martes, 22 de marzo de 2011

1º Exposición de la Historia del Automóvil en Junín




ORGANIZADA POR LA "AGRUPACIÓN EUSEBIO MARCILLA"

25-26 -27 de Marzo de 2011
Programa de Actividades


Viernes 25 de Marzo
10:00 Hs Apertura de la muestra
11:00 Hs En el Auditorio bienvenida a todos los participantes del evento.
12:00 Hs Recorrido de la Expo junto a las autoridades.

14:00 Hs En la pista de demostración – Autos del Rally.
15:00 Hs En la pista de demostración – Paseos en autos Antiguos e Históricos.
16:00 Hs En la pista de demostración – Paseos en autos del T.C. Históricos.
16:00 Hs En la pista 4x4 demostraciones de motocross y cuatriciclos
17:00 Hs En la pista de demostración – Prueba de destreza conductiva.
18:00 Hs En el acceso a la Cúpula, demostración de autos a radiocontrol

14:00 Hs a 19:00 Hs en la Cúpula, cuentan sus historias los propietarios de los vehículos.
20:00 Hs cierre de la muestra.

Sábado 26 de Marzo
10:00 Hs Apertura de la muestra.

13:00 Hs En la pista 4x4 demostración de motocross
14:00 Hs En la pista 4x4 demostración de cuatriciclos
14:00 Hs En la pista de demostraciones – Paseos de autos del T.C. Histórico.
15:00 Hs En la pista de demostraciones - Paseos de autos Ford T, Ford A y Baquette.
16:00 Hs En la pista 4x4 demostración de motocross
17:00 Hs En la pista 4x4 demostración de cuatriciclos.
16:00 Hs En la pista de demostraciones - Autos de Rally
17:00 Hs En la pista de demostraciones – Prueba de destreza conductiva.
18:00 Hs En el acceso a la Cúpula, demostración de autos a radiocontrol

14:00 Hs a 19:00 Hs en la Cúpula, cuentan sus historias los propietarios de los vehículos.
20:00 Hs cierre de la muestra.

Domingo 27 de Marzo
10:00 Hs Apertura de la muestra.

13:00 Hs En la pista 4x4 demostración de motocross
14:00 Hs En la pista 4x4 demostración de cuatriciclos
14:00 Hs En la pista de demostraciones – Paseos de autos del T.C. Histórico.
15:00 Hs En la pista de demostraciones - Paseos de autos Ford T, Ford A y Baquette.
16:00 Hs En la pista 4x4 demostración de motocross
17:00 Hs En la pista 4x4 demostración de cuatriciclos.
16:00 Hs En la pista de demostraciones - Autos de Rally
17:00 Hs En la pista de demostraciones – Prueba de destreza conductiva.
18:00 Hs En el acceso a la Cúpula, demostración de autos a radiocontrol

14:00 Hs a 19:00 Hs en la Cúpula, cuentan sus historias los propietarios de los vehículos. Pruebas de Destreza
20:00 Hs cierre de la muestra.


OTRAS ACTIVIDADES.
Durante toda la jornada de la Expo se podrá disfrutar de:
Simulador de TC 2000-Pista de Autoslot-Destreza de autocontrolados-Club de Marcas-Expo Tunning-Demostraciones de Utilitarios 4x4.



Claudio Raffaeli
PRENSA AEM


Circuitos y Talleres

Mejora el estado de Renzo Badano


Pasado el mediodía del domingo, Renzo Badano, piloto de Lincoln de la categoría Standar Mayor, giraba junto a otros pilotos en las pruebas libres del circuito "Islas Malvinas" de Venado Tuerto, escenario de la quinta y última fecha del Campeonato Nocturno y primera del diurno 2011, a la salida del curvón rápido y cuando marchaba a máxima velocidad, se encontró con una moto que se desplazaba a muy baja velocidad desplazándose desde la cuerda interna hacia la externa para salir del circuito. El impacto fue violento y Renzo cayó al piso y quedó inconsciente. De inmediato fue asistido y trasladado hacie el Sanatorio San Martín de la ciudad donde aún permanece en terapia intensiva.

En principio se temió por la posibilidad de que hay coágulos de sangre, descartado más tarde mediante la tomografía computada. Mediante estudios posteriores se pudo determinar que Renzo tenía inflamación de cerebro producto de los traumatismos, la presión arterial oscilaba entre 24 y 25 y existía la posibilidad de un infarto.

