CIRCUITOS Y TALLERES SERÁ LA VOZ DEL CAMPEONATO DE VERANO DEL JUNÍN MOTO CLUB

¡¡¡PREPARÁ LA RADIO DE TU AUTO, PICK UP, CAMIONETA, CAMIÓN, CUATRI, MOTO, BICI O LA CLÁSICA PORTÁTIL!!!

¡HACÉ COMO EL "NANO", ESCUCHANOS CON LA PORTÁTIL!

¡¡¡DE LA MANERA QUE PUEDAS TENÉS QUE ESCUCHARNOS!!!

¡TE CONTAREMOS CADA DETALLE DE LO QUE SUCEDA EN EL "ROLANDO NARDI"!

DESDE EL 13 DE DICIEMBRE CIRCUITOS Y TALLERES Y FM 102.7 "LA RADIO", SERÁN LOS OJOS DE LOS OYENTES EN CADA FECHA DEL CAMPEONATO DE VERANO DEL JUNIN MOTO CLUB, DESDE EL CIRCUITO "ROLANDO NARDI", con notas, comentarios, charlas y relatos de las competencias - Cada domingo desde las 14hs.- 6 hs. de transmisión.
CON: LUIS OSCAR TOLOSA - EZEQUIEL PARRUCCI - MARCELO PARRUCCI - MARTÍN PARRUCCI -RUBÉN DARÍO VASALLO

DICIEMBRE 13 - 1ra. fecha.
DICIEMBRE 20 = 2da. fecha.



ESTAREMOS EN LA TÉCNICA POR SI HAY PERROS...

CHARLAS CON AMIGOS

DETALLES DE LOS TRABAJOS

NOTAS EN BOXES

¡¡¡HASTA CON GASTÓN FUNES HABLAREMOS SI ÉL NOS DA BOLA!!!

¡HOLA GASTÓN! ¡JEH! ¿TODO BIEN? OK.: "GASTÓN FUNES, MÚLTIPLE CAMPEÓN DE MOTOCICLISMO, ESTÁ EN CIRCUITOS Y TALLERES"... ¿Nos dará bola...?

DESDE EL CENTRO DEL ÓVALO PARA ESTAR CON TODO LO QUE ACONTEZCA

¡SEREMOS LOS OJOS DE NUESTROS OYENTES!
¡BRINDAREMOS CON LOS AMIGOS EN LOS BOXES!
DESCRIBIREMOS SITUACIONES INSÓLITAS...

TAMBIÉN ENTREVISTAS SERIAS...

¡HABLAREMOS CON LOS VIEJOS... AMIGOS!

¡Y TAMBIÉN CON LOS NUEVOS!

¡INVESTIGAREMOS! NO NOS DEJAREMOS LLEVAR POR COMENTARIOS...
¡SERÁ UN ENFOQUE DISTINTO DE NUESTRA RADIO!
LES CONTAREMOS DE LAS SITUACIONES MÁS SINGULARES...
¡A ORILLAS DEL CIRCUITO PARA TRANSMITIRLES SONIDO, COLOR Y RITMO DE LAS COMPETENCIAS!

ACEPTAREMOS TODOS LOS MATES QUE NOS CEBEN, amargo, dulce, con CBsé... lo que venga...
¡Y CAEREMOS COMO "PELUDO DE REGALO" DONDE HAYA HUMO...!

DESDE LOS BOXES COMO EN EL TC, PERO CON LAS NOTAS A LOS PROTAGONISTAS de las categorías Escuela, Clase 1, Clase 2, 110 Standard y Libre; 55 Libres; 125 Internacional y Open

DESDE LA PISTA CUANDO ESTÉN EN CARRERAS, PERO SIN JOSÉ LUIS CRISTINA, quien será "La voz del circuito

¡UNA MIRADA DISTINTA DENTRO DEL MISMO MOTOCICLISMO!



TE ESPERAMOS EL DOMINGO 13 A PARTIR DE LAS 14hs. EN "FM 102.7 LA RADIO" Y AL MUNDO A TRAVÉS DE: www.101laradio.com.ar TE ACOMPAÑAREMOS HASTA FINALIZAR EL ESPECTÁCULO DEL "ROLANDO NARDI", CON TODO EL MOTOCICLISMO DEL "CAMPEONATO DE VERANO" DEL JUNÍN MOTO CLUB.

¡¡¡CON LA MEJOR ONDA QUE TENEMOS SIEMPRE, Y POR MUY POCA PLATA... COMO SIEMPRE!!!



