lunes, 31 de agosto de 2009

RESULTADOS DE LAS CATEGORÍAS DEL SUR EN CHAÑAR LADEADO

CATEGORÍAS DEL SUR

Se disputó la 6ta fecha en Chañar Ladeado

Las seis categorías del automovilismo zonal, que compiten con la fiscalización de la CDA del ACA, concretaron un nuevo compromiso del campeonato 2009 en el histórico circuito chañarense “Héctor Ferroni”.

En un domingo a pleno sol, y con mucho calor, fueron 95 los vehículos que se dieron cita en esta nueva competencia de las Categorías del Sur. En cuanto al público, las 1000 personas que se hicieron presentes tuvieron la posibilidad de vivir grandes espectáculos gracias a lo hecho por los distintos pilotos en cada categoría.

El piso del trazado, de 1300 metros, tuvo un buen comportamiento en general aunque en la Final de la Fórmula 2 el polvo en suspensión complicó la visibilidad de los pilotos participantes. Luego se procedió a efectuar un riego más intenso y, en la carrera definitoria de los TC Santafesino, no hubo mayores inconvenientes al respecto.

Se cerró así un nuevo capítulo de esta temporada de las Categorías del Sur, en el cual Bernardo Marziali (Renault Fuego / Wheelwright) en TC 2000; Sergio Siutti (Dodge 1500 / Chañar Ladeado) en TC 2000 Tracción Trasera; Franco Valdés (Villada) en Turismo Fiat 128; Javier Zabica (Renault Gordini / Chovet) en Renault 1400; Ulises Ranalli (Crespi – Renault 1400cc / Guatimozín) en la Fórmula 2 y Walter Mery (Chevrolet 400 / Villa Cañás) en TC Santafesino), fueron los ganadores.

La próxima competencia, séptima del calendario, se llevará a cabo los días sábado 19 y domingo 20 de septiembre en el exigente circuito “José Samuel Sánchez” del Automoto Club Rufino.

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CATEGORÍAS DEL SUR - ACA / CDA - 2009

RESULTADOS 6ta FECHA - CHAÑAR LADEADO

TC 2000 SANTAFESINO

1ra Serie (6 vueltas)
1. Bernardo Marziali, Renault Fuego, 4m 41s 138/1000 a 99,880km/h
2. Matías Pandrich, Ford Escort, a 1s 437/1000
3. Alberto Canú, VW Gacel, a 7s 464/1000
4. Emanuel Casagrande, Renault 18, a 9s 355/1000
5. Pablo Baravalle, Renault 18, a 13s 455/1000
- Récord de Vuelta: Bernardo Marziali, 45s 926/1000 a 101,903km/h.

2da Serie (6 vueltas)
1. Norberto Goss, Ford Escort, 4m 41s 946/1000 a 99,594km/h
2. Marcelo Di Bene, Renault Fuego, a 2s 241/1000
3. Siro Barchetta, VW Gacel, a 3s 636/1000
4. Sergio Garetto, Renault 18, a 6s 488/1000
5. Sergio Noé, Ford Escort Cupé, a 7s 090/1000
- Récord de Vuelta: Norberto Goss, 45s 867/1000 a 102,034km/h.

Final (16 vueltas)
1. Bernardo Marziali, Renault Fuego, 12m 33s 390/1000 a 99,391km/h
2. Marcelo Di Bene, Renault Fuego, a 1s 911/1000
3. Matías Pandrich, Ford Escort, a 11s 532/1000
4. Sergio Garetto, Renault 18, a 20s 343/1000
5. Sergio Noé, Ford Escort Cupé, a 28s 358/1000
6. Alberto Canú, VW Gacel, a 34s 137/1000
7. Emanuel Casagrande, Renault 18, a 1 vuelta
- No Clasificados: Siro Barchetta (VW Gacel); Norberto Goss (Ford Escort).
- Sin Vueltas: Pablo Baravalle (Renault 18).
- Récord de Vuelta: Bernardo Marziali, 46s 431/1000 a 100,795km/h.


TC 2000 TRACCIÓN TRASERA

Serie Única (6 Vueltas)
1. Jorge Márquez, Ford Sierra, 4m 50s 525/1000 a 96,653km/h
2. Sergio Siutti, Dodge 1500, a 3s 716/1000
3. Mauricio Cantarini, Dodge 1500, a 5s 573/1000
4. Daniel Ferroni, Ford Sierra, a 9s 985/1000
5. Sergio Mazzoni, Dodge 1500, a 10s 463/1000
6. Pablo Ugolini, Dodge 1500, a 14s 653/1000
- No Clasificado: Roberto Pouillastrou (Dodge 1500).
- Récord de Vuelta: Pablo Ugolini, 47s 371/1000 a 98,795km/h.

Final (16 vueltas)
1. Sergio Siutti, Dodge 1500, 13m 13s 930/1000 a 94,316km/h
2. Pablo Ugolini, Dodge 1500, a 1s 414/1000
3. Daniel Ferroni, Ford Sierra, a 2s 878/1000
- No Clasificados: Mauricio Cantarini (Dodge 1500); Sergio Mazzoni (Dodge 1500); Jorge Márquez (Ford Sierra).
- Sin Vueltas: Roberto Pouillastrou (Dodge 1500).
- Récord de Vuelta: Daniel Ferroni, 47s 756/1000 a 97,998km/h.


TURISMO FIAT 128

1ra Serie (6 vueltas)
1. Franco Valdés, 4m 48s 369/1000 a 97,375km/h
2. Enzo Foglia, a 3s 332/1000
3. Gustavo Gaydou, a 6s 537/1000
4. Walter Donatti, a 9s 681/1000
5. Dante Giusti, a 10s 356/1000
6. Guillermo Montaner, a 16s 562/1000
7. Leandro Teglia, a 17s 361/1000
8. Gonzalo Vega, a 19s 291/1000
- Récord de Vuelta: Franco Valdés, 47s 213/1000 a 99,125km/h.

2da Serie (6 vueltas)
1. Mauricio Herrero, 4m 49s 644/1000 a 96,947km/h
2. Adrián Lucic, a 1s 321/1000
3. Leandro Pelusso, a 5s 609/1000
4. Diego Matich, a 7s 327/1000
5. Cristian Lucic, a 12s 774/1000
6. Diego Fernández, a 14s 765/1000
7. Joaquín Aramendi, a 18s 684/1000
8. Javier Gari, a 37s 406/1000
- Récord de Vuelta: Mauricio Herrero, 47s 440/1000 a 98,651km/h.

3ra Serie (6 vueltas)
1. Pablo Barbieri, 4m 51s 752/1000 a 96,246km/h
2. Sergio Castelli, a 1s 603/1000
3. Mauro Magni, a 9s 724/1000
4. Roberto Coche, a 10s 738/1000
5. Rafael Cataldi, a 11s 273/1000
6. Gabriel Kovacevich, a 16s 830/1000
- No Clasificado: Luciano Colman.
- Récord de Vuelta: Pablo Barbieri, 47s 528/1000 a 98,468km/h.

Final B (10 vueltas)
1. Diego Fernández, 8m 25s 782/1000 a 92,530km/h
2. Javier Gari, a 10s 629/1000
3. Gonzalo Vega, a 2 vueltas
No Clasificados: Joaquín Aramendi; Guillermo Montaner.
- Sin Vueltas: Leandro Teglia.
- Gabriel Kovacevich y Luciano Colman fueron excluidos tras la Revisión Técnica Final.
- Récord de Vuelta: Gonzalo Vega, 48s 850/1000 a 95,803km/h.

Final A (16 vueltas)
1. Franco Valdés, 12m 49s 994/1000 a 97,248km/h
2. Pablo Barbieri, a 3s 891/1000
3. Adrián Lucic, a 8s 494/1000
4. Sergio Castelli, a 8s 652/1000
5. Enzo Foglia, a 10s 832/1000
6. Mauricio Herrero, a 14s 666/1000
7. Gustavo Gaydou, a 16s 406/1000
8. Leandro Pelusso, a 17s 586/1000
9. Diego Matich, a 25s 541/1000
10. Dante Giusti, a 26s 642/1000
11. Roberto Coche, a 33s 884/1000
12. Mauro Magni, a 1 vuelta
- No Clasificado: Walter Donatti.
- Sin Vueltas: Cristian Lucic; Rafael Cataldi.
- Récord de Vuelta: Pablo Barbieri, 46s 943/1000 a 99,695km/h.


RENAULT 1400 SANTAFESINO

1ra Serie (6 vueltas)
1. Javier Zabica, 4m 58s 931/1000 a 93,935km/h
2. Alberto Billone, a 2s 662/1000
3. Facundo Cardinale, a 5s 255/1000
4. Rubén Coronel, a 7s 298/1000
5. Ezequiel Gaitán, a 11s 795/1000
6. Carlos Lezcano, a 15s 925/1000
7. Alejandro Lizatovic, a 16, 312/1000
- Sin Vueltas: Alejandro Rómoli.
- Alejandro Rómoli fue recargado con 10s por Falsa Largada.
- Récord de Vuelta: Javier Zabica, 48s 720/1000 a 96,059km/h.

2da Serie (6 vueltas)
1. Daniel Rivanegra, 5m 01s 924/1000 a 93,004km/h
2. Marcelo Pomilio, a 0s 563/1000
3. Walter Benetti, a 1s 975/1000
4. Leonardo Melatini, a 2s 763/1000
5. Alejandro Bíscaro, a 7s 145/1000
6. Claudio Mascambroni, a 10s 179/1000
7. Ernesto Valoppi, a 22s 361/1000
8. Ariel Piancatelli, a 22s 667/1000
- Récord de Vuelta: Walter Benetti, 48s 996/1000 a 95,518km/h.

Final (16 vueltas)
1. Javier Zabica, 15m 13s 440/1000 a 81,976km/h
2. Daniel Rivanegra, a 2s 542/1000
3. Marcelo Pomilio, a 3s 179/1000
4. Walter Benetti, a 5s 539/1000
5. Leonardo Melatini, a 10s 354/1000
6. Rubén Coronel, a 14s 214/1000
7. Claudio Mascambroni, a 21s 571/1000
8. Ariel Piancatelli, a 21s 776/1000
9. Facundo Cardinale, a 2 vueltas
- No Clasificados: Alejandro Rómoli; Alejandro Lizatovic; Ezequiel Gaitán; Ernesto Valoppi; Alejandro Bíscaro.
- Sin Vueltas: Carlos Lezcano.
- Alberto Billone fue excluido por Maniobra Peligrosa contra Facundo Cardinale.
- Récord de Vuelta: Javier Zabica, 47s 966/1000 a 97,569km/h.


FÓRMULA 2 SANTAFESINA

1ra Serie (6 vueltas)
1. Ulises Ranalli, Crespi /Renault 1400cc, 4m 29s 623/1000 a 104,145km/h
2. Omar Ouwada, Berta / Renault 2000cc, a 7s 496/1000
3. Sergio Raparo, Berta / Renault 2000cc, a 14s 260/1000
4. Augusto Guenier, Guenier / Renault 1400cc, a 17s 922/1000
5. Mariano Bonifazzi, Bini / Ford Taunus 2000cc, a 21s 299/1000
6. Roberto Ronzani, Crespi / Renault 1400cc, a 1 vuelta
- No Clasificados: Federico Valle, Crespi / Renault 1400cc; Carlos Guttlein, Crespi / Renault 1400cc.
- Augusto Guenier fue recargado con 10s por Falsa Largada.
- Roberto Ronzani fue recargado con 10s por Maniobra Peligrosa contra Carlos Guttlein.
- Récord de Vuelta: Ulises Ranalli, Crespi / Renault 1400cc, 43s 992/1000 a 106,383km/h.

2da Serie (6 vueltas)
1. Raúl Pardini, Crespi / Renault 1400cc, 6m 02s 991/1000 a 77,351km/h
2. Carlos Hernández, Bini / Renault 2000cc, a 0s 989/1000
3. Matías Collante, Crespi / Renault 1400cc, a 2s 732/1000
4. Luis Núñez, Bravi / Renault 2000cc, a 4s 137/1000
- No Clasificados: Edilberto Ghergo, Crespi / Renault 1400cc; Maximiliano Casey, Berta / Renault 2000cc.
- Matías Priotti fue excluido parcialmente por Maniobra Peligrosa contra Maximiliano Casey.
- Récord de Vuelta: Raúl Pardini, 44s 792/1000 a 104,483km/h.

