685 0.357
3° 37 José María López 6 10:11.645 5.317
4° 13 Omar Martínez 6 10:14.662 8.334
5° 129 Mauro Giallombardo 6 10:18.094 11.766
6° 2 Gabriel Ponce de León 6 10:18.557 12.229
7° 87 Juan Martín Trucco 6 10:19.371 13.043
8° 33 Sergio Alaux 6 10:19.537 13.209
9° 21 Omar Tanoni 6 10:20.186 13.858
10° 29 Ricardo Risatti 6 10:21.170 14.842
11° 27 Matías Jalaf 6 10:24.115 17.787
12° 30 Tomás Urretavizcaya 6 10:24.546 18.218
13° 46 Diego De Carlo 6 10:24.968 18.640
14° 16 Guido Falaschi 6 10:25.160 18.832
15° 63 Matías Rodríguez 6 10:26.494 20.166
16° 36 Federico Alonso 6 10:30.740 24.412
17° 51 Gastón Mazzacane 6 10:31.782 25.454
PROMEDIO: 167.279 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 9 (AVENTIN) VTA. 2 EN 1´40" 417 A 168.251 KM/H.
Resumen Anual Gran Premio Plusmar - 13/02/2011 - Carrera 1/16 / 2º Serie
SEGUNDA SERIE
Ortelli ganó la segunda tras el recargo a Werner
El entrerriano se llevó el parcial con los dientes apretados hasta la bandera a cuadros. Se jugó en la largada y lo superó a Ortelli. Fueron a la chapa todas las vueltas y se la ganó el pibe del Ford. Tercero llegó Leonel Pernía.
El Chevrolet de Guillermo Ortelli largo adelante, salió bien, pero Werner le arrebató la posición de liderazgo. Se animó el joven paranaense frente al múltiple campeón Ortelli, de lleno lo buscó, puso las dos ruedas en el piano. Fue a todo o nada, la lucha de marcas calentó la mañana de Mar de Ajó. No se resignó. Un consagrado Ortelli atacó, preparó la maniobra de superación. Fue mínima la diferencia entre el Ford y el Chevrolet. Aguantó Werner, pretendió Ortelli.
Werner se escapó un poco. Ortelli esperó a la última vuelta, no le fue fácil, el de Salto buscó el ataque final. A todo o nada en la definición de la victoria en los últimos metros, aguantó a Ortelli con un auto muy competitivo, inspirado el de Chevrolet. Por afuera, resistió Werner, se alcanzaron a rozar, al límite del reglamento corrió Ortelli. Un leve despiste del quíntuple más tarde le dio el triunfo al paranaense Werner. Ganó con un auto que no tenía el ritmo, puso el plus de todo piloto que busca la revancha.
Tras el análisis por parte de los comisarios deportivos, Werner fue recargado y quedó en segundo lugar detrás de Ortelli. Tercero en muy buen trabajo quedó Pernia, y luego se ubicaron Castellano, Juan, Altuna, Ciantini, Catalán Magni, Girolami, y Rossi, que largó desde la última posición de la grilla.
Los Protagonistas
Werner: Mucho valió la maniobra de la largada, no tenemos mucho ritmo para pelear. No fue fácil mantener a Ortelli, con los roces mi auto se puso peor, complicadas las últimas tres curvas. Tenemos que trabajar bastante.
Ortelli: Fue apretada la largada. Arriesgó y lo respete bien, pero en la última vuelta me apretó y me pegó, se pasó del límite.
Pernia: los demás se cayeron más que yo en el ritmo, nos falta un poquito en todos lados. Estamos entre los diez para largar la final, eso es lo importante.