Circuitos y Talleres

VISITA A "LOS PERCHANTE" CON ASADO INCLUÍDO

MOTORISTA Y CHASISTA: Sebastián y Leo.

LEO LIMPIA LOS DISCOS para que el Ruso no siga viaje hacia el Río Arrecifes al fondo de la recta de "El Costanero" el sábado cuando clasifiquen.

COCKPIT DEL FÓRMULA del Ruso: observar la bolsa de pañales descartables debajo del volante (él dice que son filtros... o no se qué cosa...)

"CACALO" MANTINO "explica" algo ayudado por las manos; Sebastián Perchante imagina...


LA MESA: De espalda: Sebastián Perchante; a la izquierda: Eugenio "Tota" Bonfiglio; Esteban "Calandraca" Malizzia; Omar Perchante; Gonzalo Núñez enviando uno de los miles de mensajes (ver más abajo); Leo Spiga; Leo Perchante en la otra cabecera; del lado izquierdo en primer plano el "Ruso" Ratkovich.

GONZALO NÚÑEZ "ENAMORALZADO": llegó último, se fue primero, comió muy poco, no habló nada, envió centenares de mensajes con carucha de "mimoso"... ¡CHAMPOO CAPILAR PARA LAS PALMAS DE LAS MANOOOOOSSSSS....!!!




HERMANOS RATKCOVICH, Flavio y Cristian; CONTRA DOS PERCHANTES: LEO Y JOSÉ, sobrino y tío...
"EL RUSO" RATKOVICH: En pleno truco "tramposo" y meditando para meter cartas de otro maso al juego...


LEO PERCHANTE en dos actitudes: Con mucho sueño y encargado de la limpieza.




Circuitos y Talleres

VISITAMOS EL TALLER DE MPS POTENCIACIÓN

MPS POTENCIACIÓN, equipo completo al lado de la vedette: "LA PRESIDENTA", la Saveiro aspirada, hay otra con turbo, pero no estaba en el taller. También está ausente Sebastián Démolis, uno de los tres constructores junto a Maxi Chiraolo y Pablo Marziali, quien además es piloto...


MAXI CHIRAOLO, titular del MPS Potenciación, tiene tiempo para las bicis de sus hijos...

"PUEDE FALLAR" decía Tu Sam... y la prueba falló nomás...

LOBO CON PIEL DE CORDERO: RENAULT CLIO CON TURBO...

ELEMENTOS DEL CLIO TURBO...

FUNNY CAR, el Fiat 600 en el que MPS Potenciación trabaja para terminar en dos meses.

OTRA IMAGEN DEL FUNNY CAR
LA CARROCERÍA ESPERA TURNO...


"VAMOS A LAVARLE LA CARA PARA LA FOTO".

VENDO SAVEIRO FULL, joya, sólo para entendidos, ideal delibery...

LA CAJA DE CARGA tiene notables detalles, por ejemplo no tiene el piso y las ruedas traseras demasiados finas para los 500 kgs. que carga la pick up...

EL INTERIOR es algo espartano, diría la revista Parabrisas, faltan tapizados, estero, navegador, climatizador automático, levantavidrios... ¡bah! de todo le falta, pero tiene un tubito ahí del lado derecho....

"ESPERÁ QUE ME PEINO PARA LA FOTO": "El Chino" Pablo Marzioli, piloto de la Saveiro.

"EL CHINO" y "LA PRESIDENTA"

"SACAME MÁS CERCA PARA LAS FANS DE BOTTA Y LOMBARDO.. ¡JEH!"


"NOSEQUELEPASA, HACE UNA FAYITA, HACE", ¿Será el cable de bujía?

"FIJATE BIEN PATA DONDE PONÉ CADA PIEZA QUE SACAMO... PARA QUE NO SE NO HAGA QUILOMBO PA ARMA DESPUÉ"
"¡SI PECA, SABÉ CUANTA DESHTA TENGO PECA!"
MMMM.... NO VEO NADA RARO... ¿Será algún problemita de corriente?

¡Ah! POR ACÁ DEBE PERDER ALGO DE COMPRESIÓN.....



Circuitos y Talleres

GERÓNIMO CASTELLI EN SU TALLER

Gero junto a sus motos, la 50 y la 125, con las que correrá el "Campeonato de Verano" del Junín Moto Club, además del nocturno de Venado Tuerto.

Guillermo y Carlos Movilla, tío y abuelo, junto a Gero en el taller familiar.