3ra Serie (6 vueltas)
1. Emanuel Girón, Crespi / Renault 1400cc, 4m 27s 560/1000 a 104,948km/h
2. Juan Carlos Cerri, Crespi / Renault 1400cc, a 6s 583/1000
3. Gustavo Guenier, Crespi / Renault 1400cc, a 9s 128/1000
4. Florencio Granic, Crespi / Renault 1400cc, a 16s 383/1000
5. Juan Carlos Castelli, Crespi / Renault 1400cc, a 18s 151/1000
6. Ricardo Ballari, Berta / Renault 2000cc, a 18s 436/1000
- Récord de Vuelta: Emanuel Girón, 43s 663/1000 a 107,185km/h.

Final (16 vueltas)
1. Emanuel Girón, Crespi / Renault 1400cc, 11m 49s 081/1000 a 105,601km/h
2. Ulises Ranalli, Crespi / Renault 1400cc, a 0s 696/1000
3. Raúl Pardini, Crespi / Renault 1400cc, a 6s 316/1000
4. Juan Carlos Cerri, Crespi / Renault 1400cc, a 11s 519/1000
5. Carlos Hernández, Bini / Renault 2000cc, a 12s 900/1000
6. Omar Ouwada, Berta / Renault 2000cc, a 18s 881/1000
7. Gustavo Guenier, Crespi / Renault 1400cc, a 20s 688/1000
8. Augusto Guenier, Guenier / Renault 1400cc, a 28s 164/1000
9. Matías Collante, Crespi / Renault 1400cc, a 33s 238/1000
10. Maximiliano Casey, Berta / Renault 2000cc, a 40s 144/1000
11. Florencio Granic, Crespi / Renault 1400cc, a 41s 841/1000
12. Sergio Raparo, Berta / Renault 2000cc, a 46s 983/1000
13. Luis Núñez, Bravi / Renault 2000cc, a 1 vuelta
14. Ricardo Ballari, Berta / Renault 2000cc, a 1 vuelta
15. Edilberto Ghergo, Crespi / Renault 1400cc, a 1 vuelta
- No Clasificados: Mariano Bonifazzi, Bini / Ford Taunus 2000cc; Carlos Guttlein, Crespi / Renault 1400cc; Federico Valle, Crespi / Renault 1400cc; Juan Carlos Castelli, Crespi / Renault 1400cc.
- Récord de Vuelta: Emanuel Girón, Crespi / Renault 1400cc, 43s 701/1000 a 107,091km/h.


TC SANTAFESINO

1ra Serie (6 vueltas)
1. Iván Amichetti, Ford Falcon, 4m 51s 055/1000 a 96,477km/h
2. Sergio Raparo, Chevrolet 400, a 8s 183/1000
3. Pablo Arata, Chevrolet 400, a 10s 270/1000
4. Ezequiel Dezi, Chevrolet 400, a 10s 463/1000
5. Mario Artoni, Chevy Cupé, a 23s 568/1000
6. Cristian Viano, Ford Falcon, a 25s 195/1000
- Récord de Vuelta: Iván Amichetti, 47s 500/1000 a 98,526km/h.

2da Serie (6 vueltas
1. Walter Andreoli, Chevrolet 400, 4m 48s 523/1000 a 97,323km/h
2. Walter Mery, Chevrolet 400, a 1s 692/1000
3. Daniel Saizar, Chevrolet 400, a 6s 583/1000
4. José Maldonado, Chevrolet 400, a 12s 848/1000
5. "Gallego" (Sergio Berlanga), Chevrolet 400, a 17s 389/1000
6. Jorge Viano, Ford Falcon, a 17s 693/1000
- Récord de Vuelta: Walter Andreoli, 46s 708/1000 a 100,197km/h.

3ra Serie (6 vueltas)
1. Daniel Calamari, Ford Falcon, 6m 27s 363/1000 a 72,490km/h
2. Gustavo Besana, Chevrolet 400, a 1s 099/1000
3. Eduardo García, Chevrolet 400, a 5s 203/1000
4. Miguel Balduchi, Chevrolet 400, a 22s 321/1000
- Sin Vueltas: Marcelo Gessé, Ford Falcon.
- Fabián Buljubasic fue excluido parcialmente por Maniobra Peligrosa contra Marcelo Gessé.
- Récord de Vuelta: Daniel Calamari, 47s 514/1000 a 98,497km/h.

Final (16 vueltas)
1. Walter Mery, Chevrolet 400, 12m 47s 640/1000 a 97,546km/h
2. Iván Amichetti, Ford Falcon, a 2s 111/1000
3. Sergio Raparo, Chevrolet 400, a 10s 348/1000
4. Pablo Arata, Chevrolet 400, a 14s 952/1000
5. Ezequiel Dezi, Chevrolet 400, a 15,400/1000
6. Daniel Saizar, Chevrolet 400, a 17s 711/1000
7. Eduardo García, Chevrolet 400, a 29s 139/1000
8. "Gallego" (Sergio Berlanga), Chevrolet 400, a 33s 020/1000
9. José Maldonado, Chevrolet 400, a 35s 307/1000
10. Jorge Viano, Ford Falcon, a 35s 927/1000
11. Mario Artoni, Chevy Cupé, a 42s 422/1000
- No Clasificados: Miguel Balduchi, Chevrolet 400; Walter Andreoli, Chevrolet 400; Daniel Calamari, Ford Falcon.
- Sin Vueltas: Gustavo Besana, Chevrolet 400.
- Récord de Vuelta: Walter Mery, 46s 899/1000 a 99,789km/h.


Informó: César E. Bicocca
Circuitos y Talleres

RESULTADOS DE LA OCTAVA FECHA EN VENADO TUERTO (Para que tomen de ejemplo en el "Cuatro Ciudades"

GRACIAS LEANDRO: Porque cada lunes contamos con los resultados de las competencias disputadas el día anterior, por los campeonatos de la Asociación de Corredores de Motos de Venado Tuerto (ACMVT).

Quienes tenemos la obligación de informar, este trabajo de ustedes es imprescindible, sólo hay que contar con la voluntad necesaria para que, después de cada carrera, subir los resultados a internet o enviarlo por e-mail.

Asi se trabaja cuando se respeta a quienes trabajamos en esto, por eso mi agradecimiento y pongo como ejemplo para muchas organizaciones que no hacen lo mismo. Una de ellas nos toca muy de cerca, porque es el JUNÍN MOTO CLUB. Pasan campeonatos completos, como el del verano pasado o lo que va del "Cuatro Ciudades", y nunca tenemos las clasificaciones oficiales. Sólo dependemos de las anotaciones nuestras, que luego de actuar la revisación técnica pueden estar desactualizadas, esto sucede si pudimos estar presente, caso contrario es imposible contar con los resultados.

Una vez más mi agradecimiento a Leandro Palomieri, que incluye también a Oscar y Mariana Nolan.

Luis Oscar Tolosa
Circuitos y Talleres


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OCTAVA DEL REGIONAL

El 'Islas Malvinas' fue escenario de otra gran jornada

El Campeonato Regional de Motociclismo 2009, con las 8 categorías que
fiscaliza la Asociación de Corredores de Motos de Venado Tuerto (ACMVT),
disputó el domingo la octava fecha del calendario.
En esta oportunidad, 95 motos se hicieron presentes en el circuito 'Islas
Malvinas' del Moto Club Venado Tuerto, donde una muy buena cantidad de
espectadores disfrutaron de los espectáculos brindados por los intrepidos
pilotos.
Los ganadores de las respectivas finales fueron Andrés Antomás de Canals en
Escuela; Matías Canelo de Canals en Standard Menor; José Luis Santorcuato
de Firmat en Standard Mayor; Federico Vilchez de Germania en 110cc
Standard; Juan Manuel Ayerbe de Junín en 110cc Libre y en Ciclomotores Libre;
Lisandro Ryan de Colón en 125cc Internacional; y Javier Lucero de Junín en
Open.
Los organizadores anunciaron que la novena fecha del certamen se correrá el
domingo 20 de septiembre, aunque todavía no se ha designado en qué circuito
será.

Los resultados registrados en cada una de las series y finales fueron los
siguientes:

Categoría Escuela: Serie única: 1° Andrés Antomás (Canals); 2° AgustínGuevara (Junín); 3° Luca Pastorino (9 de Julio); 4° Delfina Antomás (Canals); 5°Ramiro Clivio (Villa Cañás); 6° Matías Ruiz (Junín). Final: 1° Andrés Antomás(Canals); 2° Ramiro Clivio (Villa Cañás); 3° Delfina Antomás (Canals); 4° Agustín Guevara (Junín); 5° Luca Pastorino (9 de Julio); 6° Matías Ruiz (Junín).

Categoría Standard Menor: Serie única: 1° Matías Canelo (Canals); 2°
Agustín Guevara (Junín); 3° Martín Soria; 4° Matías Ruiz (Junín); 5° Ramiro
Clivio (Villa Cañás). Final: 1° Matías Canelo (Canals); 2° Ramiro Clivio (Villa Cañás); 3° Agustín Guevara (Junín); 4° Matías Ruiz (Junín); 5° Martín Soria.

Standard Mayor:
Primera serie: 1° José Luis Santorcuato (Firmat); 2° Luciano
Fernández (Venado Tuerto); 3° Leandro Guillén (Venado Tuerto); 4° Leonel
Fedre (Villa Cañás); 5° Marcelo Palacios (San Gregorio); 6° Juan Letona
(Venado Tuerto); 7° Nicolás Balducci (Villa Cañás); 8° Lucas Barzola (Venado
Tuerto).

Segunda serie: 1° Gastón Blanco (Rufino); 2° Andrés Pedrocco (San
Gregorio); 3° Matías Canelo (Canals); 4° Néstor Blanco (Villa Cañás); 5° Diego
Brussino (Venado Tuerto); 6° Danilo Agrasso (San Gregorio); 7° Jeremías Arona
(Venado Tuerto); 8° Iván Bandini (San Gregorio); 9° David Santi (Casilda).

Final: 1° José Luis Santorcuato (Firmat); 2° Matías Canelo (Canals); 3° Andrés Pedrocco (San Gregorio); 4° Néstor Blanco (Villa Cañás); 5° Gastón Blanco
(Rufino); 6° Luciano Fernández (Venado Tuerto); 7° Juan Letona (Venado
Tuerto); 8° Danilo Agrasso (San Gregorio); 9° Diego Brussino (Venado Tuerto);
10° Lucas Barzola (Venado Tuerto).

110cc Standard: Serie única: 1° Franco Perugini (Germania); 2° Federico Vilchez (Germania); 3° Lucas Pirillo (Rufino); 4° Ezequiel Cuadrelli (Godeken); 5° Nicolás Ruiz (Rufino).

Final: 1° Federico Vilchez (Germania); 2° Franco Perugini
(Germania); 3° Ezequiel Cuadrelli (Godeken); 4° Lucas Pirillo (Rufino); 5°
Nicolás Ruiz (Rufino).

110cc Libre: Serie única: 1° Juan Ayerbe (Junín); 2° Pablo Ocampo
(Germania); 3° Gastón Blanco (Rufino); 4° Federico Vilchez (Germania); 5°
Miguel Perene (Godeken); 6° Lucas Pirillo (Rufino); 7° Nicolás Ruiz (Rufino).

Final: 1° Juan Ayerbe (Junín); 2° Federico Vilchez (Germania); 3° Miguel Perene (Godeken); 4° Nicolás Ruiz (Rufino); 5° Gastón Blanco (Rufino).

Ciclomotores Libre: Primera serie: 1° Juan Ayerbe (Junín); 2° Matías Canelo (Canals); 3° Federico Manzi (Vicuña Mackenna); 4° Eric Tolesco (Venado
Tuerto); 5° Gonzalo Martínez (Pergamino); 6° Andrés Pedrocco (San Gregorio);
7° Néstor Blanco (Villa Cañás).

Segunda serie: 1° José Luis Santorcuato
(Firmat); 2° Gastón Funes (Junín); 3° Hugo Piaggi (Junín); 4° Marcelo Cardozo
(Venado Tuerto); 5° Danilo Agrasso (San Gregorio); 6° Franco Martínez
(Pergamino); 7° Lucas Barzola (Venado Tuerto).

Final: 1° Juan Ayerbe (Junín); 2° Gastón Funes (Junín); 3° Matías Canelo (Canals); 4° Federico Manzi (Vicuña Mackenna); 5° Marcelo Cardozo (Venado Tuerto); 6° Hugo Piaggi (Junín); 7° Franco Martínez (Pergamino); 8° Danilo Agrasso (San Gregorio); 9° Gonzalo Martínez (Pergamino).

125cc Internacional: Serie única: 1° Juan Farré (Rufino); 2° Mauricio Blesio(Río Cuarto); 3° Lisandro Ryan (Canals); 4° Guillermo Weichhart (San Gregorio);5° Franco Ciuna (Rufino); 6° Gastón Funes (Junín); 7° Sergio Rodríguez (Río
Cuarto); 8° Andrés Pedrocco (San Gregorio); 9° Eric Tolesco (Venado Tuerto).