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 17 Guillermo Ortelli 6 10:11.598
2° 3 Mariano Werner 6 10:10.599 0.001
3° 26 Leonel Pernía 6 10:11.915 1.043
4° 10 Jonatan Castellano 6 10:12.600 1.728
5° 23 Maximiliano Juan 6 10:12.976 2.104
6° 8 Mariano Altuna 6 10:14.165 3.293
7° 32 José Ciantini 6 10:19.444 8.572
8° 18 Julio Catalán Magni 6 10:19.792 8.920
9° 25 Néstor Girolami 6 10:19.963 9.091
10° 4 Matías Rossi 6 10:20.256 9.384
11° 12 Juan Bautista De Benedictis 6 10:24.428 13.556
12° 42 Carlos Okulovich 6 10:25.880 15.008
13° 44 Enrique Candela 6 10:44.777 33.905
14° 34 Ariel Robbiani 6 10:54.528 43.656
15° 50 Roberto Del Bo 6 10:57.013 46.141
16° 19 Juan Pablo Gianini 5 08:47.464 -
17° 39 Martín Basso 3 05:34.062 -
18° 24 Emiliano Spataro 2 03:46.509 -
PROMEDIO: 165.838 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 3 (WERNER) VTA. 2 EN 1´ 41" 063 A 167.265 KM/H
RECARGO: NRO. 3 (WERNER) POR MANIOBRA PELIGROSA POR BARRIDO DE PISTA AL NRO. 17 (ORTELLI)
RECARGO: NRO. 34 (ROBBIANI) 10" POR TOQUE AL NRO. 39 (BASSO)
Resumen Anual Gran Premio Plusmar - 13/02/2011 - Carrera 1/16 / 1º Serie
PRIMERA SERIE
Ugalde, la liebre de Mar de Ajó
En el análisis previo se esperaba la lucha directa de tres de las cuatro marcas de la máxima, pero Ugalde largó de la misma manera que clasificó. Contundente, demostró que podía aguantar los embates de Angelini en el inicio y se concentró para no cometer errores. Con el mismo andar firme, aprovechó el gran ritmo del Ford para dominar desde el inicio y aplastar a sus rivales, los dejó sin chances, ni la más la mínima posibilidad de intentar cazar a la liebre de Mar de Ajó.
Se esperaba más de Fontana, pero el de Arrecifes mantuvo la posición, con el Torino tenía grandes ilusiones para la primera serie, pero se quedó sin nada cuando en la vuelta dos marchando en la tercera posición muy cerca de Angelini, que en definitiva fue segundo, entro en trompo y quedó último. Para olvidar la mañana para el piloto de Arrecifes, tras el final del parcial fue excluido por maniobra peligrosa sobre el auto de Leo Larrauri en la ultima vuelta del parcial.
Completaron el podio del primer parcial Bonelli, cuarto Pichini, quinto Silva, sexto Savino, séptimo Ledesma, octavo Nolesi, noveno Ponte y décimo arribó Moriatis, que había largado desde la última posición de la grilla.
Los protagonistas
Ugalde: Contentísimo. Nos pudimos escapar mucho. Un gran ritmo en el auto
Bonelli: Ugalde tiene un auto que no se lo puede correr hoy. Controle a Mauro, nos mantuvimos terceros y es bueno para la final.
Angelini: Que rápido va Ugalde, no había con que darle, pero en cuatro curvas me saco una diferencia enorme . Preferí quedarme atrás. Nosotros tenemos un buen auto para hacer una buena final.