Con el transcurso de las horas y bajo la excelente antención médica recibida, en horas de la mañana de ayer (lunes) el peligro había sido superado, la presión arterial había descendido a 10 y los médicos comenzaron a disminuir la medicación para que salga del estado de inconsciencia.

En este momento, martes 22 hora 14, Renzo ya está sin el respirador artificial, la presión intercraneal es normal, sique sedado y hay que esperar que continúe su mejoría.

Circuitos y Talleres

Finalizó el torneo de Verano y arrancó el Diurno en el 'Islas Malvinas'

JUAN MANUEL AYERBE, ganador y campeón del nocturno en 110cc. Libre

GERÓNIMO CASTELLI, doble ganador y campeón en ambas categorías del Campeonato Nocturno: 125cc. Internacional y Open

SANTIAGO CAÑAS, ganador en Libre Menor junto a Gaspar Agraso, preparador, y a Franco Vega

Por Leandro Palomieri - Venado Tuerto

El pasado domingo se disputó la última fecha del campeonato de Verano (que arrancó Nocturno) y a la vez sirvió como inicio del nuevo Campeonato Diurno Regional de Motociclismo en el circuito 'Islas Malvinas' del Moto Club Venado Tuerto, con la organización de la Asociación Corredores de Motos de Venado Tuerto (ACMVT) y la fiscalización de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMOD Santa Fe).

Hubo 83 pilotos inscriptos para las ocho categorías participantes: Escuela, Libre Menor, Standard Mayor, 110cc Standard, 110cc Libre, Ciclomotores Libre. 125 cc Internacional y Open.

Clasificaciones

Escuela
Serie

1º Alessandro Chirizola (Gral.Villegas)
2º Franco Sánchez (Lincoln)
3º Jeremías Pierucci (Bigand)
4º Franco Vega (Junín)

Final

1º Alessandro Chirizola (Gral.Villegas)
2º Franco Sánchez (Lincoln)
3º Franco Vega (Junín)
4º Jeremías Pierucci (Bigand)

Libre Menor
Serie

1º Alessandro Chirizola (Gral. Villegas)
2º Santiago Cañas (Junín)
3º Matías Ruiz (Junín)
4º Esteban Ricardi (Junín)
5º Franco Sánchez (Lincoln)
6º Agustín Guevara (Junín)
7º Jeremías Pierucci (Bigand)
8º Franco Vega (Junín)

Final

1º Santiago Cañas (Junín)
2º Alessandro Chirizola (Gral. Villegas)
3º Franco Sánchez (Lincoln)
4º Agustín Guevara (Junín)
5º Franco Vega (Junín)
6º Jeremías Pierucci (Bigand)
7º Esteban Ricardi (Junín)

110cc Standard
Serie

1º Pablo Ocampo (Germania)
2º Mateo Bengolea (Venado Tuerto)
3º Franco Peruggini (Germania)
4º Brian Peralta (Lincoln)
5º Maximiliano Actis (Venado Tuerto)
6º Cristian Pereyra (Rufino)
7º Jorge Flores Moreno (V.Tuerto)
8º Ayrton Carrion (Fortín Tiburcio)
9º Alejandro Moreno (V.Tuerto)

Final

1º Pablo Ocampo (Germania)
2º Franco Peruggini (Germania)
3º Cristian Pereyra (Rufino)
4º Brian Peralta (Lincoln)
5º Maximiliano Actis (Venado Tuerto)
6º Ayrton Carrion (Fortín Tiburcio)
7º Alejandro Moreno (V.Tuerto)

Standard Mayor
Serie

1º José L. Santorcuato (Firmat)
2º Andrés Pedrocco (San Gregorio)
3º Leandro Guillén (Venado Tuerto)
4º Gerardo Nieto (Arequito)
5º Gerardo Ferroni (Chabás)
6º Jeremías Brandana (Junín)

Final

1º Gerardo Nieto (Arequito)
2º Juan Letona (Venado Tuerto)
3º Leandro Guillén (Venado Tuerto)
4º Gerardo Ferroni (Chabás)
5º Andrés Pedrocco (San Gregorio)

110cc Libre
Serie

1º Juan Ayerbe (Junín)
2º José L. Santorcuato (Firmat)
3º Sergio Salas (Junín)
4º Pablo Ocampo (Germania)
5º Mateo Bengolea (Venado Tuerto)
6º Franco Peruggini (Germania)
7º Renzo Rossetti (Junín)
8º Jorge Flores Moreno (V.Tuerto)
9º Luciano D'Angelo (Soldini)
10º Cristian Pereyra (Rufino)