Final: 1° Lisandro Ryan (Canals); 2° Guillermo Weichhart (San Gregorio); 3° Mauricio Blesio (Río Cuarto); 4° Juan Farré (Rufino); 5° Franco Ciuna (Rufino); 6° Gastón Funes (Junín); 7° Sergio Rodríguez (Río Cuarto); 8° Andrés Pedrocco (San Gregorio); 9° Eric Tolesco (Venado Tuerto).

Open: Serie única: 1° Javier Lucero (Junín); 2° Flavio Fantone (Germania); 3°
Mauricio Blesio (Río Cuarto); 4° Franco Ciuna (Rufino); 5° Eric Tolesco (Venado
Tuerto); 6° Sergio Rodríguez (Río Cuarto); 8° Juan Farré (Rufino).

Final: 1°Javier Lucero (Junín); 2° Flavio Fantone (Germania); 3° Franco Ciuna (Rufino); 4° Mauricio Blesio (Río Cuarto) 5° Eric Tolesco (Venado Tuerto).


Circuitos y Talleres

viernes, 28 de agosto de 2009

ENSAYOS DEL EQUIPO BERTA Y DTA DE TC 2.000


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

Los equipos Ford-YPF y DTA de TC2000, culminaron con los ensayos que llevaron adelante en el trazado de Córdoba en el día de ayer. La jornada se presentó muy calurosa y ambas escuderías cumplieron con las tareas planificadas.
El equipo Ford YPF, trabajó sobre el Focus que conduce Gabriel Ponce de León con el tricampeón y con Martín Basso.

El juninense recorrió el trazado largo por espacio de 30 vueltas, estableciendo un tiempo de 1m.34s.50/100 para su mejor vuelta. En tanto, Martín Basso lo hizo en 12 oportunidades con el mismo registro. Ambos pilotos utilizaron set de neumáticos usados.

El DTA giró con el Chevrolet Astra de Fabián Yannantuoni, con las modificaciones estructurales que le realizó el equipo en su sede de San Nicolás. El santafecino recorrió el tendido corto en 14 oportunidades, marcó un tiempo de 57s.70/100 con un set de neumáticos usados.

De esta manera, los equipos de TC2000, se alistan para afrontar la 8va etapa del campeonato 2009 que se llevará a cabo entre el 4 y el 6 de Septiembre en el nuevo Autódromo Parque Provincia de Neuquén, Centenario.



Circuitos y Talleres

DESEMBARCA LA FÓRMULA TRUCK EN BS AS


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

La presidenta de la Formula Truck brasileña, Neusa Navarro Félix, estuvo nuevamente de visita en Buenos Aires, sólo que ahora no lo hizo para preparar el viaje del Top Race a Brasil, que se realizó con un éxito rutilante en julio pasado, sino para comenzar a preparar el terreno antes del primer desembarco de los camiones en Argentina, donde compartirán fecha con el Top Race entre el 18 y el 20 de septiembre, en la segunda edición de "La Carrera del Año".

De reunirse con el presidente de la categoría espectáculo, Alejandro Urtubey, Neusa estuvo en el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" para recorrer nuevamente las instalaciones y conocer las alternativas del circuito en el que correran las potentes máquinas de la categoría que preside.

¿El resultado? Se fue muy contenta. "Estoy con mucha ansiedad por que llegue el momento de la carrera, quiero que sea ya. Creo que los argentinos se van a volver locos cuando los camiones pasen a más de 200 km por hora. Pienso que aún no saben el tipo de evento que van a ver. Sé que será una gran fiesta y por suerte se dará en la primera salida del país de la Formula Truck. En Brasil hay mucha expectativa por esta competencia", dijo Neusa.

Además, se anunció que el 6 de septiembre llegará al país la primera comitiva de la categoría brasileña compuesta por seis personas y que una semana después se le unirán los camiones que traerán a más personas de la organización y a las enormes máquinas de competición.


Circuitos y Talleres

NUEVA MISION ARGENTINA A NURBURGRING


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

A cuarenta años de la aventura de los torinos en Alemania, un auto de carrera con una tripulación totalmente argentina, participará de la mítica carrera de Endurance, las 24 horas de Nurburgring de 2010.

Los pilotos José Manuel Balbiani, Gustavo Fontana, Adrián Santos y José Visir conducirán un BMW 335 diesel de 374 HP del Equipo alemán DIESEL SPEED .
Este auto ganó la categoría de diesel más potente en las 24 Horas de este año y el equipo es sumamente profesional ya que presentará 2 Audi R8 V10 con pilotos del DTM para ganarle a los Porsche la clasificación general.
Tambien participará de la misión Oscar Fineschi como Director Deportivo, cuya importante capacidad y experiencia volcará a los pilotos argentinos.

En declaraciones para carburando.com, uno de los entusiastas pilotos argentinos José Visir: " este año corrí las 24 hs para hacer experiencia en una carrera de las más dificil del mundo. Fue impresionante y llegamos con Balbiani a la bandera a cuadros. Pero esta año vamos por más con un auto mucho más potente y de gran performance , con el que pretendemos ganar nuestra categoría"

El auto llevará los colores de la bandera argentina cruzándolo de lado a lado.
Un lindo homenaje a las Glorias Argentinas de las 84 horas de Nurburgring, a aquellos grandes del '69 que le mostraron al mundo la capacidad y tecnología de nuestro país por aquellos tiempos.


Circuitos y Talleres

CLUB PESCADORES DE ROJAS TENDRÁ EL RALLY FEDERAL EN OCTUBRE



EN EL AÑO DE NUESTRO CINCUENTENARIO
Ruta Nac. 188 Km. 112
ROJAS Pcia de Bs As
ROJAS CAPITAL PROVINCIAL DEL RALLY

PUBLICITE EN EL 24 RALLY DE LA CIUDAD DE ROJAS 2,3 y 4 de Octubre de 2009

Le ofrecemos mostrar su Publicidad de forma estatica en los lugares claves del recorrido, en el predio del club Pescadores de Rojas, y en todos los recorridos especiales de velocidad

En la Rampa de largada

En los Autos 0 y doble 00

En los calcos puestos en las puertas de todos los autos participantes
A este rally lo cubre una importante cobertura Televisiva

AMERICA SPORT:
Todos los Martes posteriores a la carrera de la copa de la Provincia de Buenos Aires, se transmite el programa de una hora de duracion emitido los Domingos a las 20 Horas después de la carrera


PRIMERA SERIE: AMERICA SPORT:
Jueves 11 hs estreno, Jueves 22 hs (Horario Central), Sabados 16 Hs repeticion Domingo 03 hs. Repetición en www.soltv.com.ar .Todo el Rally Federal por PRIMERA SERIE TV

GO RALLY
Viernes a las 21,30 horas ( HORARIO CENTRAL) por America Sport , Canal 61 para Capital Federal y Gran Buenos Aires

EL GARAGE DE CABLEVICION Y MULTICANAL
Con repeticiones los Domingos a las 22 ( Horario Central) hs. Y los Martes a las 1,30 hs. Sabados y Domingos 21hs ( Horario Central) por A1 GO RALLY por ANTINA TV DIGITAL

Nuestra web: http//clubpescadoresderojas.blogspot.com

Circuitos y Talleres

CAMPEONATOS DE LA FÓRMULA RENAULT BONAERENSE

CRISTIAN RATCOVICH Y SEBASTIÁN PERCHANTE, piloto y preparador junto a una de las plantas motrices de la Fórmula Renault Bonaerense.

En el circuito "Enrique Titi Sticconi" de Pergamino se desarrollará este fin de semana, una jornada más del automovilismo de FEDENOR con las categorías Fórmula Renault Bonaerense 1.100 y 1.400; TC 4.000 Limitado y Standard y TC Zonal.
Cristian Ratcovich, Gonzalo Núñez, de Junín; Marcelo Alunno, de Rojas, serán pilotos que con la mecánica de Sebastián Perchante, tratarán de conseguir los mejores resultados en la 1.100; Sergio y Federico Zabala en la 1.400, padre e hijo, de Rojas, lo harán en la 1.400 con la misma mecánica.

CAMPEONATO DE LA FÓRMULA RENAULT BONAERENSE 1.100
FUENTE: CRONOVAY - www.cronovay.com

1 Marcelo Alunno Rojas 3 118
2 Federico Martinez Carabelas 2 97
3 Maximiliano Lemos C. Sarmiento 22 80
4 Cristian Ratkovich Junin 5 55
5 Fermnando Gabbi V. Tuerto 7 53
6 Gonzalo Nuñez Junin 12 47
7 Franco Cipollone A. Seco 9 34
8 Osvaldo Falcon Junin 6 31
9 Luis P. Peron Junin 24 24
10 Lucas Domench Junin 14 21
11 Guillermo Migliori Colon 11 21
12 Aldo Traverso Junin 10 17
13 Carlos Camezzana Junin 21 16
14 Marcos Brugues San Nicolas 19 15
15 Grasticcini Emmanuel Rojas 25 11
16 Sosa Alan C. Sarmiento 18 7
17 Carlos Selva Pergamino 15 3

CAMPEONATO DE LA FÓRMULA RENAULT BONAERENSE 1.400
FUENTE: CRONOVAY - www.cronovay.com

1 Sergio Zabala Rojas 4 71
2 Walter Bochatay Arrecifes 18 37
3 Federico Zabala Rojas 24 25
4 Damian Sabbioni V. Ramallo 10 24
5 Nicolas Coronel Fontezuela 12 22
6 Diego Matijasevich Pergamino 2 22
7 Roberto Mascaro San Pedro 11 15
8 Cristian Ratkovich Junin 21 13
9 Ruben Molins Pergamino 3 10,5

Circuitos y Talleres

SE CORRE EN BRAGADO LA 9na. FECHA DEL "CUATRO CIUDADES"

RENZO BADANO, piloto de Lincoln que corre con la mecánica de Dammiano de Junín, estará presente en Bragado.



Este fin de semana se correrá en el circuito de Bragado la novena fecha del Campeonato Cuatro Ciudades, que también comparten Lincoln, Junín y Nueve de Julio.
La siguiente fecha (10ma.) tendrá lugar en el circuito "Rolando Nardi" de Junín una semana más tarde (6 de septiembre).


Es lamentable que los organizadores del "Cuatro Ciudades" y los del "Campeonato Regional" de la Asociación de Corredores de Motos de Venado Tuerto (ACMVT), no se hayan reunido para delinear los certámenes sin superposición de fechas, puesto que esto les resta pilotos a ambas organizaciones. Una prueba de ello es que, también este fin de semana, se corre la octava fecha en Venado Tuerto. Pilotos de la talla de Juan Manuel Ayerbe, Juan Pablo Morán y varios más, tendrán que evaluar sus respectivas posiciones en los campeonatos para decidir la participación. Confirmado está que los dos pilotos mencionados se inclinarán hacia el "Islas Malvinas" de la ciudad santafesina.

CAMPEONATOS CON 8 FECHAS DISPUTADAS:

CAT. ESCUELA PTOS.

