ENCONTRARON EL CAMINO, FALTA RECORRERLO

FOTO: Gentileza de www.canoprensa.com.ar

El fin de semana se presentó con buenas expectativas para el equipo Mar y Sierras y su piloto Gabriel Ponce de León. Tras una mitad de año complicada ante la imposibilidad de obtener buenos resultados porque no puedieron lograr un auto competitivo, en Posadas hubo una recuperación que mostró en entrenamientos que podían estar adelante en clasificación, "si no me iba afuera me metía entre los cinco de adelante", dijo Gabriel el día viernes. El sábado volvió a girar rápido en entrenamientos y se notaba en los momentos previos cuando, tanto Gabriel como los mecánicos ¡JUGABAN CON AVIONCITOS DE PAPEL!
"Ayer no clasifiqué mejor por boludo, me fui afuera, sino me meto entre los cinco de adelante", repitió Gaby con el agregado del adjetivo. "Hoy lo metemos dentro de los tres mejores", acotó uno de los mecánicos y fabricante de los aviones de papel.
Luego la pista cambió, se ensució, y Gaby se quedó 11º a 7/10. Finalizó 4º en la segunda serie, ganada por el Gurí Martínez y en la final abandonó por rotura de neumático que lo hizo salir de pista cuando faltaban cinco vueltas; pero estaba en la lucha, con Aventín, con Patricio Di Palma, pudo haber terminado entre los diez de adelante.
El auto mejoró, pero aún resta que mantenga el ritmo de carrera, aunque sería muy bueno que en Rafaela presenten el nuevo auto, que según acotó Rubén Lusich "lo pondremos en pista cuando le encontremos el problema a este". Parece que van por el buen camino, ahora falta recorrerlo.


Circuitos y Talleres

PROMOCIONALES EN ROJAS

Las categorías Promocional 1100, 6 Cilindros, Turismo Pista 128 y Limitada 4 Cilindros, disputarán su próxima fecha el venidero fin de semana en el circuito de Pescadores de Rojas. El día sabado 30 se realizarán pruebas libres de 13,30 a 17 horas, en tanto el domingo 1 de Julio la actividad se iniciará con las pruebas de clasificación a las 9 horas.
Asimismo quedó acordado que la siguiente fecha se correrá en Chacabuco el 15 o el 22 de Julio.

En otro orden de cosas el presidente Carlos Matijasevich solicitó (siendo acordada) licencia al cargo que desempeña.

FEDENOR

NO SE CORRE EN ROSARIO

La Federación 4 que es quien debe autorizar las competencias ha realizarse en su jurisdicción (Pcia de Santa Fe). En su reunión habitual del Comité Ejecutivo resolvió desafectar el autodromo de Rosario por graves deficiencias en su estructura. Ante ello se ha suspendido la jornada prevista para los días 23 y 24 del actual. No pudiendo llevarse a cabo el fin de semana siguiente porque en aquella Provincia hay elecciones y por lo tanto no se realizan espectáculos deportivos.

FEDENOR

CARLOS VILLAR ACTUALIZÓ SU PÁGINA WEB

En Circuitos y Talleres recibimos la nota de "Carlucho" y con mucho gusto la difundimos y además invitamos a todos nuestros lectores y oyentes a que la visiten, en ella entenderemos que la vida transcurre también por otros andaribeles, en los que la parte humana pone de manifiesto que hay personas que no bajan los brazos abatidos por las circunstancias de la vida, ni tampoco se sientan sobre los laureles, sino que tratan de seguir sumando vivencias, satisfacciones y por sobre todas las cosas le muestran al mundo que la "discapacidad" se encuentra en la mente de algunos obtusos.

