viernes, 28 de abril de 2017

Se corre la segunda fecha del karting Norbak en Salto

Tomás "Toto" Lordi y Sergio Castellani

Las siete categorías de NORBAK se presentan en el circuito del Club Colonia El Rincón.  Fiscaliza FEDENOR.  Son catorce los pilotos de Junín con puntos en diversos campeonatos

Este fin de semana se correrá la segunda fecha del campeonato de la Asociación Civil Norte de Buenos Aires Karting (NORBAK), en el circuito de tierra compactada del Club Colonia El Rincón de la ciudad de Salto, donde se presentarán las siete categorías fiscalizadas por la Federación Norte de Automovilismo N° 2: Escuela; 150cc. Máster; 150cc. Súper Máster; 150cc. Juvenil; 150cc. Senior; 125cc Máster Internacional y 125cc Prokart Internacional.

Pilotos de Junín
Ignacio "Nacho" Spiga, campeón en 125cc Prokart Internacional

Con una fecha ya disputada en el mismo trazado el joven piloto de Junín: Tomás “Toto” Lordi, encabeza el certamen de la categoría 150 Senior, en esta divisional también corren Facundo Rassi y Guido Ferraro. En la 125cc Internacional Prokart Sergio Castellani está cuarto; el campeón de la categoría, Ignacio Spiga, sexto; también Tomás Lordi se sumó a los “puros” y está séptimo. En 150cc Master son cinco los pilotos de Junín: Federico Roldán; Nicolás Frisina; Federico Palmieri; Mariano Ferraro y Mariano Salamone. En 150cc Súper Máster sólo Dante Duahlde representa a Junín. En 125cc Máster Internacional son dos los pilotos de nuestra ciudad: Martín Di Benedetto y Fernando Barrera.  Hoy sábado habrá pruebas libres de 14 a 18 horas. Mañana (domingo) se desarrollarán las clasificaciones, series y finales a partir de la hora 9,30.




Circuitos y Talleres

Chivilcoy recibe la tercera fecha del Karting del Oeste


El campeón Lucas Gambarte lidera en 125cc Internacional

Este fin de semana se corre la tercera fecha del calendario de Karting del Oeste y por segunda vez en el año el circuito será el “Julio Cánepa” de Chivilcoy, donde habrá una importante participación de varios pilotos de Junín, entre ellos el campeón 2016 y actual líder del campeonato de la categoría 125cc Internacional: Lucas  Gambarte, ganador de la primera fecha disputada también en Chivilcoy, pero en la segunda carrera del calendario llevada a cabo en San Andrés abandonó en la final cuando iba primero por la rotura del tornillo de punta de eje; en ambas competencias fue el más rápido en la clasificación y ganó las series. Consultado sobre las expectativas para esta próxima carrera,  

Lucas Gambarte resumió para La Deportiva: “Vamos a tratar de ganar si se puede, como vamos siempre, al menos intentaremos sumar para el campeonato porque tenemos sólo un punto de diferencia con el segundo. En San Andrés de Giles nos quedamos con las ganas después de haber sido el más rápido en la clasificación, haber ganado la serie y de ir en punta en la final cuando se cortó el tornillo de la punta de eje”. Gambarte suma 30 puntos en el campeonato, a sólo uno por detrás está Rafael Acierne, cuatro puntos menos tienen el tercero: Mariano Enrico y el cuarto, también piloto de Junín: Franco Gómez.

Más pilotos de Junín


Además de Lucas Gambarte y de Franco Gómez, en 125cc Internacional también corren Gastón Altamirano ubicado noveno en el campeonato y Valentín Flores en décima posición. El resto de los pilotos de nuestra ciudad corren en categorías de 150cc, en Clase 1: Matías Barrera; en Clase 2: Gustavo Barrera y Pablo Rodríguez; en Menores: Ignacio Quintana (tendrá que optar por Chivilcoy o Salto por el campeonato Norbak por la superposición de fechas); Francisco Rodríguez Papaleo e Iñaki Gutiérrez Ayerbe.