1º- GASTON BRUNO..........................................189
2º- SANTIAGO MOSCONI.....................................95
3º- ALESSANDRO CHIRIZOLA..............................85
4º- BRAIAN VAN DEWETER.................................75
5º- RENZO ROSETTI.............................................69
6º- AGUSTIN GUEVARA.......................................47
7º- FRANCO SANCHEZ........................................40
8º- EMANUEL BLANCO........................................37
9º- LAUTARO GARCIA..........................................28
10º- SANTIAGO CAÑA -Fernando Fernandez..........25

CAT. CLASE 1

1º- CESAR DE NATALE......................................139
2º- RENZO BADANO..........................................90
3º- GUILLERMO BACCELLO...............................75
4º- NICOLAS BARBETTI.....................................72
5º- ANDRES PEDROCCO...................................71
6º- GERONIMO CASTELLI..................................63
7º- SANTIAGO ARANGIO...................................58
8º- DANILO AGRASO........................................55
9º- FERNANDO LOZIA.......................................33
10º- CRISTIAN ORTIZ.........................................28

CAT. CLASE 2

1º- CRISTIAN AVILES.......................................139
2º- RENZO BORGUETTI....................................136
3º- YONATAN FERAUD.....................................77
4º- ENZO CAMILO.............................................52
5º- PABLO GERMANI........................................50
6º- JULIAN SOGORBE.......................................39
7º- HERNAN BRUNO.........................................30
8º- FEDERICO CARRO......................................28
9º-MARIANO PAINI............................................15
10º- CRISTIAN ORTIZ.........................................15

CAT. 55cc LIBRES

1º- GASTON FUNES........................................134
2º- JUAN M. AYERBE......................................124
3º- EMANUEL RODRIGUEZ...............................72
4º- HUGO PIAGGI.............................................60
5º- CRISTIAN AVILES.......................................54
6º- PABLO GERMANI.......................................33
7º- PEDRO CHIRIZOLA.....................................19
8º- RENZO BADANO........................................15
9º- MIGUEL RAFFUL........................................14
10º- NICOLAS BARBETTI..................................10

CAT. 110 STANDART

1º- FACUNDO CESAR....................................120
2º- NELSON SARACHA..................................115
3º- JESUS FUNES..........................................107
4º- JERONIMO CASTELLI................................77
5º- FERNANDO LOZIA.....................................60
6º- LEONARDO GUERRINI..............................40
7º- MIGUEL A. GIMENEZ................................23
8º- MARTIN AMADO.......................................17
9º- ALFREDO CORREA..................................17
10º- HECTOR CONDE.....................................14

CAT. 110 LIBRES

1º- JUAN M. AYERBE.....................................124
2º- JUAN P. MORAN........................................73
3º- MARIANO DIAZ...........................................63
4º- HERNAN BRUNO........................................62
5º- WALTER AYERBE......................................56
6º- DANIEL ZAGA.............................................44
7º- YONATAN SIFREDI.....................................44
8º- GERONIMO CASTELLI................................25
9º- ADRIAN REGAZZI........................................20
10º- JESUS FUNES..........................................19

CAT.125cc INTERNACIONAL

1º- YONATAN SIFREDI.....................................145
2º- NICOLAS LACUADRA..................................142
3º- GASTON FUNES..........................................90
4º- FACUNDO CESAR.......................................85
5º- DANIEL ZAGA..............................................67
6º- GABRIEL AGUILAR......................................57
7º- LUCAS OVIDE.............................................47
8º- HERNAN GOMEZ........................................31
9º- JUAN P. MORAN ........................................20
10º- SANTIAGO ARANGIO...................................16

Circuitos y Talleres

PROYECTO KARTING EN JUNÍN

MARIANO SALAMONE sobre el 110cc. en el circuito de Salto.


Alejandro Pannet y Mariano Salamone compartieron el programa del miércoles de Circuitos y Talleres, en los estudios de FM 102.7 "La Radio" y para FM "Rock and Gol" FM 88.5 de Lincoln. Ambos de Junín y pilotos de karting en la categoría 110cc. 4T.
Entre otros temas explicaron la posibilidad de que en el circuito "Rolando Nardi" del Junín Moto Club se puedan realizar competencias de karting en sus distintas categorías, para ello se trabaja en conseguir la cantidad de bolsas de cemento necesarias para realizar el "suelo cemento" al trazado; y así llevar a cabo los correspondientes campeonatos.

"Tenemos casi todo el cemento para hacerlo, nos falta tener la seguridad de que el circuito no se moverá de donde está, porque la municipalidad tiene previsto tomar parte del terreno para otra utilidad, y darle al Junín Moto Club más terreno hacia el arroyo, es decir: despalzar algunos metros hacia ese lugar a todo el circuito", explicó Pannet.

Para corroborar estas palabras fue consultado el presidente de la institución: Roberto Agraso, quien confirmó el tema y agregó que se reunirán con gente de la municipalidad de Junín para tratar el tema.

"La idea es comenzar lo antes posible, no sólo con la 110cc., sino también con el resto de las categorías", señaló Salamone.
"Vamos a formar una sub-comisión de karting dentro del Junín Moto Club, para colaborar con ellos. El club se ocupará de toda la organización y manejo económico, como lo hace muy bien con el motociclismo", aclaron los pilotos.

A la pregunta sobre el reglamento que utilizarán en la 110cc., dado que por ser standard carece de potencia, Pannet explicó que "se correrá con leva especial para aumentarle la potencia, en la Federación 3 del Centro ya lo utilizamos y hay una diferencia de alrrededor de dos segundos respecto al standard".

Mariano Salamone corre en la 110cc. de la FEDENOR con leva standard, reconoció que "es poca la potencia, con otra leva mejora mucho. Cuando comencé a correr me gustaba, no había corrido en otra categoría y me divertía, pero ahora quiero acelerar más potencia".

El proyecto de sumarle al motociclismo el karting, avanza. El Junín Moto Club se sumó con interés y junto con la sub comisión a formarse podrán brindarle al público un atractivo más, además del excelente espectáculo que en cada fecha entrega el motociclismo.

Circuitos y Talleres

BOCA JUNIORS EN EL AUTOMOVILISMO




Claudito está en todo. Saludos

INFORME: CLAUDIO RAFFAELI - (Desde la cama, con tos y pocas ganas de laburar).

Derrapes azul y oro

Se presentó el Boca Juniors Rally Team, que participará en el Rally Federal, Santafesino, Cordobés y Argentino. El club xeneize también mira de reojo al Dakar de 2010.

Boca Juniors vuelve a acelerar, esta vez en el rally.

El estacionamiento de la Bombonera fue el marco de la presentación del Boca Juniors Rally Team, un equipo de competición que estará presente en cuanta categoría de rally sea posible. El proyecto lo lleva adelante el empresario Alejandro Zavalía, quien compró la licencia de la marca xeneize para explotarla dentro de la especialidad de los derrapes por el termino de dos años.

De aquí a fin de año, los colores del BJRT se podrán ver en competencias del Rally Federal, los provinciales de Santa Fé y Córdoba, el Mar y Sierras y también el Argentino. El equipo constará, en principio, de cuatro vehículos que serán conducidos por Rodrigo Alenaz, que además será el director deportivo, Gonzalo Alenaz, Salvador Pensato y Esteban Zegbi.

La idea es competir con Subaru Impreza, que tendrán fierros de los hermanos Barattero, y también con Mitsubishi Lancer. El debut del flamante team, que tiene como madrina a Eliana Calabró, será la fecha del Rally Federal que se realizará entre el 5 y el 6 de septiembre en Colón, Buenos Aires.

El Boca Juniors Rally Team en pleno junto a Eliana Calabró, la madrina del equipo.
“Este proyecto nos llevó siete meses de trabajo. Nuestra meta de aquí a fin de año es hacer experiencia para poder ser protagonista en 2010. Queremos que los fanáticos de Boca nos conozcan y se sientan identificados con nosotros. Que no tengan duda que defender los colores de Boca Juniors será nuestra prioridad”, destacó Zavalía.

Rodrigo Alenaz, en tanto, detalló que por el momento no tendrán una estructura física estable, sino que realizará alianzas con distintos equipos. “Vamos a participar en varios campeonatos y si bien la mayoría ya entró en su fase final, tenemos la confianza de que podremos luchar por algún título. Creo que si conseguimos uno, nos podremos dar por satisfechos”.

El equipo xeneize también mira de reojo el Campeonato Mundial. En principio, correría en el Rally de la Argentina en el caso de que se le otorgue la fecha para el calendario 2010. Si eso no sucede podrían realizar alguna experiencia europea “aunque eso no es prioridad por el momento”, dijo Alenaz. Eso sí, en 2010 cruzarán la frontera para participar en el Rally Cosasur.

En cuanto a los colores de los autos, mantendrán los clásicos “azul y oro”, por lo que los sponsors deberán adaptar sus diseños.

Se trata del regreso de Boca Juniors al automovilismo tras su exitoso paso por el Top Race, donde consiguió el título de 2005 con Guillermo Ortelli como piloto. “Esta nueva etapa nace a partir del otorgamiento de una licencia, pero no descartamos que en un futuro sea un deporte más dentro de la institución”, destacó Pablo Fuentes, gerente de marketing del club.

Durante la presentación, también se conoció que hay interés de la categoría Superlegue de contar con Boca Juniors entre sus participantes. Para ello, se debería pagar una licencia de un millón y medio de dólares, que saldrían de capitales privados y no de las arcas del club.

DAKAR AZUL Y ORO
En los próximos días también se definirá la participación del BJRT en el Campeonato Argentino de Cross Country, que es clasificatoria para el Dakar 2010. No obstante, el equipo no estaría presente en la extenuante competencia ya que el club de la rivera tiene su propio proyecto. La idea sería realizar algo en conjunto con la empresa de lubricantes Total, main sponsor del Dakar y que recientemente se sumó como patrocinador a Boca Juniors.

Circuitos y Talleres

LE BAJARON LA COMPRESIÓN A LOS CHEVROLET DE TC PISTA


Código: ANX-02-TCP 00/09
Fecha:26/08/09

Título: Anexo Nº 2 al Reglamento Técnico del TC Pista. Página 1 de 1
F-010 REV 1

1- Se modifica el artículo 37 del Reglamento Técnico donde dice: “la relación
de compresión una vez reelaborada la cámara de combustión en los
motores Chevrolet debe ser 9.5:1” por: la relación de compresión una vez
reelaborada la cámara de combustión en los motores Chevrolet deberá ser
9:1.

Esta medida entrará en vigencia el fin de semana de la carrera a llevarse a cabo los
días 11, 12 y 13 de septiembre de 2009 en el autódromo de Termas de Río Hondo.

Circuitos y Talleres

CRONOGRAMA DE PERGAMINO PARA LAS CATEGORÍAS DE FEDENOR


FEDERACION NORTE DE AUTOMOVILISMO DEPORTIVO
ORGANIZA PERGAMINO AUTO CLUB
CIRCUITO "ENRIQUE TITI STICONI"-1450 METROS (TIERRA)
PERGAMINO -PROVINCIA DE BUENOS AIRES-ARGENTINA

CRONOGRAMA

SABADO 29 DE AGOSTO DE 2009

9 HS. ADMINISTRATIVA Y ENTREGA DE SENSORES
DE 11 A 15 HS.
TC 4000 STD-ENTRENAMIENTO 1 5' X GRUPO
FRB 1100-ENTRENAMIENTO 1 5' X GRUPO
TC ZONAL-ENTRENAMIENTO 1 5' X GRUPO
FRB 1400-ENTRENAMIENTO 1 5' X GRUPO
TC 4000 LTD-ENTRENAMIENTO-1 5' X GRUPO
TC 4000 STD-ENTRENAMIENTO 2 5' X GRUPO
FRB 1100-ENTRENAMIENTO 2 5' X GRUPO
TC ZONAL-ENTRENAMIENTO 2 5' X GRUPO
FRB 1400-ENTRENAMIENTO 2 5' X GRUPO
TC 4000 LTD-ENTRENAMIENTO-2 5' X GRUPO
EN PRUEBAS LIBRES EL RELOJ NO SE PARA POR BANDERA ROJA
14,45 HS. CIERRE DE INSCRIPCION SABADO
15 HS. REUNION CON EL DIRECTOR DE LA PRUEBA Y/O COMISARIO DEPORTIVO

15,15 HS.
FRB 1100-CLASIFICACION 3 VTAS X GRUPO
TC 4000 STD-CLASIFICACION 3 VTAS X GRUPO
FRB 1400-CLASIFICACION 3 VTAS X GRUPO
TC ZONAL-CLASIFICACION 3 VTAS X GRUPO
TC 4000 LTD-CLASIFICACION 6 VTAS X GRUPO
16,35 HS. DEVOLUCION OBLIGATORIA DE LOS SENSORES A LA DEPORTIVA *
19 HS. CIERRE DE PARQUE CERRADO

DOMINGO 30 DE AGOSTO DE 2009

7,30 HS . APERTURA DE PARQUE CERRADO Y BOXES
8,15 HS. CIERRE DE BOXES
8,30 HS. REAPERTURA DE ADMINISTRATIVA Y ENTREGA DE SENSORES
8,55 HS. CIERRE DE INSCRIPCION

9,30 HS.
FRB 1100-1º SERIE 10 VTAS.
FRB 1100-2º SERIE 10 VTAS.

TC 4000 STD-1º SERIE 10 VTAS.
TC 4000 STD-2º SERIE 10 VTAS.

FRB 1400-SERIE UNICA 10 VTAS.

TC ZONAL-SERIE 7 VTAS.

TC 4000 LTD-1º SERIE 10 VTAS.
TC 4000 LTD-2º SERIE 10 VTAS.