Le debíamos la visita a Gerónimo Castelli y era una descortesía de parte nuestra con uno de los pilotos de motociclismo que tienen un gran futuro. Lo vimos en el campeonato de verano del Junín Moto Club, luego en el "Cuatro Ciudades" y en una competencia de Martínez de Hoz sin puntos. Lo vimos crecer en 50cc., luego en 110 y cuando se subió la 125cc que le vendió Lucas Ovide, no quedaron dudas: se formaba un piloto veloz, pensante, frío y aguerrido; sólo había que darle tiempo de experiencia, pero no esperábamos que fuera tan poco. Gerónimo Castelli será, junto a otros nombres ya consagrados, un piloto de grandes espectáculos y un campeón en potencia. A partir del 13 de diciembre comenzará el "Campeonato de Verano" en el circuito "Rolando Nardi" del Junín Moto Club, y para eso trabaja Gero, su tío Guillermo Movilla ("Cachete") y su abuelo Carlos Movilla, junto a la peña de unas 25/35 personas que lo apoyan en lo económico.

¿Porqué están las motos desarmadas?
Después de la carrera de Venado llevamos la 50 a lo de Huguito D´Angelo para ver si estaba todo en condiciones y si se le puede hacer algo más, y la 125 la llevamos a lo de Jorge Períes porque teníamos un problemita; sólo revisarlas, por ahora está todo tranquilo.

¿Qué balance hacés del año?
Fue muy bueno, muy lindo, encontré mucha gente que me apoyó en todo, con Huguito se logró el motor que tenemos, lo aprovechamos desde la mitad de año y fuimos subcampeones; la peña hizo un esfuerzo muy grande porque colaboran en todo y además me compraron la 125; y mi familia, pese a que no les gustaba que corra en motos pero me apoyaron a la fuerza jajaja.

¿Cómo fue la compra de la 125?
En Villa Cañás Lucas (Ovide)me la prestó para que de unas vueltas, ya me la había prometido, no tenía ni idea de cómo andar, nunca me había subido a una moto de esas características. La primera vuelta anduve por la tierra arada jajaja, me enrosqué con los alambres jajaja; di tres vueltas porque Lucas tenía que correr el domingo y ne quedé con muchas ganas de seguir manejándola..., a mi vieja siempre le gustaron esas motos, así que ¡la convencí, la convencí y la convencí! jajajaja...
Lucas la tenía que vender, era el último día que teníamos, si no la comprábamos se la llevaban..., vine casi lagrimeando al taller, les dije a los muchachos que si no me compraban la 125 dejaba de correr; yo ofrecí mi moto de calle porque quería correr en esa 125, mi tío habló los muchachos de la peña y dijeron, ponemos cien pesos cada uno y tenemos para la primer entrega. Así hicieron...
Cuando quedó acá, en el taller, mi tío le sacó las ruedas para que no ande en la calle jajaja.

¿Cuándo y en qué categoría comenzaste?
En el campeonato de verano pasado con el 50cc, después paré un poco para agarrar algo de plata, fuimos a lo de Juan (Ayerbe), me ofreció un cuadro de él con un motor que iba muy rápido, con los muchachos y Juan fuimos a lo de Huguito (D´Angelo), me dio una mano importante pese a que estaba con mucho trabajo con los kartings; todos estábamos muy entusiasmados y ansioso, yo más que nadie, pero le agradezco también a Huguito porque nos hizo un lugarcito.

¿Con cuántas carreras en 125 llegaste a Martínez de Hoz?
Con una en la laguna, una serie en Venado Tuerto, cuando se fundió, y la segunda fue Martínez de Hoz, después hice unas pruebas en Bragado y la última en Venado Tuerto.´

En Martínez de Hoz terminó segundo, lo pasó Gastón Funes en la última curva, pero lo aguantó durante toda la final. Ya había demostrado el potencial en la serie con Funes y César, y también en 50cc., categoría en la que brindaron un gran espectáculo con Funes. "La maniobra de Gastón en la final, en la última vuelta fue admirable, me sirvió para aprender porque yo cometí un error y de los errores se aprende y él con una de las mínimas mañas que debe tener me superó muy bien. Ahora ya la conozco y la puedo poner en práctica.

La charla fue prolongada y agradable, como se dan en los talleres en la que fluyen las anécdotas en ronda de mates. Como es habitual al final de la nota para la radio, llegaron los agradecimientos: "A mis amigos que están siempre dándome una mano en todo, a la peña que gracias a ellos tengo la 125, a mi famila que me apoyan en todo, a Osvaldo Falcón y su familia, a Huguito D´Angelo, a Jorge Períes por lo que hace en la 125, a Juan Ayerbe y a todos los que me ayudan".


Circuitos y Talleres