Circuitos y Talleres

Categorías del Sur en Colón


Promocional 1.100 - Piloto: Daniel Maroscia
Equipo: El Tigre Racing - Motorista: Martín Vallez (TJ Sport)

Se corre la segunda fecha del campeonato con importante participación de pilotos juninenses

Las siete divisionales que integran las Categorías del Sur de Santa Fe corren este fin de semana en el habitual circuito “Emilio Reybet” de la ciudad de Colón. Varios serán los pilotos de Junín que integrarán la grilla de las diferentes divisiones, a excepción del campeón de la Promocional 1.100: Rubén Sosa, quien decidió no correr este año y alquiló su auto al ganador de la primera fecha, Nicolás Bonello de la ciudad anfitriona. 

En esta categoría de autos construidos de manera muy especial para correr por la concepción de sus chasis y suspensiones, también corren Juan Grégoris,Pablo Funes, Fernando Castroagudín, Daniel Maroscia, Mariano Tuñón, Matías Ale, quien además es motorista del equipo “ME Racing” de Rubén Sosa donde se trabaja en una nueva unidad para Álvaro Oroza . El campeón de la Renault Santafesina, Roberto Teybo, piloto y mecánico de Junín, realizó varios trabajos sobre “La Pantera Rosa”, el simpático Gordini con el que ganó el campeonato el año pasado. 

En los Fiat 128 Santafesinos Junín tiene un subcampeón: Gonzalo Alberti,  también la integran Javier Berastain y Roberto Fernández. En TC 2.000 Santafesino con un Volkswagen Gacel vuelve a las pistas Gastón Titanti tras los trabajos realizados en el chasis y en el motor de su auto. En la categoría del los TC Santafesinos nuestra ciudad está representada por Julián Millán y su cupé Dodge.  

Cronograma
Sábado
Entrenamientos
13,00 hs TC Santafesino Primera Mitad
13,10 hs TC Santafesino Segunda Mitad
13,20 hs TC 2000 Santafesino Primera Mitad
13,30 hs TC 2000 Santafesino Segunda Mitad
13,40 hs Turismo Fiat 128 Santafesino Primera Mitad
13,50 hs Turismo Fiat 128 Santafesino Segunda Mitad
14,00 hs Renault 1400 Santafesino Primera Mitad
14,10 hs Renault 1400 Santafesino Segunda Mitad
14,20 hs Fórmula Renault Santafesina Primera Mitad
14,30 hs Fórmula Renault Santafesina Segunda Mitad
14,40 hs Promocional 1100 Primera Mitad
14,50 hs Promocional 1100 Segunda Mitad
15,00 hs Tanda 2 en el mismo orden que la Tanda 1.

Domingo

Entrenamientos
De cinco minutos cada uno, en el siguiente orden y horario:
8,00 hs Renault 1400 Santafesino Primera Mitad
8,10 hs Renault 1400 Santafesino Segunda Mitad
8,20 hs Promocional 1100 Primera Mitad
8,30 hs Promocional 1100 Segunda Mitad
8,40 hs Fórmula Renault Santafesina Primera Mitad
8,50 hs Fórmula Renault Santafesina Segunda Mitad
9,00 hs Turismo Fíat 128 Santafesino Primera Mitad
9,10 hs Turismo Fiat 128 Santafesino Segunda Mitad
9,20 hs TC 2000 Santafesino Primera Mitad
9,30 hs TC 2000 Santafesino Segunda Mitad
9,40 hs TC Santafesino Primera Mitad
9, 50 hs TC Santafesino Segunda Mitad

Clasificación
10,00 hs Renault 1400 Santafesino Grupo A
10,10 hs Renault 1400 Santafesino Grupo B
10,20 hs Promocional 1100 Grupo A
10,30 hs Promocional 1100 Grupo B
10,40 hs Fórmula Renault Santafesina Grupo A
10,50 hs Fórmula Renault Santafesina Grupo B
11,00 hs Turismo Fíat 128 Santafesino Grupo A
11,10 hs Turismo Fíat 128 Santafesino Grupo B
11,20 hs TC 2000 Santafesino Grupo A
11,30 ha TC 2000 Santafesino Grupo B
11,40 hs TC Santafesino Grupo A
11,50 hs TC Santafesino Grupo B