14,30 HS.
FRB 1100-FINAL 20 VTAS O 22'
TC 4000 STD-FINAL 20 VTAS O 22'
FRB 1400-FINAL 20 VTAS O 22'
TC ZONAL-FINAL 14 VTAS O 16'
TC 4000 LTD-FINAL 20 VTAS O 22'
16,45 HS. CEREMONIA DEL PODIO
Nota: el cronograma puede sufrir modificaciones sin previo aviso

Circuitos y Talleres

COMUNICADO DE LA FRAD 3 CENTRO


COMUNICADO Nº 12/09

La Federación Regional de Automovilismo Deportivo Nº 3 zona Centro, la Asociación de Pilotos TC Roqueperense y el Roque Pérez Automóvil Club agradecen por este medio a todos los pilotos presentes en la ultima competencia disputada en la ciudad de Roque Pérez denominada “ La Hora ”, a sus colaboradores y al público en general por el correcto comportamiento mostrado con posterioridad al accidente ocurrido con un banderillero, así como por retirarse del circuito en orden una vez que las autoridades de la prueba resolvieron dar por finalizada la competencia.

Asimismo queremos destacar el excelente trabajo realizado por el médico actuante Dr. Marcos Gaspareto y por sus asistentes, todas personas destacadas en el lugar por la empresa UDEM como parte de la cobertura médica de CEMLA, al Hospital de Roque Pérez por su eficiente labor, al personal de bomberos, a los efectivos policiales y a todos los medios periodísticos presentes por el respeto con el que trataron el accidente ocurrido.

Finalmente destacamos que el Sr. De Pierro, Claudio, banderillero accidentado, se encuentra reponiéndose favorablemente sin revestir lesiones importantes.

Saladillo, 25 de Agosto de 2009

Circuitos y Talleres

jueves, 27 de agosto de 2009

CAMPEONATO ARGENTINO DE KARTING EN CIUDAD EVITA


FUENTE: E-KART - www.e-kart.com.ar

El Campeonato Argentino de Karting volvió a retomar su continuidad esta vez en el kartódromo Rubén Luis Di Palma de Ciudad Evita. En una jornada con fecha doble, las primeras finales disputadas el día sabado quedaron en manos de Kevin Quevedo en la Promocional, Federico Paoloni en la Pre-Junior, Jonathan Piniella en la Sudam Junior y José Olmedo en la ICC Sudam. En lo que respecta a las finales disputadas el día domingo y correspondientes a la 3ª fecha, Guido Moggia se impuso en la Promocional, Federico Paoloni repitió en la Pre-Junior, Francisco Darder hizo lo propio en la Sudam Junior, mientras que Cristian Discala se llevó la gloria en la ICC Sudam.

CAMPEONATO ARGENTINO DE KARTING
Resultados Finales 2009 »

2ª y 3ª FECHA : RUBEN LUIS DI PALMA
(Ciudad Evita, 22-23/08/2009)

PROMOCIONAL

FINAL 1
Posición Nro Piloto
1 9 QUEVEDO, Kevin
2 6 MOGGIA, Guido
3 8 KEATING MANZOTTI, Franco
4 4 FERNANDEZ, Matías
5 14 RICCIARDELLI, Lisandro
6 5 GUEVARA, Alan
7 19 CARRARA, Giorgio
8 21 BORGOGNO, Nicolás
9 20 CISTOLA, Esteban
10 52 MARTINEZ, Tobías

Kart Nº 20 Recargo de 10 seg. por maniobra peligrosa

FINAL 2
Posición Nro Piloto
1 6 MOGGIA, Guido
2 21 BORGOGNO, Nicolás
3 9 QUEVEDO, Kevin
4 14 RICCIARDELLI, Lisandro
5 19 CARRARA, Giorgio
6 20 CISTOLA, Esteban
7 4 FERNANDEZ, Matías
8 5 GUEVARA, Alan
9 52 MARTINEZ, Tobías
10 8 KEATING MANZOTTI, Franco

PRE-JUNIOR

FINAL 1
Posición Nro Piloto
1 4 PAOLONI, Federico
2 35 VITAR, Jorge
3 6 MOGGIA, Martín
4 8 SPINELLI, Franco
5 14 CAPRARO, Elio
6 7 IANSA, Gastón
7 24 FERNANDEZ, Esteban
8 31 LOSCHI, Francisco
9 41 DISCALA, Luciano
10 19 CONTA, Gregorio
11 40 DEGOUMOIS, Ricardo
------------------------------ NO LARGO ------------------------------
12 33 BLANCO, Nicolás

Kart Nº 9 Excluido por recibir ayuda externa

FINAL 2
Posición Nro Piloto
1 4 PAOLONI, Federico
2 6 MOGGIA, Martín
3 35 VITAR, Jorge
4 9 POLAKOVICH, Mateo
5 8 SPINELLI, Franco
6 24 FERNANDEZ, Esteban
7 14 CAPRARO, Elio
8 33 BLANCO, Nicolás
9 41 DISCALA, Luciano
10 19 CONTA, Gregorio
11 31 LOSCHI, Francisco
12 7 IANSA, Gastón
13 40 DEGOUMOIS, Ricardo

Kart Nº 19 Apercibimiento por maniobra peligrosa


SUDAM JUNIOR

FINAL 1
Posición Nro Piloto
1 25 PINIELLA, Jonathan
2 55 URRUTIA, Santiago
3 10 DARDER, Francisco
4 13 KISSLING, Patricio
5 35 MARANZANA, Pablo
6 22 PIOVANO, Santiago
7 36 EBANI, David
8 33 SARBA, Franco
9 18 SALAMONE, Nicolás
10 58 BERNARDELLI, Gino
------------------------- NO CLASIFICADOS -------------------------
11 27 CABRERA, Gastón
12 99 LAFUENTE, Ramiro
------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
13 37 BRASCA, Nicolás
14 24 ESPOSITO CASSIANO, Dino

FINAL 2
Posición Nro Piloto
1 10 DARDER, Francisco
2 27 CABRERA, Gastón
3 25 PINIELLA, Jonathan
4 13 KISSLING, Patricio
5 33 SARBA, Franco
6 35 MARANZANA, Pablo
7 99 LAFUENTE, Ramiro
8 37 BRASCA, Nicolás
9 36 EBANI, David
10 18 SALAMONE, Nicolás
11 58 BERNARDELLI, Gino
12 55 URRUTIA, Santiago
13 22 PIOVANO, Santiago
------------------------- NO CLASIFICADO -------------------------
14 24 ESPOSITO CASSIANO, Dino

Kart Nº 99 Recargo de 15 seg por maniobra peligrosa

ICC SUDAM

FINAL 1
Posición Nro Piloto
1 12 OLMEDO, José
2 6 LICHTENSTEIN, Eric
3 77 MATTAR, Ricardo (h)
4 66 SOLIS, Octavio
5 32 CAMPAGNA, Germán
6 80 COLOMBO RUSSELL, Lucas
7 1 ARATO, Roberto
8 4 CURIA, Roberto (h)
9 5 DISCALA, Cristian
10 70 ROSAS, Juan Manuel
11 37 LAMBERT, Pedro
12 39 BELLAGAMBA, Fabián
13 26 ADOLFO, Alan
14 79 CHAPUR, Facundo
------------------------- NO CLASIFICADO -------------------------
15 18 STAFUZA, Brian
------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
16 35 MERLO, Carlos (h)

Kart Nº 29 Excluido por recibir ayuda externa

FINAL 2
Posición Nro Piloto
1 5 DISCALA, Cristian
2 18 STAFUZA, Brian
3 1 ARATO, Roberto
4 79 CHAPUR, Facundo
5 26 ADOLFO, Alan
6 37 LAMBERT, Pedro
7 80 COLOMBO RUSSELL, Lucas
8 6 LICHTENSTEIN, Eric
------------------------- NO CLASIFICADOS -------------------------
9 32 CAMPAGNA, Germán
10 77 MATTAR, Ricardo (h)
11 35 MERLO, Carlos (h)
------------------------- SIN VUELTAS -------------------------
12 4 CURIA, Roberto (h)
13 70 ROSAS, Juan Manuel
14 66 SOLIS, Octavio
15 29 DOMINICCI, Nicolás
16 39 BELLAGAMBA, Fabián

Kart Nº 12 Excluido por maniobra peligrosa


Circuitos y Talleres

JP: CANAPINO DIO EL 'SI'


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

Alberto Canapino es desde hoy el nuevo director técnico del equipo JP Racing en TC 2000 y atenderá los Chevrolet Vectra que conducen Guillermo Ortelli y Christian Ledesma.
El acuerdo fue rubricado esta tarde luego de una reunión entre Canapino y Gustavo Lema, propietario de la estructura JP.

Canapino reemplazará a Guillermo Kissling quien tuvo salida del equipo a fines de la semana pasada por diferencias personales con Lema. Kissling era el director técnico y deportivo de los equipos de TC 2000 y de Turismo Carretera.
Si bien Lema se había encargado de desmentir la posibilidad del regreso de Canapino al JP, la necesidad de contar con un profesional con exeperiencia y en condiciones de continuar el proyecto Chevrolet, apuró los tiempos

Por otra parte en el TC, la estructura de Lanús mañana cerrará el arreglo para la llegada de Leonardo Monti (ver nota aparte) quien se hará cargo de la conducción técnica de los tres autos que están peleando la actual temporada de la categoría.
Cristian Kissling (hijo del saliente Guillermo), Edgardo Iturrarte y Fernando Bulla seguirán en el equipo como hasta ahora.


Circuitos y Talleres

JP: LEONARDO MONTI SE HACE CARGO DEL TC


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

26/08/2009 | 20:33 | AP

Leonardo Monti será el nuevo director técnico del equipo JP Racing en el Turismo Carretera, luego de un acuerdo con los propietarios de la estructura.

Tras la salida de Guillermo Kissling del equipo, la conducción había quedado
provisoriamente en manos de Cristian Kissling, Edgardo Iturrarte y Fernando Bulla y todo parecía indicar que quedarían a cargo del equipo hasta finales de temporada.
Sin embargo Gustavo Lema, dueño del JP Racing, confirmó esta noche a Carburando que Leo Monti se hará cargo del TC y que los tres ingenieros mencionados continuarán en sus trabajos como hasta ahora.

La llegada de Alberto Canapino al equipo JP de TC 2000 coincidirá con el desembarco en el TC de Leo Monti, que a su vez es el máximo responsable técnico del equipo Honda del TC 2000.

Una paradoja, si se tiene en cuenta que en la próxima carrera del TC 2000 se enfrentarán en la pista autos dirigidos por Canapino (Chevrolet) contra autos desarrollados por Monti (Honda), pero ambos trabajan en el mismo equipo en distintas funciones.

El anuncio oficial de la llegada de Monti se conocerá mañana.


Circuitos y Talleres

CUERVO DESMINTIÓ ARREGLO CON KISSLING


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

Hugo Cuervo desmintió que vaya a incorporar a Guillermo Kissling en su estructura tal como algunos rumores indicaron en las últimas horas.
El dueño del Lincoln Sport Group no descartó la posibilidad pero la desactivó en lo inmediato para hacerse cargo de la dirección técnica y deportiva de su equipo de Turismo Carretera con los Ford de Rafael Verna y Emanuel Moriatis.
Kissling permanece en silencio tras su salida delequipo JP Racing y todavía no dió declaraciones a la prensa acerca de su futuro.


Circuitos y Talleres

LE BAJARÍAN LA COMPRESIÓN A CHEVROLET EN TC PISTA


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

Fue un rumor en 9 de Julio, rechazado de plano por usuarios de Chevrolet. Sin embargo en las próximas horas se confirmará la quita de medio punto de compresión para los Chevrolet del TC Pista.
La noticia será anunciada de manera oficial desde el Departamento Técnico de la ACTC, luego de evaluar el rendimiento de los Chevrolet a lo largo de esta temporada.

Circuitos y Talleres

¿DÓNDE ESTÁ EL PILOTO?


FUENTE: CARBURANDO - www.carburando.com

27/08/2009 | 10:15 | AP

¿DONDE ESTA EL PILOTO?

ANALISIS
.-

Los cambios en los equipos explotaron antes de tiempo. Como el verano anticipado y sus calores. Las principales estructuras del automovilismo han sufrido modificaciones en medio de una temporada que no tiene nada definido y con mucho por recorrer.

Habitualmente este panorama se vivía entre finales de setiembre, octubre y noviembre, época en la que se confirmaban lo principales pases y cambios entre pilotos y preparadores.

Pero esta vez todo fue prematuro. Lo significativo es que no se habla de pilotos, o mejor dicho, se habla pero en mínimo porcentaje. Repasemos: Guillermo Kissling, Javier Ciabattari, Gustavo Lema, Fernando Hidalgo, Leonardo Monti, Cristian Kissling, Hugo Cuervo, Alberto Canapino, Alejandro Masas, Cachi Scarazzini, Fernando García, y algún otro protagonistan que aparezca en las próximas horas, no son integrantes de ninguna categoría. No son pilotos. No corren. No son quienes mueven multitudes ni reciben la ovación en los podios. Sin embargo gracias a muchos de ellos, los pilotos logran sus resultados.