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De mi mayor consideración:

Tengo el agrado de dirigirme a Uds. a fin de informarle que se encuentra activa la Web de Carlos Villar y nuevamente actualizada!!!!!

www.carlosvillar.com.ar

Este es un emprendimiento totalmente informativo, la página NO tiene ninguna iniciativa comercial ni fin de lucro, solo de mantener informado a la gente sobre mis actividades y mi lucha por volver a competir intentando que la gente que toma las decisiones tomen conciencia de que no somos peligrosos por estar en unas silla de ruedas, que solo queremos disfrutar de la vida sin molestar a nadie.

Hay galerías de fotos de diferentes pilotos a nivel mundial , además de las propias , junto a sus respectivos antecedente e historias de vida de varios pilotos de diferentes lugares del mundo , tambien entrevistas personales realizadas por diferentes medios y notas varias acerca de escuelas de conducción ,fundaciones relacionadas al automovilismo especial ,etc.

Por éste medio queremos que todos aquellos que aman el automovilismo, nos gustarían que se informen y nos des su opinión a trabes de libro de visitas y agradeciendo datos e información que puedan aportar y tengan la posibilidad de acercarse un poco más a mi historia, mis anécdotas, sufrimientos, gratificaciones y todo lo que hice por el speedway internacional siendo deportista admirado y seguido por mucha gente en el mundo, no sólo en nuestro país.

Agradecemos su atención, y seria bueno que le den continuidad con sus conocidos de este mail que todos juntos podremos hacer que mi sueño se haga realidad ,quedo a su entera disposición y aprovecho oportunidad para saludarlos muy atentamente

Otra Web interesante que conozcan es www.speedwayargentino.com.ar todos lo relacionado a este deporte un poco desconocido para la mayoría.


www.carlosvillar.com.ar

Carlos Villar DNI 24364764
TEL 0291155013910


Circuitos y Talleres

GANÓ FEDERICO PÉREZ EN OLAVARRÍA

Un nuevo triunfo, el cuarto sobre seis carreras y tercero consecutivo, le da una importante ventaja en el campeonato del GT 2.000 al piloto de Junín Federico Pérez. El joven estudiante de periodismo deportivo se ha afianzado en esta categoría que presenta un importante parque y brinda un muy buen espectáculo.
Al subir al prolijo podio que tiene el Autodromo Sudamericano el ganador expresaba lo siguiente: "Este triunfo se lo dedico a mi viejo en su día, feliz día a todos los padres estoy muy contento con mi equipo, ellos hacen que yo este aquí".-



Circuitos y Talleres

70 AÑOS DEL TC EN JUNÍN

EL TURISMO DE CARRETERA ELIGIO A JUNIN
PARA LOS FESTEJOS DE SUS 70 AÑOS.

Sólo dos ciudades fueron seleccionadas en la provincia.
La Asociación Corredores de Turismo de Carretera celebra el 70 aniversario del TC y ha organizado una serie de jornadas de homenaje que se desarrollarán en diez ciudades del país. Junín fue una de las dos seleccionadas, junto a Mar del Plata, en la provincia de Buenos Aires y el Auto Moto Club Junín recibió con gran beneplácito la noticia enviada por el periodista de Carburando, Mauricio Mansilla.

El programa de festejos de denomina "Un Gran Premio de 70 Años", y se presentará a través de videos, proyecciones en multimedia y la asistencia en Junín de estrellas actuales e históricas del automovilismo, como Juan María Traverso, José Froilán González, Marcos y Patricio Di Palma, Oscar y Diego Aventin, Juan Manuel Silva, Carlos Pairetti, Norberto Fontana y Christian Ledesma, entre otros. Así mismo, se contará con la presencia de Don Luis Landriscina, un fanático del automovilismo argentino.

Se estima que a fines de julio se realizará el evento en Junín y el Auto Moto está gestionando la sala del Cine San Carlos para presentar el mismo, que será de entrada libre y gratuita para todos los amantes del deporte motor.

Serán 70 años contados por los mismos pilotos que grabaron la historia con hazañas, campeonatos y carreras inolvidables. Serán 70 años de evolución técnica, de luchas de marcas y de hinchadas que jamás dejaron de acompañar y alentar. Serán 70 años de caminos dibujados por toda la Argentina y América del Sur.