Series a seis (6) vueltas cada una.
12,30 hs Primera Serie Renault 1400 Santafesino
12,45 hs Segunda Serie Renault 1400 Santafesino
13,00 hs Primera Serie Promocional 1100
13,15 hs Segunda Serie Promocional 1100
13,30 hs Primera Serie Fórmula Renault Santafesina
13,45 hs Segunda Serie Fórmula Renault Santafesina
14,00 hs Primera Serie Turismo Fiat 128 Santafesino
14,15 hs Segunda Serie Turismo Fiat 128 Santafesino
14,30 hs Primera Serie TC 2000 Santafesino
14,45 hs Segunda Serie TC 2000 Santafesino
15,00 hs Primera Serie TC Santafesino
15,15 hs Segunda Serie TC Santafesino

Finales
16,00 hs Renault 1400 Santafesino a 12 vueltas
16,30 hs Promocional 1100 a 15 vueltas.
17,00 hs Fórmula Renault Santafesina a 12 vueltas.
17,30 hs Turismo Fíat 128 Santafesino a 12 vueltas.
18,00 hs TC 2000 Santafesino a 12 vueltas

18,30 hs TC Santafesino a 12 vueltas

Circuitos y Talleres

jueves, 27 de abril de 2017

Los pilotos de Junín en San Guillermo, tercera fecha del CAM




La séptima posición final de Javier Lucero fue lo mejor para los juninenses. Juan Ayerbe largó décimo y estaba cuarto cuando se “pegó” el motor. Se destacó Francisco Moyano pese al abandono.

Con un total de 207 motos distribuidas en las siete categorías que tiene el Certamen Argentino de Motociclismo (C.A.M.), el pasado fin de semana se corrió la tercera fecha del calendario del mejor motociclismo en óvalos de tierra, la cita fue en el circuito “Ilmar Lione” de 510 mts de recorrido que tiene la localidad de San Guillermo, provincia de Santa Fe, distante 250 km de la capital santafesina y a 580 km de Junín. No fue el mejor fin de semana para los pilotos juninenses,  sólo Javier Lucero en la categoría 450cc Internacional con un cuarto puesto en la serie y la séptima posición en la final sumó algunos puntos.  Juan Manuel Ayerbe iba para el podio cuando se le “pegó” el motor; Francisco Moyano realizó una muy buena clasificación y serie pero abandonó en la final. Sebastián Almirón, Maximiliano Pachello y Nicolás Elías no pudieron ingresar a la final en la categoría 110cc Mayores. 


Javier Lucero

El piloto de la categoría mayor habló con La Deportiva y relató su fin de semana: “Comenzamos bien en los entrenamientos, estuvimos primeros con pista sucia, pero cuando se hizo la huella patinábamos mucho, por las características del circuito la moto tiene que estar alta de suspensión y se me complica por mi baja estatura. Clasifiqué octavo, largué la serie en primera fila en cuarto lugar y en la primera curva me puse segundo detrás de Matías Lorenzato, lo corrí un poco más tres vueltas y me pasó Ángel Spampinato, terminé cuarto. Largué la final en segunda fila, patinaba mucho la moto pero pude mantenerme séptimo y sumar algunos puntos para el campeonato. No fue lo mejor pero estamos dentro de los diez y es bueno para nosotros”.

Juan Manuel Ayerbe por una “pegada”



Otro de los pilotos destacados de nuestra ciudad es Juan Manuel Ayerbe, piloto de la categoría 125cc. Graduados, la de las tradicionales motos artesanales y motores Zanella nacionales, la categoría histórica del CAM que ya lo tuvo como ganador el año pasado en el circuito de la localidad de Ramona, (S.F.), penúltima fecha del campeonato pasado y fue segundo en la final de la primera de este año corrida en la ciudad santafesina de Gálvez, tradicional por la cantidad de pilotos locales que tiene la categoría. Este fin de semana pasado en San Guillermo Juan Ayerbe terminó quinto en la serie, largó décimo la final, consultado por La Deportiva Ayerbe explicó: “Terminé quinto la serie por lo que largué décimo pero muy bien, me pude ubicar cuarto y cuanto estaba por pasar al tercero se pegó el motor, tal vez una falla del pistón, una lástima porque podíamos haber tenido una muy buena carrera, ahora a pensar en la próxima que será en El Trébol”. Pese al resultado el piloto de Junín está cuarto en el campeonato con veinticuatro puntos por debajo del líder Marcelo Carroza.