Son preparadores, motoristas, empresarios, ex pilotos, dueños de equipos, personajes que de diferente extracción profesional, son los principales protagonistas de la 'movida del avispero' de estos días.

Es llamativo que casi no se hable de los pilotos. Es que los tiempos han cambiado, las necesidades son otras de las de hace diez años en el automovilismo.
Ahora se trata de equipos, conjuntos de profesionales en los cuales el piloto es una parte del todo. El 'corredor' ha dejado de ser el todo en sí mismo, como pregonaba hasta hace poco Juan María Traverso. El decía que el automovilismo depende del piloto.

Hoy, con la realidad que vivimos, esa idea parece lejana. El piloto existe, pero está minimizado. Sólo tiene que llevar el casco a las carreras, sentarse y manejar. El resto del equipo se encarga de lo demás. Y entonces son tan protagonistas como los que manejan. Como pasa en el fútbol con los dirgentes y con los técnicos. Así está planteada la realidad del automovilismo, en donde los pilotos son una parte, pero no son el 'todo'.

Andres Perco

Circuitos y Talleres

CATEGORÍA 125cc. NACIONAL EN SALTO

FUENTE: CRONOVAY - www.cronovay.com

CLASIFICACION ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Mejor Tm Mejor Vel. En Vuelta Dif. resp. 1°
1 12 FANUCE,BENJAMIN 35.409 66,695 10
2 10 BELLUCIA,JUAN 35.466 66,588 13 0.057
3 1 PLASTINA,MALCON 35.542 66,445 14 0.133
4 3 JAUREGUI,FELIPE 35.616 66,307 15 0.207
5 2 VEGA,FABRICIO 35.628 66,285 8 0.219
6 9 AURELLI,EDUARDO 35.782 66,000 9 0.373
7 87 MARTIN, JUAN PABLO 36.002 65,596 15 0.593
8 51 GUTIERREZ,RICARDO 36.134 65,357 12 0.725
9 17 MORISCHETTI,ANDRES 36.162 65,306 2 0.753
10 27 DEMETRIO,COCO 36.278 65,097 8 0.869
11 31 FONDATO, GASTON 37.913 62,290 1 2.504
12 94 VEGA, MARTIN 38.315 61,636 2 2.906

1ª SERIE ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 12 FANUCE,BENJAMIN 7 4:12.333 35.638 2
2 2 VEGA,FABRICIO 7 4:13.077 0.744 35.545 6
3 1 PLASTINA,MALCON 7 4:13.108 0.775 35.593 3
4 17 MORISCHETTI,ANDRES 7 4:23.224 10.891 35.774 6
5 31 FONDATO, GASTON 7 4:28.851 16.518 37.544 3
6 87 MARTIN, JUAN PABLO 7 4:30.044 17.711 36.146 3

2ª SERIE ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 9 AURELLI,EDUARDO 7 4:13.858 35.610 4
2 3 JAUREGUI,FELIPE 7 4:14.131 0.273 35.601 6
3 10 BELLUCIA,JUAN 7 4:15.775 1.917 35.753 6
4 51 GUTIERREZ,RICARDO 7 4:15.904 2.046 35.728 6
5 94 VEGA, MARTIN 7 4:32.479 18.621 36.988 4
6 27 DEMETRIO,COCO 7 4:33.715 19.857 36.507 2

FINAL ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 3 JAUREGUI,FELIPE 14 8:20.162 35.203 5
2 1 PLASTINA,MALCON 14 8:22.951 2.789 35.366 12
3 9 AURELLI,EDUARDO 14 8:28.848 8.686 35.678 13
4 51 GUTIERREZ,RICARDO 14 8:29.461 9.299 35.531 11
5 10 BELLUCIA,JUAN 14 8:30.174 10.012 35.509 9
6 31 FONDATO, GASTON 14 8:42.764 22.602 36.280 13
7 12 FANUCE,BENJAMIN 14 8:58.931 38.769 35.247 4
2 VEGA,FABRICIO 4 2:26.333 10 Vueltas 35.924 3
17 MORISCHETTI,ANDRES 3 1:58.187 11 Vueltas 37.098 2
87 MARTIN, JUAN PABLO 0
27 DEMETRIO,COCO 0
EX 94 VEGA, MARTIN 5 3:11.826 EX 36.442 5

Circuitos y Talleres

CATEGORÍA PROKART EN SALTO

FUENTE: CRONOVAY - www.cronovay.com

CLASIFICACION ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Mejor Tm Mejor Vel. En Vuelta Dif. resp. 1°
1 100 OSVALDO ZELJOVICH 34.268 68,916 14
2 46 SERGIO MARTINEZ 34.309 68,833 14 0.041
3 33 BERNARDO GOMEZ 34.515 68,422 15 0.247
4 1 ROBERTO PORFIRI 34.626 68,203 12 0.358
5 99 RUBEN ORTIZ 34.725 68,009 12 0.457
6 36 CRISTIAN CERECETTO 34.752 67,956 16 0.484
7 8 MARCELO ARRIOLA 35.039 67,399 7 0.771
8 145 DAMIAN SABATINI 35.039 67,399 14 0.771
9 7 MARCELO VASCHETTI 35.085 67,311 14 0.817
10 66 BLAS GARCIA 35.206 67,079 13 0.938
11 32 FERNANDO MICHELANGELO 35.411 66,691 14 1.143
12 77 FEDERICO FORNARA 35.439 66,638 2 1.171
13 27 ENRIQUE DEMETRIO 35.476 66,569 8 1.208
14 17 MOLINATO, RUBEN 35.478 66,565 8 1.210
15 11 EDUARDO TILITU 35.593 66,350 4 1.325
16 10 PABLO LUELLES 35.954 65,684 15 1.686
17 19 MARCELO TORTI 36.092 65,433 11 1.824
18 69 ARIEL ALESSO 36.519 64,668 1 2.251
EX 16 ARGENTO 35.075 67,330 6

1ª SERIE ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 33 BERNARDO GOMEZ 8 4:46.366 35.223 3
2 100 OSVALDO ZELJOVICH 8 4:48.597 2.231 35.209 3
3 8 MARCELO ARRIOLA 8 4:49.130 2.764 35.386 4
4 7 MARCELO VASCHETTI 8 4:49.459 3.093 35.307 4
5 27 ENRIQUE DEMETRIO 8 4:53.841 7.475 35.662 7
6 19 MARCELO TORTI 8 4:58.168 11.802 36.144 4
7 32 FERNANDO MICHELANGELO 8 4:58.528 12.162 35.971 4
8 11 EDUARDO TILITU 6 3:40.743 2 Vueltas 35.787 4
99 RUBEN ORTIZ 2 1:24.663 6 Vueltas 44.413 2
NE 16 ARGENTO NE 0

2ª SERIE ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 46 SERGIO MARTINEZ 8 4:42.522 34.921 8
2 1 ROBERTO PORFIRI 8 4:46.167 3.645 34.842 6
3 66 BLAS GARCIA 8 4:51.903 9.381 35.716 7
4 145 DAMIAN SABATINI 8 4:54.890 12.368 35.238 4
5 10 PABLO LUELLES 8 4:55.045 12.523 35.437 7
6 77 FEDERICO FORNARA 8 4:56.981 14.459 35.709 4
7 69 ARIEL ALESSO 8 5:04.405 21.883 37.061 4
8 36 CRISTIAN CERECETTO 7 4:43.944 1 Vuelta 35.682 4
17 MOLINATO, RUBEN 0

FINAL ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 46 SERGIO MARTINEZ 16 9:18.552 34.310 16
2 1 ROBERTO PORFIRI 16 9:19.573 1.021 34.308 15
3 33 BERNARDO GOMEZ 16 9:19.907 1.355 34.207 15
4 100 OSVALDO ZELJOVICH 16 9:25.174 6.622 34.677 15
5 7 MARCELO VASCHETTI 16 9:26.395 7.843 34.789 15
6 66 BLAS GARCIA 16 9:27.051 8.499 34.756 12
7 10 PABLO LUELLES 16 9:31.142 12.590 34.938 16
8 8 MARCELO ARRIOLA 16 9:31.606 13.054 34.455 11
9 36 CRISTIAN CERECETTO 16 9:32.962 14.410 34.929 14
10 145 DAMIAN SABATINI 16 9:33.475 14.923 34.590 14
11 16 ARGENTO 16 9:36.013 17.461 34.816 16
12 27 ENRIQUE DEMETRIO 16 9:37.997 19.445 35.180 14
13 69 ARIEL ALESSO 15 9:29.765 1 Vuelta 36.411 15
14 99 RUBEN ORTIZ 12 7:16.976 4 Vueltas 35.093 11
32 FERNANDO MICHELANGELO 3 1:55.796 13 Vueltas 35.925 3
11 EDUARDO TILITU 0
17 MOLINATO, RUBEN 0
EX 77 FEDERICO FORNARA 15 9:30.299 EX 35.571 6
EX 19 MARCELO TORTI 11 7:37.823 EX 35.853 6

Circuitos y Talleres

CATEGORÍA MASTER DE KARTING EN SALTO

FUENTE: CRONOVAY - www.cronovay.com

CLASIFICACION ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Mejor Tm Mejor Vel. En Vuelta Dif. resp. 1°
1 20 SPIGA, GUSTAVO 35.224 67,045 13
2 18 MARCOLINI,ALEJANDRO 35.278 66,943 16 0.054
3 46 MARTINEZ,SERGIO 35.314 66,874 9 0.090
4 9 ORTIZ,RUBEN 35.345 66,816 11 0.121
5 100 ZELJOVICH, OSVALDO 35.518 66,490 13 0.294
6 17 MOLINATO,RUBEN 35.712 66,129 8 0.488
7 2 MONTI, MONTI 35.780 66,003 13 0.556
8 16 ARGENTO,DANIEL 35.780 66,003 2 0.556
9 3 CERESETTO,JAVIER 35.783 65,998 9 0.559
10 4 TILITU, EDUARDO 35.862 65,852 9 0.638
11 19 TORTI,MARCELO 36.490 64,719 10 1.266
12 69 ALESSO,ARIEL 37.114 63,631 8 1.890

1ª SERIE ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 3 CERESETTO,JAVIER 7 4:14.371 35.782 6
2 2 MONTI, MONTI 7 4:15.154 0.783 35.583 5
3 46 MARTINEZ,SERGIO 7 4:16.021 1.650 35.502 6
4 20 SPIGA, GUSTAVO 7 4:21.081 6.710 35.539 5
5 19 TORTI,MARCELO 7 4:24.294 9.923 36.154 7
NE 100 ZELJOVICH, OSVALDO NE 0

2ª SERIE ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 18 MARCOLINI,ALEJANDRO 7 4:11.363 35.297 2
2 9 ORTIZ,RUBEN 7 4:12.350 0.987 35.520 6
3 16 ARGENTO,DANIEL 7 4:14.507 3.144 35.626 4
4 17 MOLINATO,RUBEN 7 4:16.107 4.744 35.658 4
5 4 TILITU, EDUARDO 7 4:20.331 8.968 35.456 7
6 69 ALESSO,ARIEL 7 4:28.677 17.314 37.357 3

FINAL ----------------- Vuelta a vuelta

Pos. N° Nombre Vueltas Total T° Dif. resp. 1° Mejor Tm En Vuelta
1 18 MARCOLINI,ALEJANDRO 14 8:19.553 35.018 14
2 9 ORTIZ,RUBEN 14 8:19.928 0.375 34.968 14
3 20 SPIGA, GUSTAVO 14 8:25.744 6.191 34.879 12
4 16 ARGENTO,DANIEL 14 8:26.208 6.655 35.559 11
5 4 TILITU, EDUARDO 14 8:31.486 11.933 35.638 11
6 3 CERESETTO,JAVIER 14 8:31.695 12.142 35.755 9
7 2 MONTI, MONTI 14 8:52.382 32.829 35.502 9
8 19 TORTI,MARCELO 13 8:45.948 1 Vuelta 35.811 4
46 MARTINEZ,SERGIO 5 3:04.635 9 Vueltas 35.599 3
69 ALESSO,ARIEL 3 3:40.427 11 Vueltas 38.105 2
EX 17 MOLINATO,RUBEN 14 8:36.409 EX 35.620 6

Circuitos y Talleres

CONFIRMACIÓN DEL TC MOURAS Y TC PISTA MOURAS EN NUEVE DE JULIO


Buenos Aires, 25 de agosto de 2009

La Comisión Directiva de la ACTC, confirma plenamente la realización de la 10ma. fecha de las categorías TC Mouras y TC Pista Mouras los días 5 y 6 de septiembre en el Autódromo de la Ciudad de Nueve de Julio.