Serán 70 años de Turismo Carretera en pantallas gigantes y con la presencia en Junín de los grandes protagonistas de la categoría de automovilismo con más historia de la Argentina y el Mundo.

El espectáculo "Un Gran Premio de 70 Años" estará muy relacionado a un libro que tratará la tradición de esta popular categoría, que será lanzado hacia fines de año.

RESPALDO AL AUTODROMO
La elección de Junín se debe, sin duda alguna, que nuestra ciudad forma parte de la historia del Turismo Carretera como fiel testigo del paso de las viejas cupecitas pero también es un nuevo impulso que recibe la ciudad toda por el gran sueño de contar con un autódromo cómodo y moderno que aglutinará a miles y miles de personas llegadas desde una amplia región y distintos puntos del país..
Seguramente también se expondrán autos actuales del Turismo Carretera y cupecitas de la vieja época. De la charla participarán en vivo, pilotos, periodistas y animadores, además de la aparición de videos relacionados al tema con testimonios de personalidades famosas de la Argentina, como Mirtha Legrand, Jorge Guinzburg, Martín Palermo, Antonio Carrizo, entre otros.
La conducción del ciclo de los 70 años de Turismo Carretera será realizada por los periodistas Mauro Feito (Diario Olé) y Roberto Berasategui (Diario La Nación). Ambos serán los editores responsables del libro de los 70 años de Turismo Carretera.
Cabe reiterar que la entrada para toda la familia será libre y gratuita.

Circuitos y Talleres

¡FELÍZ DÍA, PERIODISTAS!

El Día del Periodista fue establecido en 1938 por el Primer Congreso Nacional de Periodistas celebrado en Córdoba, en recuerdo del primer medio de prensa con ideas patrióticas.
El 7 de junio de 1810 Mariano Moreno fundó la "Gazeta de Buenos Ayres", primer periódico de la etapa independentista argentina. La Primera Junta indicó por decreto su fundación por ser necesario anunciar al público los actos oficiales y las noticias exteriores y locales. Sus primeros redactores fueron Mariano Moreno, Manuel Belgrano y Juan José Castelli.

"Circuitos y Talleres" les hace llegar el saludo cordial y el deseo de una felíz celebración de nuestro día, en especial con mucho trabajo, y que este trabajo no decaiga nunca.




Circuitos y Talleres

FALLECIÓ EL PAPÁ DE MACHETE ESTEBAN

Hoy, en las primeras horas de la mañana se produjo el fallecimiento de Eduardo Esteban de 82 años, padre de Marcelo "Machete" Esteban.
Eduardo había sufrido una descompensación el domingo en horas de la tarde y se hallaba internado en el Hospital de Lincoln en terapia intensiva.
Los restos de Eduardo Esteban son velados en las salas de la empresa Mezzapesa, en Ameghino 138 de Lincoln, y serán inhumados a las 17 en el cementerio local.
Le hacemos llegar a Machete y a su familia nuestro más sentido pésame y lo acompañamos en su dolor.