A Francisco Moyano le faltó poco



De los nuevos pilotos de Junín incorporados al CAM, Francisco Moyano ha logrado destacarse y hacer valor todo lo bueno que cosechó en los campeonatos zonales de Junín y San Andrés de Giles por nombrar los más importantes. En San Guillermo logró el tercer tiempo de clasificación en la categoría 110cc Menores, la misma posición obtuvo en su serie, pero no pudo completar lo bueno que había logrado al tener que abandonar en la final. Sin dudas en uno de nuestros pilotos que habrá que tener muy en cuenta para las próximas fechas del mejor motociclismo de Argentina en óvalos de tierra.

Santiago Cañas con fallas en el motor



Santiago Cañas fue siempre protagonista de la categoría 110cc 4T Menores, en 2015 logró tres triunfos: Ordoñez, Forres y Centeno, en esta oportunidad no ingresó a la final y eso sólo le había sucedido el día de su debut en el CAM según lo señaló para La Deportiva: “Es la segunda vez desde que corro en el CAM que no entrO a la final, la primera fue cuando debuté, después siempre corrí todas las finales. Este fin de semana comenzamos mal por una falla en el motor que no pudimos solucionar, clasifiqué muy atrás, no largué la serie porque hicimos un cambio de motor y fui directo al repechaje, largué desde el cambio de bujía (varios metros más atrás de la última fila); es una carrera de sólo cinco vueltas y clasificaban cuatro para la final, llegué sexto de dieciséis motos que largamos, no alcancé a entrar”.

Los demás juninenses

La categoría 110cc Mayores fue la más numerosa con 53 pilotos en pista, entre ellos Sebastián Almirón, Maximiliano Pachello y Nicolás Elías. Almirón terminó sexto en la serie, tercero en el repechaje; Maximiliano Pachello, séptimo en la serie, finalizó cuarto detrás de Almirón en el primer repechaje; Nicolás Elías finalizó 16° su serie y 11° en el repechaje; ninguno de los tres pilotos pudieron ingresar a la final.


La próxima fecha del Certamen Argentino de Motociclismo se correrá en El Trébol, provincia de Santa Fe, los días 13 y 14 de mayo.

Circuitos y Talleres

Gabriel Ponce de León y Franco Morillo corren en Resistencia






En la capital chaqueña se disputa este fin de semana la cuarta fecha de Top Race. Para la categoría TR V6 es carrera especial con dos finales, la segunda con grilla invertida. Hoy comienza la actividad con los entrenamientos. Gabriel está cuarto en el campeonato en la V6, Franco novento en el de la Junior. 

Ponce de León sobre el Toyota Camry


Hoy comenzará la actividad para la categoría Top Race V6 en el autódromo “Yaco Guarnieri” de la ciudad de Resistencia, capital de la provincia de Chaco, donde se disputará la cuarta fecha del calendario denominada: “Gran Premio Chaco, el secreto argentino”. A partir de las 15,40 el piloto de Junín, Gabriel Ponce de León, tendrá la primera tanda libre de la categoría en la que corre con el prototipo Camry del equipo oficial Toyota Gazoo Racing Argentina.

Carrera especial

Esta competencia es especial porque tendrá dos finales el domingo para la categoría Top Race V6. La primera se ordenará de acuerdo a la clasificación del día sábado. La segunda final tendrá el ordenamiento de partida con las posiciones logradas en la primera competencia, con la diferencia que habrá grilla invertida para los ocho primeros lugares; aquel piloto que finalizó octavo en la primera competencia largará desde la primera colocación, el primero largará desde el octavo lugar, el segundo desde el séptimo, el tercero en el sexto y así de manera sucesiva con los restantes ubicaciones.

Campeonato Top Race V6 con tres fechas

1°) Agustín Canapino, 58; 2°) Ricardo Risatti, 44; 3°) Mariano Altuna, 40; 4° Gabriel Ponce de León, 36; 5° Mauro Giallombardo, 34; 6°) Humberto Krujosky, 20; 7°) Matías Rossi, 18; 8°) Oscar Conta, 16; 9°) Gustavo Tadei, 11; 10°) Franco Girolami, 8.