Comisión Directiva
ACTC

Circuitos y Talleres

RESOLUCIONES DE LA CAF DE LA ACTC


Buenos Aires, 26 de agosto de 2009

La Comisión Asesora y Fiscalizadora (CAF) de la ACTC ha resuelto lo siguiente:

1) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de TR V6 y Top Race Junior a desarrollarse en la Provincia de La Rioja los días 28, 29 y 30 del corriente, a los señores Fernando Pello y Roberto Saibene.

2) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de TC Mouras y TC Pista Mouras a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Nueve de Julio los días 5 y 6 de setiembre, a los señores Mariano Calamante y Fernando Pello.

3) Designar Comisarios Deportivos para las competencias de TC y TC Pista a desarrollarse en el autódromo de la ciudad de Río Hondo los días 10, 11 12 y 13 de setiembre, a los señores Mariano Calamante, Sergio Garone y Roberto Saibene.

4) Citar al Sr. Julio Gutiérrez como integrante del equipo de TC Lincoln Sport Group para el próximo martes 1 de septiembre a las 18:30 horas.

5) Citar al piloto de la categoría TC Pista Sr. Matías Rodríguez para el próximo martes 1 de setiembre a las 18:45 horas.

6) Aplicar al licenciado Alberto Canapino, la sanción de multa de pesos tres mil ($ 3.000) por haber violado la prohibición de realizar pruebas sin la correspondiente autorización del ente fiscalizador.

7) Aplicar a los pilotos de TC Carlos Okulovich, Agustín Canapino y Diego Aventín, la sanción de multa de pesos tres mil ($ 3.000) a cada uno, por resultar responsables de que sus vehículos hayan realizado pruebas violando la prohibición existente al respecto, sin la pertinente autorización de esta Comisión Fiscalizadora.

8) Citar al piloto de TC Roberto Videle, para el martes 1 de Septiembre a las 19:00 horas.

9) Autorízase a tenor de la solicitud presentada y los argumentos esgrimidos por la categoría Top Race a ensayar durante las pruebas de entrenamiento de la TR V 6, a los pilotos de la Top Race Junior , siempre y cuando tengan como mínimo un año de antigüedad en las competencias de esta última, sin que ello implique reconocimiento alguno en cuanto al otorgamiento de la licencia para competir en la TRV6.

Dr. Carlos Alvarez
Presidente
Dr. Mario Bintureira
Secretario
Sr. Omar Bruzzo
Tesorero
Dr. Gonzalo Ottone
Srio. de Actas

Circuitos y Talleres

ASAMBLEA ANUAL DE LA ACTC


Buenos Aires, 26 de agosto de 2009

En la noche de ayer se realizó en la sede social de la ACTC, Edificio Juan Gálvez, la Asamblea Anual de la entidad. La misma contó con la presencia de su presidente Honorario, Juan Rotta, y también de los nuevos socios, encabezados por los campeones de Turismo Carretera, Guillermo Ortelli y Omar Martínez. Presidió el acto el Sr. Oscar Raúl Aventin.

En la Asamblea Ordinaria se aprobó el balance del ejercicio cerrado el 30 de junio de 2009, y se renovó el mandato de la Comisión Directiva , que quedó integrada de la siguiente manera:

PRESIDENTE: Oscar Raúl Aventin
VICEPRESIDENTE PRIMERO: Hugo Héctor Mazzacane
VICEPRESIDENTE SEGUNDO: Emilio Salvador Satriano
SECRETARIO GENERAL: Rubén Norberto Gil Bicella
PROSECRETARIO: Norberto José Bressano
TESORERO: Roque Luis Miraldi
PROTESORERO: Fernando Manuel Iglesias
VOCALES TITULARES:
1. Juan Carlos Deambrosi
2. Héctor Eduardo Ríos
3. Antonio Juan Aventin
4. Marcos Norberto Loiocco
5. Roberto Julio Urretavizcaya
6. Walter Daniel Alifraco
VOCALES SUPLENTES:
1. Eduardo Germán Ramos
2. Jorge Alberto Oyhanart
3. Fabián Andrés Acuña
COMISION REVISORA DE CUENTAS: TITULARES:
Rubén Omar García Bayón y Néstor Abel Apella
SUPLENTE: Luis Oscar Minervino

A continuación se realizó la Asamblea Extraordinaria en la que se aprobaron reformas al Estatuto Social, todas ellas tendientes a modernizar sus normas acorde con las nuevas pautas en la conducción institucional y fundamentalmente para que los jóvenes asociados puedan incorporarse paulatinamente a la vida social de la entidad.

Al finalizar, el presidente reelecto, Oscar Raúl Aventin, pronunció unas palabras para agradecer a todos los asociados, darle la bienvenida a los nuevos socios, entre quienes figuran además de los ya nombrados: Mariano Altuna, Jonatan Castellano, Facundo Gil Bicella, Gastón Mazzacane, Mariano Oyhanart, Juan Manuel Iglesias y Diego Aventin.

Departamento de Prensa - ACTC

Circuitos y Talleres

COBRO DE LICENCIAS DE FEDENOR


A PARTIR DEL PROXIMO FIN DE SEMANA Y EN LA FECHAS SUB-SIGUIENTES DE KARTING Y AUTOMOVILISMO SE COBRARA EL TOTAL DE LAS LICENCIAS ADEUDADAS, EL PILOTO QUE NO ABONE NO PODRA INSCRIBIRSE PARA COMPETIR, SE RECUERDA A LOS MISMOS LLEVAR CONSIGO LOS RECIBOS DE LO ABONADO PARA EVITAR MOLESTIAS, DESDE YA MUCHAS GRACIAS.

FEDENOR ARRECIFES, 26 DE AGOSTO DE 2009

Circuitos y Talleres
Circuitos y Talleres

MODIFICACIONES EN LOS ENTRENAMIENTOS DEL TURISMO CARRETERA


Buenos Aires, 26 de agosto de 2009

COMUNICADO DE PRENSA

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC comunica a todos los pilotos, directores y jefes de equipos de Turismo Carretera, la siguiente modificación en el sistema de entrenamientos que tendrá vigencia a partir de la próxima competencia a llevarse a cabo en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero:

Día viernes: Entrenamiento: 50 minutos, 12 pasadas (ya sea por pista y/o calle de boxes).

Clasificación: 10 minutos por cuarto.

Día sábado: Entrenamiento: 30 minutos, 10 pasadas (ya sea por pista y/o calle de boxes).

Clasificación: 10 minutos por cuarto.

Departamento de Prensa - ACTC

Circuitos y Talleres

KARTING EN EL CLUB PESCADORES DE ROJAS


PESCADORES CLUB DE ROJAS

PROXIMA COMPETENCIA AUTODROMO RAMON SALEZ

PRUEVAS LIBRES: DOMINGO 29 DESDE LAS 14 HORAS (el costo de las pruebas $ 40 por piloto)
Entrada libre y gratuita

COMPETENCIA EL SÁBADO 5 Y DOMINGO 6 DE SEPTIEMBRE
lA ENTRADA SERA DE UN ABONO PARA LOS DOS DIAS DE $ 10

PARA LAS CATEGORÍAS KARTING

CATEGORÍAS

KARTING 110 4T.
KARTING PRE JUNIOR
KARTING 125 C.C.
KARTING INFANTIL
KARTING PRO KART
KARTING MASTER

Más información en nuestra sitio Web del Autodromo:
http://clubpescadoresderojas.blogspot.com/

Circuitos y Talleres

martes, 25 de agosto de 2009

MOTOCICLISMO EN VENADO ESTE FIN DE SEMANA


ESTE DOMINGO 30 DE AGOSTO SE CORRE LA 8º FECHA DEL CAMPEONATO REGIONAL DE MOTOCICLISMO 2009,
CIRCUITO “ISLAS MALVINAS” – MOTO CLUB VENADO TUERTO

• CRONOGRAMA:
• Sábado 29 de Agosto:
• 14:00 Hs: Pruebas Libres
• Domingo 30 de Agosto:
• 10:00 Hs: comenzando con la Inscripción a pilotos.
• 12:00 Hs: Pruebas Libres.
• 13:30 Hs: series y respectivas finales.

Las categorías a disputarse son:
• Categoría Escuela, Menor, Mayor, Libre, 125 cc, 110cc Libres, 110cc standard y Open.

FISCALIZADO POR LA ASOCIACIÓN CORREDORES DE MOTOS DE VENADO TUERTO.

Muchas Gracias
OSCAR NOLAN

Circuitos y Talleres

SEXTA FECHA DE LAS CATEGORÍAS DEL SUR EN CHAÑAR LADEADO


INFORME: CÉSAR BICOCCA - MURPHY - www.visionencarrera.blogspot.com

CATEGORÍAS DEL SUR

Confirmado. La 6ta fecha se disputará en Chañar Ladeado

El venidero fin de semana, tal como estaba pactado, se realizará un nuevo compromiso del certamen fiscalizado por la CDA del ACA. En las últimas horas, se resolvió que será nuevamente en tierras chañarenses.

Luego de la maratónica jornada vivida en la ciudad de Rufino, en cumplimiento del quinto compromiso de la temporada, era un interrogante el escenario a visitar para concretar la sexta fecha de las categorías Fórmula 2, Renault 1400, Turismo Fiat 128, TC 2000 y TC Santafesino y quinta del TC 2000 Tracción Trasera. Aunque en principio se barajó la posibilidad de competir en el “Islas Malvinas” de Villa Constitución, esta se descartó por la sencilla razón de que el mismo estará afectado a una competencia de las Categorías Agrupadas. Los dirigentes del Automoto Club Rufino no aceptaron la propuesta de realizar la sexta fecha en el “José Samuel Sánchez”, ya que consideraron este evento muy cercano al recientemente realizado en la ciudad Rufino. No obstante, la séptima fecha se llevará a cabo los días 19 y 20 de septiembre en el exigente trazado ubicado en el sur de la provincia de Santa Fe.

Teniendo en cuenta lo anteriormente mencionado, la Asociación de Pilotos llegó a un acuerdo con la Comisión Directiva del Motor Club Chañar Ladeado, la alternativa restante, para “desembarcar” allí el próximo fin de semana con las más de 100 máquinas que habitualmente forman parte de cada competencia de este convocante certamen automovilístico deportivo regional. Es importante destacar que el domingo 30 de agosto debía entrenar el Karting CNK Santafesino Zona Centro Este en Chañar Ladeado, previo a la competencia que se disputará allí los días 12 y 13 de septiembre. Para permitir que las Categorías del Sur concreten el evento anunciado, se trasladarán en una semana las pruebas de Kart.

En definitiva, tras haber disputado en el histórico circuito las tres primeras competencias de este año, las 6 categorías regionales volverán a competir en la localidad de Chañar Ladeado. El sábado 29 se realizarán los entrenamientos y la correspondiente clasificación; mientras que el domingo 30 se llevarán a cabo las respectivas series y finales, cumpliendo así con la sexta fecha del calendario 2009. Ulises Ranalli (Guatimozín) en la Fórmula 2; Walter Benetti (Elortondo) en Renault 1400; Franco Valdés (Villada) en Turismo Fiat 128; Bernardo Marziali (Wheelwright) en TC 2000; Walter Mery (Villa Cañás) en TC Santafesino, y Sergio Mazzoni (Chañar Ladeado) en TC 2000 Tracción Trasera, lideran las posiciones en los respectivos campeonatos.

César E. Bicocca

Circuitos y Talleres

lunes, 24 de agosto de 2009

GESTIONES PARA QUE PECHITO CORRA EN F1


FUENTE: CAMPEONES - www.campeonesnet.com.ar

El Automovil Club Argentino, a través de su presidente Jorge Rosales, se encuentra trabajando en un proyecto junto a empresas privadas para que el cordobés pueda correr en la máxima categoría el próximo año. La noticia fue primicia de Campeones en la transmisión de hoy por Radio Rivadavia AM630.

La vuelta de José María López al automovilismo internacional parecía muy difícil, sin embargo en las últimas horas apareció una firme posibilidad para que el argentino pueda hacerlo y eso sería en la Fórmula 1.

La noticia fue primicia en la transmisión sabatina de Campeones por Radio Rivadavia AM630. Allí se adelantó que el Automovil Club Argentino, a través de su presidente Jorge Rosales, se encuentra trabajando en un proyecto junto a empresas privadas con el objetivo de que el cordobés esté compitiendo en la máxima categoría el próximo año.

Se estima una cifra de entre 8 a 10 millones de dólares para que López pueda hacerse de una butaca de la Máxima.