Final

1º Juan Ayerbe (Junín)
2º José L. Santorcuato (Firmat)
3º Mateo Bengolea (Venado Tuerto)
4º Pablo Ocampo (Germania)
5º Sergio Salas (Junín)
6º Leandro Irazoqui (Marcos Juárez)
7º Franco Peruggini (Germania)
8º Renzo Rossetti (Junín)
9º Jorge Flores Moreno (V.Tuerto)
10º Cristian Pereyra (Rufino)

125cc Internacional
Serie

1º Gerónimo Castelli (Junín)
2º Lucas Ovide (Junín)
3º Santiago Stap (Laboulaye)
4º Guillermo Weichhart (San Gregorio)
5º José L. Santorcuato (Firmat)
6º Martín Rosales (Junín)

Final

1º Gerónimo Castelli (Junín)
2º Lucas Ovide (Junín)
3º Santiago Stap (Laboulaye)
4º José L. Santorcuato (Firmat)
5º Guillermo Weichhart (San Gregorio)
6º Martín Rosales (Junín)

Ciclomotores Libre
Primera Serie

1º Pedro Chirizola (Gral. Villegas)
2º Nicolás Tiberi (Casilda)
3º Esteban Ricardi (Junín)
4º José L. Santorcuato (Firmat)
5º Mariano Del Piccolo (Arequito)
6º Matías Dichiara (Arequito)
7º Gerardo Nieto (Arequito)
8º Santiago Cañas (Junín)

Segunda Serie

1º Juan Ayerbe (Junín)
2º Andrés Pedrocco (San Gregorio)
3º Luciano Arozamena (Colón)
4º Juan Letona (Venado Tuerto)

Final

1º José L. Santorcuato (Firmat)
2º Juan Ayerbe (Junín)
3º Andrés Pedrocco (San Gregorio)
4º Pedro Chirizola (Gral. Villegas)
5º Matías Dichiara (Arequito)
6º Nicolás Tiberi (Casilda)
7º Esteban Ricardi (Junín)
8º Luciano Arozamena (Colón)

Open
Serie

1º Gerónimo Castelli (Junín)
2º Ricardo Severino (Laboulaye)
3º Lucas Ovide (Junín)
4º Santiago Stap (Laboulaye)
5º Guillermo Weichhart (San Gregorio)
6º Martín Rosales (Junín)

Final

1º Gerónimo Castelli (Junín)
2º Ricardo Severino (Laboulaye)
3º Santiago Stap (Laboulaye)
4º Lucas Ovide (Junín)
5º Guillermo Weichhart (San Gregorio)
6º Martín Rosales (Junín)

Circuitos y Talleres

domingo, 20 de marzo de 2011

Casey Stoner dominó en Qatar


El australiano Casey Stoner, con Honda, marcó lo mejor en la clasificación del MotoGP en Losail, Qatar, después de haber dominado los entrenamientos previos. Lo escoltaron los españoles Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.
Créditos: Campeones
www.campeonesnet.com.ar

Casey Stoner se ha confirmado como el hombre a batir en el Circuito Internacional de Losail, donde hasta el momento ha dominado toda la actividad en la pista. Este sábado, el australiano del Repsol Honda se ha impuesto también en la tanda clasificatoria con una nueva exhibición bajo los focos de las luces artificales de Qatar y saldrá desde la pole position para buscar la victoria en el primer Gran Premio del Campeonato 2011.

Stoner ha evaporado las expectativas de sus rivales de arrebatarle la primera posición al marcar un gran tiempo de 1.54.137, rozando el record de la pole que posee Jorge Lorenzo desde 2008, con 1.53.927.

Pedrosa ha vuelto a establecerse como la principal amenaza del australiano. El español ha ido rebajando sus registros en el último tercio de la tanda pero su esfuerzo final se ha quedado a 205 milésimas de su compañero de equipo. Lorenzo también ha protagonizado una buena escalada en esta crucial tanda y ha terminado firmando una tercera posición, a 0.810s de Stoner, que iguala sus prestaciones de 2010 en la ronda clasificatoria de Catar.

Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini Team) encabezará la segunda fila de la grilla después de lograr un registro de 1.54.988. El italiano ha sido el último del grupo capaz de rodar por debajo de 1.55. A su lado arrancarán Ben Spies (Yamaha Factory Racing) y Héctor Barberá (Mapfre Aspar Team) que ha firmado el 6º mejor tiempo (1.55.223) tras rebajar en un segundo neto su mejor vuelta del viernes y se confirma como el representante de Ducati más rápido hasta el momento en Losail.