Franco Morillo en Top Race Junior



Hoy tendrá pruebas libres a las 13.50

El campeón de la Copa Bora tendrá este fin de semana una nueva competencia en la Top Race Junior sobre el prototipo Mercedes Benz, será la cuarta del calendario a disputarse en el autódromo “Yaco Guarnieri” de la ciudad de Resistencia, capital de Chaco. Morillo está noveno en el campeonato con catorce puntos, treinta y uno por debajo del líder Martín Ferreyra, pero tiene el potencial mecánico y conductivo para escalar posiciones. Hoy a partir de las 13,50 saldrá a pista para los primeros entrenamientos de treinta minutos, serán los únicos del día y en ese breve lapso deberán comenzar la puesta a punto para el trazado de 2.695 mts.

Campeonato con tres fechas

1°) Martín Ferreyra, 45; 2°) Lucas Yerobi, 30; 3°) Adrián Tracogna, 22; 4°) Stéfano Di Palma, 21; 5°) Marcos Brugues, 20; 6°) Leandro Elizalde, 19; 7°) Guillermo Morat, 17; 8°) Lucas Trungelliti, 15; 9°) Franco Morillo, 14; 10°) Matías Capurro, 14 

Cronograma

Viernes

13.50 a 14.20 hs. 1º Tanda de Pruebas libres Top Race Junior (Todos juntos 30 minutos)
14.30 a 15.30 hs. 1º Tanda de Pruebas libres Top Race Series (todos juntos 60 minutos)
15.40 a 16.40 hs. 1º Tanda de Pruebas libres Top Race V6 (todos juntos 60 minutos)
16.50 a 17.20 hs. 1º Entrenamiento Oficial de Top Race Series – Grupo A (30 minutos)
17.30 a 18.00 hs. 1º Entrenamiento Oficial de Top Race Series – Grupo B (30 minutos)

Sábado

9.00 a 9.20 hs. 1° Entrenamiento Top Race Junior Todos juntos (20 minutos)
9.25 a 09.55 hs. 1º Tanda de Entrenamientos Top Race V6 Grupo B (30 minutos)
10.00 a 10.30 hs. 1º Tanda de Entrenamiento Top Race V6 Grupo A (30 minutos)
10.35 a 11.05 hs. 1° Tanda de Entrenamientos Top Race V6 Grupo B (30 minutos)
11.10 a 11.40 hs. 1º Tanda de Entrenamientos Top Race V6 Grupo A (30 minutos)
11.50 a 12.20 hs. 2° Tanda de Entrenamientos Top Race V6 – Grupo B (30 minutos)
12.25 a 12.55 hs. 2° Tanda de Entrenamientos Top Race V6 – Grupo A (30 minutos)
13.00 a 13.20 hs. 2º Entrenamiento de Top Race Junior Todos Juntos (20 minutos)
13.50 a 14.00 hs. –Clasificación 1 Top Race Series Grupo B (10 minutos.)
14.05 a 14.15 hs. –Clasificación 1 Top Race Series Grupo A (10 minutos)
14.20 a 14.30 hs. –Clasificación 2 Top Race Series del 1º al 10º( Clasifica.1) (10 minutos)
14.35 a 14.43 hs. –Clasificación 3 Top Race Series del 1º al 5º (clasifica.2) (8 minutos)
 14.50 a 15.00 hs. – Top Race V6 Clasificación 1- Grupo B (10minutos)
15.05 a 15.15hs. – Top Race V6 Clasificación 1 –Grupo A (10 minutos)
15.20 a 15.30 hs. –Top Race V6 Clasificación 2 del 1º al 10º (Clasificación 1) (10minutos)
15.35 a 15.43 hs. –Top Race V6 Clasificación 3 del 1º al 5º (Clasificación 2) (8minutos)
16.10 hs. Largada 1º Serie Top Race Series
16.45 hs. Largada 2º Serie Top Race Series
17.10 a 17.25 hs. Clasificación Top Race Junior

Domingo

9.30 hs   Largada Primera Carrera Top Race V6 (30 Minutos) 10.25 hs. Carrera Top Race Junior (20 minutos)
11.25 hs. Largada Carrera Top Race Series (30 minutos)
12.30 hs. Largada Segunda Carrera Top Race V6 (35 Minutos)


(*) Todas las tandas de entrenamiento y clasificación son con cronómetro continuo, no se para el reloj por bandera roja;(Aclaración: éste cronograma puede sufrir modificaciones).

Circuitos y Talleres