Circuitos y Talleres

AVENTÍN HABLÓ DE LOS NUEVOS AUTÓDROMOS

FUENTE: www.carburando.com

El pasado fin de semana Oscar Aventín, presidente de la ACTC, brindó un panorama detallado de la actualidad y el futuro de los autódromos donde participa el Turismo Carretera. Al respecto, el ‘’Puma’’ afirmó que los trabajos en el renovado autódromo de Posadas, escenario de la próxima cita de la categoría, están bien encaminados y a punto de culminarse.
El máximo directivo de la ACTC también se refirió al trazado de 9 de Julio, realizando una crítica a los gobernantes locales por no brindar el apoyo necesario, a pesar de ser ésta categoría de gran beneficio para la ciudad, por el incremento de ingresos en los diversos rubros relacionados al evento.
‘’Hay que modernizar las infraestructuras de los autódromos, porque cuando aparezcan los escenarios de nueva generación, los que no estén al día terminarán como potreros’’, aseguró Aventín, teniendo en consideración que, además de Posadas, Sta. Rosa, Junín y Santiago del Estero, son algunos de los que trabajan con miras a recibir a la máxima categoría nacional.
En relación a la próxima cita en el veloz óvalo rafaelino, el dirigente informó acerca de los trabajos encomendados para el rediseño de las chicanas 3 y 4, de acuerdo a la visita que realizaron junto a algunos pilotos. ‘’El ingreso a la chicana 3, donde se produjeron los últimos accidentes, será más cerrado, con la intención de que los autos deban bajar dos marchas. A la vez, la salida de la misma será más suave y paralela a la pista, algo que se repetirá en la chicana siguiente, la número 4, que desemboca en el curvón’’.
Por último, Aventín afirmó que, en caso de concretar las tareas anunciadas por el AMCO, el autódromo sudamericano de Olavarría volverá a contar con una fecha del TC en la temporada 2008.



Circuitos y Talleres

HOY CONFERENCIA DE PRENSA EN EL AUTO MOTO CLUB

TEMA: FIDEICOMISO PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL AUTÓDROMO REGIONAL "EUSEBIO MARCILLA"



Hoy a las 20,30 habrá una conferencia de prensa en la sede del Auto Moto Club Junín, Remedios de Escalada de San Martín 189, para tratar el tema sobre el fideicomiso destinado a financiar las obras de reconstrucción del nuevo autódromo, con el fin de aclarar las recientes versiones vertidas a la prensa por un sector del Concejo Deliberante.

Circuitos y Talleres

ARIEL PACHO CORRERÁ EN POSADAS

"Circuitos y Talleres" con Ariel Pacho
FOTO: Gentileza de www.canoprensa.com.ar

Ariel Pacho estaba inscripto para la carrera de Nueve de Julio, en su box el Torino esperaba a su piloto luego de seis presentaciones del TC que no contaron con su participación ante la recuperación del accidente en ruta sufrido con su auto particular, meses atrás, que le costó algunas operaciones en su brazo derecho. Giró en algunas oportunidades como para evaluar su estado sobre el auto, pero no corrió porque no estaba seguro de soportar el esfuerzo de una final.

¿Cuándo será el regreso definitivo sobre un auto de carreras?
_Será en la próxima del TC, en tres semanas cuando se corra en Posadas, me dieron el alta ayer, intentamos hacer una prueba el miércoles pero se quemó la junta del motor cuando sólo dimos dos vueltas, no pudimos continuar y saber si el brazo aguantaba, por lo que decidimos esperar una carrera más.

¿Estás inscripto, tu auto está en el box?
_Si, pero pasó lo que te decía, igual vamos a ver si puedo girar para ir entrenando un poco el brazo y el físico al auto, pero tenemos la duda de lo que puede pasar en una final, es muy larga y tal vez me canse mucho; pero para dar unas vueltas en entrenamiento y en la clasificación estoy perfecto.

¿Qué pasará con Mariano Altuna en Top RAce V6?
_Vamos a ver, la idea es que Mariano siga también, estamos evaluando poder atender un auto para él o lo acomodamos en algún equipo, queremos que siga y de hecho la próxima carrera la correrá Mariano, y la siguiente, si no logramos que tenga un auto lo dejaré correr una más con el mío.