Andrea Dovizioso (Repsol Honda), Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) y Valentino Rossi (Ducati Team) compondrán la tercera fila. Si para el italiano del equipo HRC y su compatriota del Ducati Team se trata de unas posiciones decepcionantes, para el debutante británico, la octava plaza constituye todo un éxito que aspira a consolidar con un buen resultado en la carrera del domingo. Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) ha completado el top diez de la clasificación.

MotoGP
Losail, Qatar
Clasificación

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team 1m 54.137s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team 1m 54.342s
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing 1m 54.947s
4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1m 54.988s
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 55.095s
6. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar Team 1m 55.223s
7. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1m 55.229s
8. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 55.578s
9. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team 1m 55.637s
10. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1m 55.647s
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team 1m 55.656s
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 1m 55.724s
13. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1m 55.881s
14. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team 1m 56.323s
15. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 56.665s
16. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP 1m 57.992s



Circuitos y Talleres

Matías Funes sigue la racha ganadora


Créditos: Prensa ACTC

La segunda final del año del TC Mouras disputada sobre el circuito de 9 de Julio fue para el piloto de Mar del Plata, Matías Funes, con la Dodge de Rodolfo Di Meglio y la atención del equipo de Julio César Catalán Magni lidera el campeonato con comodidad. En segunda colocación y con un gran trabajo culminó Diego Verriello.
Sobre la parte final de la carrera Nicolás Trosset subió al último escalón del podio, favorecido por el retraso de Bianchi quien finalmente ocuparía la cuarta colocación.

Final (TCM)
Pos. Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Diferencia

1 17 Funes, Matías 18 36:18.954
2 9 Verriello, Diego 18 36:21.704 2.75
3 62 Trosset, Nicolás 18 36:27.247 8.293
4 21 Bianchi, Gastón 18 36:27.926 8.972
5 80 Laborda, Martín 18 36:28.603 9.649
6 10 Ebarlin, Juan José 18 36:32.978 14.024
7 6 Di Scala, Cristian 18 36:36.206 17.252
8 30 Anino, Ariel 18 36:37.427 18.473
9 20 Lasarte, Eduardo 18 36:37.706 18.752
10 60 Del Barrio, Carlos Pedro 18 36:38.018 19.064
11 25 Laborito, Fernando 18 36:40.051 21.097
12 83 Heredia, Iván 18 36:40.520 21.566
13 19 Garbelino, Juan 18 36:42.262 23.308
14 24 Funcia, Javier 18 36:43.012 24.058
15 64 Onandia, Facundo 18 36:54.358 35.404
16 12 Ricardo, Gaston 18 37:02.304 43.351
17 8 Crusitta, Gastón 18 37:02.306 43.352
18 57 Centurión, Juan Manuel 18 37:12.694 53.74
19 66 Schenone, Mauro 17 36:42.851 1
20 72 Yasbik, Sergio 17 36:45.354 1
21 117 Costanzo, Pablo 17 36:45.926 1
22 152 Chagas, Octavio 11 21:27.929 7
23 102 Luciano, Juan 11 21:32.380 7
24 39 Tesei, Emir 8 22:28.277 10
25 11 Ortiz, Aldo 6 22:41.258 12
26 61 Diorio, Gustavo 6 22:55.758 12
27 23 Bruno, Juan Martin 5 30:01.642 13
28 123 Alifraco, Emanuel 2 30:04.743 16
29 54 Lago, Jorge 1 30:08.887 17

Campeonato TCM
Pos Piloto Auto Pts

1 Funes M. 55
2 Bianchi G. 41.5
3 Verriello D. 32
4 Berganza A. 25.5
5 Alifraco E. 25.5
6 Laborito F. 24
7 Crusitta G. 22.5
8 Laborda M. 21.25
9 Trosset N. 18
10 Ebarlin J. 17.5

Circuitos y Talleres

Hernán Bueno ganó en la Fórmula Metropolitana


Hernán Bueno se impuso esta mañana en la final de la Fórmula Metropolitana disputada en el autódromo de Nueve de Julio. No se la hizo fácil Daniel Nefa, que mantuvo un intenso duelo en la lucha por la primera colocación. Intercambiaron la punta siete veces, pero finalmente fue Bueno quien se alzó con la victoria, relegando a Nefa al segundo puesto.