Desde Europa, el corresponsal de Campeones, Orlando Ríos, fue consultado por Peter Windsor (periodista y actual director de la flamante escudería USF1 ) acerca del estado físico de José María López, para una posible inclusión en su team.

Las alternativas que se manejarían serían la de poder competir en Williams o la de hacerlo con el equipo estadounidente USF1, el cual llegará a la máxima categoría el próximo año.

La definición la tendremos aproximadamente en un mes.

Circuitos y Talleres

GANÓ NOWAK Y ADRIÁN FULCHERI TERMINÓ SEGUNDO



"Estamos muy contentos porque volvimos a encontrar el auto" dijo Adrián Fulcheri a Circuitos y Talleres radio para la FM 102.7 de Junín y 88.5 de Lincoln. El piloto de Junín había logrado otros podios en fechas anteriores, pero no de la manera que logró este segundo puesto. "Tuvimos una carrera muy disputada con Rosso, Apecetche y Nowak, estuve en la punta de la carrera pero la pista estaba muy sucia e impredescible, en una de las curvas se me fue el auto y Leo me superó, pero de cualquier manera sabemos que tenemos un buen auto y podemos ganar en alguna de las fechas que restan".
La cantidad de categorías que integraron la jornada del autódromo de Buenos Aires hizo que no se disponga de tiempo para entrenamientos, por lo que el Procar 4.000 fue a clasificar sin pruebas. Al respecto Adrián comentó que "el hecho de no probar nos complicó porque teníamos unas pastillas de frenos que no fuencionaron muy bien, por eso quedamos quinto, sino podríamos haber mejorado bastante nuestro tiempo".
Fulcheri padeció en la competencia anterior con una falla de corriente, para esta oportunidad quedó solucionado y el motor que prepara Sergio "Gringo" Andrioli en Chacabuco, funcionó a pleno, tal es así que Adrián señaló que "llegamos a 7.000 vueltas, el "Gringo" se agarraba la cabeza, pero no tuvimos problemas alguno. La última carrera, por la falla, no podía pasar de 6.000 vueltas. Ahora nos resta colocar una nueva tapa de cilindros para lograr un mejor rendimiento, porque la actual no flujea bien".

CLASIFICACION CLASE B 7 Fecha - Circ. 8
Pos. N° Piloto Tiempo Mejor Vel. Vueltas Dif.

1 1 NOWAK,LEONARDO 1:31.877 132,438 3
2 6 CARBALLO,FABIAN 1:32.294 131,84 6 0.417
3 7 APECETCHE,EDUARDO 1:32.498 131,549 2 0.621
4 56 ROSO,DIEGO 1:32.768 131,166 4 0.891
5 2 FULCHERI,ADRIAN 1:32.864 131,03 2 0.987
6 66 CRUNDALL,ALBERTO 1:32.879 131,009 6 1.002
7 29 CHEHIN,GUILLERMO 1:34.164 129,221 6 2.287
8 54 NANTON,CARLOS JULIAN 1:35.148 127,885 4 3.271
9 57 CESARETI,CARLOS 1:35.195 127,822 5 3.318
10 38 AMORELLI,CARLOS 1:35.561 127,332 4 3.684
11 50 GARCIA,HERNAN 1:35.929 126,844 5 4.052
12 27 ECHAVE,HECTOR 1:36.546 126,033 7 4.669
13 18 MOYANO,GUSTAVO 1:37.379 124,955 3 5.502
14 91 CASTRO,OSVALDO 1:37.758 124,471 2 5.881
15 75 GRIPPO,FRANCO 1:37.990 124,176 3 6.113
16 22 COLLI,ORLANDO 1:39.522 122,264 4 7.645
17 90 MILEO,JORGE 1:43.866 117,151 3 11.989
18 9 STRANGES,HNOS 1:47.103 113,61 2 15.226
19 32 STOCCO,SERGIO 1:53.070 107,615 1 21.193

SERIE CLASE B 7 Fecha - Circ. 8
Pos. N° Piloto Vueltas Tiempo Dif

1 6 CARBALLO,FABIAN 5 7:44.782
2 1 NOWAK,LEONARDO 5 7:45.100 0.318
3 56 ROSO,DIEGO 5 7:46.840 2.058
4 7 APECETCHE,EDUARDO 5 7:48.438 3.656
5 2 FULCHERI,ADRIAN 5 7:48.612 3.830
6 66 CRUNDALL,ALBERTO 5 7:49.222 4.440
7 29 CHEHIN,GUILLERMO 5 7:50.203 5.421
8 54 NANTON,CARLOS JULIAN 5 8:00.324 15.542
9 38 AMORELLI,CARLOS 5 8:01.853 17.071
10 50 GARCIA,HERNAN 5 8:04.630 19.848
11 22 COLLI,ORLANDO 5 8:09.345 24.563
12 9 STRANGES,HNOS 5 8:09.370 24.588
13 91 CASTRO,OSVALDO 5 8:17.040 32.258
14 18 MOYANO,GUSTAVO 5 8:17.124 32.342
15 32 STOCCO,SERGIO 5 8:33.157 48.375
16 90 MILEO,JORGE 5 8:34.985 50.203
17 27 ECHAVE,HECTOR 4 6:26.787 1 Vuelta
75 GRIPPO,FRANCO 3 4:44.753 2 Vueltas
NT 57 CESARETI,CARLOS NT

FINAL CLASE B 7 Fecha - Circ. 8
Pos. N° Piloto VUELTAS TIEMPO DIF.

1 1 NOWAK,LEONARDO 14 23:45.412
2 2 FULCHERI,ADRIAN 14 23:47.918 2.506
3 7 APECETCHE,EDUARDO 14 23:49.846 4.434
4 29 CHEHIN,GUILLERMO 14 23:53.013 7.601
5 66 CRUNDALL,ALBERTO 14 23:54.041 8.629
6 57 CESARETI,CARLOS 14 24:10.158 24.746
7 50 GARCIA,HERNAN 14 24:23.113 37.701
8 38 AMORELLI,CARLOS 14 24:25.995 40.583
9 27 ECHAVE,HECTOR 14 24:28.134 42.722
10 91 CASTRO,OSVALDO 14 24:30.387 44.975
11 32 STOCCO,SERGIO 14 25:00.232 1:14.820
12 56 ROSO,DIEGO 13 22:45.170 1 Vuelta
90 MILEO,JORGE 10 18:27.144 4 Vueltas
9 STRANGES,HNOS 9 15:56.439 5 Vueltas
22 COLLI,ORLANDO 6 11:12.876 8 Vueltas
54 NANTON,CARLOS JULIAN 5 8:19.397 9 Vueltas
18 MOYANO,GUSTAVO 3 4:54.891 11 Vueltas
6 CARBALLO,FABIAN
75 GRIPPO,FRANCO

Circuitos y Talleres

CRISTIAN FIGUEROA GANÓ EN LA CLASE A DEL PROCAR 4.000


FUENTE: PROCAR 4.000 - www.procar4.000.com.ar

CLASIFICACION CLASE A 7 Fecha - Circ. 8
Pos. N° PILOTO TIEMPO VEL. PROM EN VTA Dif.

1 57 NOWAK,FABIAN 1:29.319 136,231 5
2 6 TESTA,ARIEL 1:29.370 136,153 3 0.051
3 3 TRAMONTANA,MAURO 1:29.500 135,955 7 0.181
4 2 FIGUEROA,CRISTIAN 1:29.544 135,889 5 0.225
5 70 KECHICHIAN,ANDRES 1:31.127 133,528 3 1.808
6 76 COSTA,GUSTAVO 1:31.158 133,483 4 1.839
7 60 RINALDI,JUAN 1:31.558 132,899 5 2.239
8 75 CIOCCI,ADRIAN 1:31.773 132,588 4 2.454
9 5 MUZANTE,CARLOS 1:33.355 130,341 3 4.036
10 14 MUGNO,ALFREDO 1:33.656 129,922 2 4.337
11 20 VILLELLA,FRANCISCO 1:34.137 129,258 6 4.818
12 28 ZITO,FRANCO 1:34.465 128,81 2 5.146
13 54 PANELLA,JORGE 1:35.099 127,951 3 5.780
14 17 ALBESE,CLAUDIO 1:35.179 127,843 3 5.860
15 26 MARTIN,MARCELO 1:35.763 127,064 5 6.444
16 38 VIEGAS,WALTER 1:39.188 122,676 6 9.869
17 90 FERRON,GUILLERMO 1:40.943 120,543 2 11.624
18 40 MERLO,ANGEL 1:41.263 120,162 5 11.944

SERIE CLASE A 7 Fecha - Circ. 8
Pos. N° PILOTO VUELTAS TIEMPO DIF

1 2 FIGUEROA,CRISTIAN 5 8:48.534
2 76 COSTA,GUSTAVO 5 8:49.791 1.257
3 70 KECHICHIAN,ANDRES 5 8:50.180 1.646
4 75 CIOCCI,ADRIAN 5 8:51.219 2.685
5 14 MUGNO,ALFREDO 5 8:52.197 3.663
6 6 TESTA,ARIEL 5 8:53.537 5.003
7 3 TRAMONTANA,MAURO 5 8:54.321 5.787
8 5 MUZANTE,CARLOS 5 8:54.969 6.435
9 28 ZITO,FRANCO 5 8:55.959 7.425
10 26 MARTIN,MARCELO 5 8:56.957 8.423
11 90 FERRON,GUILLERMO 5 8:57.854 9.320
12 57 NOWAK,FABIAN 5 8:57.974 9.440
13 17 ALBESE,CLAUDIO 5 8:59.202 10.668
14 38 VIEGAS,WALTER 5 8:59.922 11.388
60 RINALDI,JUAN 3 4:37.293 2 Vueltas
54 PANELLA,JORGE
40 MERLO,ANGEL
NE 20 VILLELLA,FRANCISCO NE

Recargo 10 seg auto 57 por maniobra peligrosa a auto 6

FINAL CLASE A 7 Fecha - Circ. 8
Pos. N° PILOTO VUELTAS TIEMPO DIF.

1 2 FIGUEROA,CRISTIAN 16 26:20.485
2 6 TESTA,ARIEL 16 26:20.833 0.348
3 57 NOWAK,FABIAN 16 26:30.326 9.841
4 75 CIOCCI,ADRIAN 16 26:37.305 16.820
5 14 MUGNO,ALFREDO 16 26:42.558 22.073
6 5 MUZANTE,CARLOS 16 26:45.799 25.314
7 26 MARTIN,MARCELO 16 26:55.094 34.609
8 60 RINALDI,JUAN 16 26:55.978 35.493
9 90 FERRON,GUILLERMO 16 27:06.166 45.681
10 54 PANELLA,JORGE 16 27:19.323 58.838
70 KECHICHIAN,ANDRES 10 16:59.763 6 Vueltas
40 MERLO,ANGEL 9 16:20.731 7 Vueltas
76 COSTA,GUSTAVO 3 4:34.290 13 Vueltas
3 TRAMONTANA,MAURO 3 4:38.028 13 Vueltas
17 ALBESE,CLAUDIO 3 5:02.720 13 Vueltas
38 VIEGAS,WALTER 2 3:26.366 14 Vueltas
28 ZITO,FRANCO
NE 20 VILLELLA,FRANCISCO NE

Circuitos y Talleres

MATÍAS RODRÍGUEZ VOLVIÓ A GANAR


RESULTADOS: CLICK SOBRE EL TÍTULO

FUENTE: PRENSA ACTC - www.actc.org.ar

23 de Agosto 09 | 15:52 hs.
Doblete de Rodríguez

Matías volvió a ganar, ahora en Nueve de Julio, y se posicionó firme en el campeonato que sigue liderando Tomás Urretavizcaya.

Matías lo hizo de nuevo. Luego de ganar en Potrero de los Funes, Matías Rodríguez se llevó la novena final del año, en Nueve de Julio. El pibe de San Isidro ganó con comodidad y lejos, a más de diez segundos llegó Federico Alonso, en tanto que Leonel Larrauri completó el podio.

Parece que Potrero de los Funes fue el punto de partida para Rodríguez, quien volvió a llevarse los 27 puntos en juego con la pole position, serie y final. Así se colocó tercero en el torneo, a 20,50 puntos de Tomás Urretavizcaya, quien con la diferencia que sacó ya se aseguró un lugar en la Copa de Oro. El piloto de Chacabuco fue 11º en una jornada irregular desde los primeros entrenamientos del viernes.

Del cuarto al décimo llegaron Fabián Pisandelli, Gabriel Zughella, Adrián Oubiña, Iván Saturni, Leonel Fernández, José María Garavano y Ramiro Galarza. La próxima fecha será en Termas de Río Hondo el 13 de septiembre.

Créditos: Prensa ACTC - Fotos: Prensa ACTC

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