Circuitos y Talleres

GABRIEL PONCE DE LEÓN AÚN ESPERA UN BUEN AUTO

Gabriel Ponce de León en la primera competencia del año, Mar de Ajó, cuando las expectativas eran las mejores, luego de siete carreras fueron decreciendo.
FOTO: Gentileza de www.canoprensa.com.ar

Pasó la séptima fecha del Turismo Carretera y Gabriel Ponce de León continúa sin poder lograr una posición aceptable para sus características conductivas, dentro de la categoría. El cambio de equipo decidido el año pasado ante una declinación en el rendimiento del auto del "Lincoln Competición", hizo que recalara en el "Mar y Sierras", el equipo de Rubén Lusich, que tiene a Gustavo Sommi como director deportivo, la atención en el chasis de quien construyó el auto, Alberto Canapino, que lo hace a través de la dedicación permanente del ingeniero Guillermo Crucetti. El motor lo arma Fernando García en Otamendi con elementos entregados por Rafael Ballestrini.
Cuando comenzó el campeonato las expectativas de Gabriel, de sus sponsors, de la gente de Junín y de sus hinchas eran las mejores, pero con el paso de las competencias se fueron diluyendo hasta hacernos esta pregunta: ¿Cuántas carreras más habrá que esperar un buen rendimiento del auto de Gabriel Ponce de León?
Para tener un panorama más claro se lo preguntamos al propio director del equipo, Rubén Lusich, el día viernes luego de la primera clasificación en Nueve de Julio.

¿Porqué están tan complicados con el auto de Gabriel Ponce de León?
-La verdad es que el auto está mucho más complicado de lo que pensábamos, porque uno hace un balance de las 6 carreras disputadas en el año y nos econtramos que en la primera pudo haber clasificado quinto..., no se pudo por una bandera roja; en la siguiente (Balcarce) se cometió un error con la caja (se equivocó el equipo al armar las relaciones)y terminó 12º; en Buenos Aires finalizó 10º, 8º en San Luis; en Comodoro Rivadavia venía entre el 10º y el 12º, pero un toque de carrera lo dejó fuera de competencia, de esto no está libre nadie. Pero estamos preocupados porque en las dos últimas carreras el auto no ha funcionado y para que un piloto como Gabriel no lo pueda llevar debe tener un problema importante. Trabajó la gente de Canapino para ver si se puede revertir; tenemos un concepto muy claro de lo que es el automovilismo, el motor es desarrollo de Rafael Ballestrini y Fernando García, son los únicos que le meten la mano; y en materia de chasis los únicos que lo hacen es la gente de Canapino, sobre este auto trabaja, como lo hizo el año anterior, el ingeniero Guillermo Cruzetti.

De no encontrar la solución a este auto, ¿pondrían el nuevo en pista?
-No creo, precisamente por eso, no queremos sacar el nuevo a pista hasta no encontrarle la solución a este.

¿Este auto estuvo en el taller de Canapino luego de la carrera de Paraná?
-Estuvo en dos oportunidades en el taller de Canapino, después se probó acá, en Nueve de Julio con un rendimiento bastante aceptable, pero indudablemente ayer en clasificación no se pudo reflejar en la pista, y lo pude ver en dos o tres sectores del circuito que realmente no va bien.

¿En cuántas carreras más pondrán en la pista al nuevo auto?
_Ni bien hagamos funcionar este auto (el actual), en diez o quince días posteriores lo haremos.

¿Eso significa que continuarán con el actual auto?
-Tal vez una carrera más, tenemos que encontrarle la solución al problema que el auto tiene, porque si realmente se lo pasamos al otro auto vamos a tener el problema por dos.

Circuitos y Talleres

PROMOCIONALES EN ROJAS

Informe de Prensa de FEDENOR:

Según informe emanado por el Club Pescadores de Rojas han culminado la primera etapa de los trabajos, respecto a la pavimentación de su circuito. En consecuencia los días 9 y 10 de junio se disputará una competencia con las categorías Ltda. 4 Cilindros, Promocional 6 Cilindros, Turismo Pista 128 y Promocional 1100.
Será la segunda fecha del campeonato, la actividad el día sábado se iniciará a las 13,30 con dos tandas de pruebas libres por categoría y el domingo desde las 9 se realizarán las pruebas de clasificación.


Circuitos y Talleres