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 7 Lionel Ugalde 6 10:00.144
2° 15 Juan Marcos Angelini 6 10:08.693 8.549
3° 20 Próspero Bonelli 6 10:12.339 12.195
4° 31 Mauro Pichini 6 10:13.409 13.265
5° 14 Juan Manuel Silva 6 10:14.847 14.703
6° 22 José Savino 6 10:15.066 14.922
7° 5 Christian Ledesma 6 10:15.402 15.258
8° 28 Mathias Nolesi 6 10:17.914 17.770
9° 41 Martín Ponte 6 10:21.611 21.467
10° 6 Emanuel Moriatis 6 10:23.073 22.929
11° 38 Rafael Verna 6 10:23.080 22.936
12° 35 Laureano Campanera 6 10:23.323 23.179
13° 114 Adrián Oubiña 6 10:23.643 23.499
14° 56 Leandro Mulet 6 10:27.846 27.702
15° 74 Ezequiel Bosio 6 10:33.128 32.984
16° 45 Jorge Trebbiani 6 10:40.855 40.711
17° 40 Leonel Larrauri 6 11:08.389 1:08.245
18° 11 Norberto Fontana 6 11:08.390 1:08.246
PROMEDIO: 169.003 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 7 (UGALDE) VTA. 2 EN 1` 39`` 418 A 169.930 KM/H
APERCIBIDO: NRO. 40 (LARRAURI) POR TOQUE AL NRO. 45 (TREBBIANI)
APERCIBIDO: NRO. 56 (MULET) POR TOQUE LA NRO. 45 (TREBBIANI)
RECARGO: NRO. 11 (FONTANA) POR TOQUE AL NRO. 40 (LARRAURI)
Resumen Anual Gran Premio Plusmar - 13/02/2011 - Carrera 1/16 / Clasificación General
CLASIFICACIÓN GENERAL
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 7 Lionel Ugalde 0 01:38.148
2° 17 Guillermo Ortelli 0 01:38.369 0.221
3° 1 Agustín Canapino 0 01:39.025 0.877
4° 15 Juan Marcos Angelini 0 01:39.117 0.969
5° 3 Mariano Werner 0 01:39.212 1.064
6° 9 Diego Aventin 0 01:39.310 1.162
7° 11 Norberto Fontana 0 01:39.371 1.223
8° 26 Leonel Pernía 0 01:39.387 1.239
9° 37 José María López 0 01:39.413 1.265
10° 20 Próspero Bonelli 0 01:39.467 1.319
11° 10 Jonatan Castellano 0 01:39.476 1.328
12° 129 Mauro Giallombardo 1 01:39.529 1.381
13° 31 Mauro Pichini 0 01:39.587 1.439
14° 23 Maximiliano Juan 0 01:39.600 1.452
15° 13 Omar Martínez 0 01:39.624 1.476
16° 14 Juan Manuel Silva 0 01:39.638 1.490
17° 24 Emiliano Spataro 0 01:39.643 1.495
18° 2 Gabriel Ponce de León 0 01:39.656 1.508
19° 5 Christian Ledesma 0 01:39.660 1.512
20° 8 Mariano Altuna 0 01:39.741 1.593
21° 87 Juan Martín Trucco 2 01:39.794 1.646
22° 22 José Savino 0 01:39.818 1.670
23° 32 José Ciantini 0 01:39.889 1.741
24° 33 Sergio Alaux 0 01:39.890 1.742
25° 40 Leonel Larrauri 0 01:39.898 1.750
26° 18 Julio Catalán Magni 0 01:39.957 1.809
27° 21 Omar Tanoni 0 01:40.008 1.860
28° 28 Mathias Nolesi 0 01:40.115 1.967
29° 19 Juan Pablo Gianini 0 01:40.306 2.158
30° 29 Ricardo Risatti 0 01:40.307 2.159
31° 41 Martín Ponte 0 01:40.319 2.171
32° 12 Juan Bautista De Benedictis 0 01:40.355 2.207
33° 30 Tomás Urretavizcaya 0 01:40.399 2.251
34° 38 Rafael Verna 0 01:40.431 2.283
35° 25 Néstor Girolami 0 01:40.451 2.303
36° 27 Matías Jalaf 0 01:40.497 2.349
37° 35 Laureano Campanera 0 01:40.502 2.354
38° 39 Martín Basso 0 01:40.544 2.396
39° 63 Matías Rodríguez 1 01:40.714 2.566
40° 114 Adrián Oubiña 1 01:40.984 2.836
41° 42 Carlos Okulovich 0 01:41.051 2.903
42° 46 Diego De Carlo 2 01:41.081 2.933
43° 56 Leandro Mulet 1 01:41.082 2.934
44° 50 Roberto Del Bo 2 01:41.116 2.968
45° 36 Federico Alonso 0 01:41.151 3.003
46° 45 Jorge Trebbiani 1 01:41.254 3.106
47° 34 Ariel Robbiani 0 01:41.271 3.123
48° 16 Guido Falaschi 0 01:41.468 3.320
49° 74 Ezequiel Bosio 2 01:41.636 3.488
50° 44 Enrique Candela 2 01:41.860 3.712
51° 51 Gastón Mazzacane 1 01:41.938 3.790
52° 60 Christian Dose 2 01:42.074 3.926
53° 53 Facundo Gil Bicella
Circuitos y Talleres
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