Nefa había partido desde la pole pero Bueno se hizo del liderazgo de la carrera antes de la primera vuelta. A partir de allí, una sucesión de superaciones entre los dos primeros produjo un pelotón de seis autos entre los cuales se encontraba Enzo Pieraligi, Lucas Colombo Russell, Álvaro Perlo y el ascendente José Luís Tallerman.
Nefa y Bueno se prestaron la punta de la carrera en no menos de diez ocasiones, al mismo tiempo que Colombo Russell y Enzo Pieraligi disputaban la tercera posición.

A poco del final, Bueno superó a Nefa por última vez y se hizo camino a la victoria por escasa diferencia por sobre el rionegrino, que festejó su primer podio en la categoría. Tercero fue Lucas Colombo Russell, que también subió al atril por primera vez. Ambos cerraron un buen fin de semana para el Tati Race Team.

Hernán Bueno lidera el certamen con 43 puntos; segundo está Enzo Pieraligi, con 23; y tercero se ubica Daniel Nefa, con 18 unidades.


FINAL FORMULA METROPOLITANA
AUTODROMO DE NUEVE DE JULIO

1. HERNAN BUENO, 19.22.188
2. DANIEL NEFA, A 0.100
3. LUCAS COLOMBO RUSSELL, A 2.314
4. ALVARO PERLO, A 4.595
5. JOSE LUIS TALLERMAN, A 4.847
6. ENZO PIERALIGI, A 8.449
7. VICTOR GOMEZ, A 16.442
8. EMMANUEL SAGRATELLA, A 19.738
9. JOAQUIN GALAN, A 21.193
10. LUCAS VALLE, A 29.840
11. FEDERICO PANETTA, A 30.796
12. MAXIMILIANO VALLE, A 30.859
13. GASTON CABRERA, A 38.077
14. RODRIGO LORCA, A 51.360
15. FRANCISCO CAMMAROTA, A 5 VUELTAS
16. NICOLAS COLLAZO, A 8 VUELTAS
17. DIEGO AZAR, A 9 VUELTAS
18. JUAN CRUZ CARDOZO, A 14 VUELTAS
19. MARTIN VAZQUEZ, A 14 VUELTAS

Circuitos y Talleres

Spataro fue el dominador de Top Race en Olavarría



Después de lograr la pole y ganar el Súper Sprint, Emiliano Spataro se llevó el triunfo en la Final del Top Race en Olavarría.

Top Race
Olavarría
Final
1 0 SPATARO EMILIANO PASSAT 43;18,672
2 37 LOPEZ JOSE MERCEDES + 4,077
3 2 MARTINEZ OMAR MONDEO + 6,145
4 666 TADEI GUSTAVO MONDEO + 9,208
5 77 ALVAREZ JUAN MERCEDES + 19,108
6 157 DE BENEDICTIS MERCEDES + 20,457
7 7 SMITH BRIAN MONDEO + 21,124
8 4 TUERO ESTEBAN MONDEO + 31,303
9 116 PASSADORE JOSE PASSAT + 34,831
10 58 MARTIN HENRY PASSAT + 39,332


El Súper Sprint




Emiliano Spataro fue el vencedor en el Súper Sprint del Top Race en Olavarría y partió desde la mejor posición en la grilla de la Final.

Con un dominio de punta a punta y ratificando lo hecho el sábado en la clasificación, Emiliano Spataro alcanzó el triunfo en el Súper Sprint del Top Race en el autódromo de Olavarría.

El ex-campeón de la categoría largó adelante en la carrera Final acompañado en la primera fila por Gabriel Furlan, quien fue segundo luego de que Juan Bautista de Benedictis sea recargado por adelantarse en la largada.

La tercera posición quedó en poder de José María López, quien no había tenido una buena partida desde el segundo lugar. Omar Martínez y Mariano Werner completaron los cinco primeros.

TOP RACE SERIES

VICTORIA DE APUD




Yamil Apud consiguió su primera victoria dentro de Top Race Series al imponerse en la segunda final del año disputada hoy en el autódromo "Hermanos Emiliozzi" de Olavarría. A bordo del Mondeo Del equipo SDE Pfening Competición pudo subir a lo más alto del podio en su séptima carrera en la categoría.

El segundo lugar fue para Gerardo Salaverría, que supo imponer condiciones recuperando algunas posiciones después de largar undécimo. Fue extraordinario lo del piloto del GF Racing, accediendo al podio y apretando hasta el final, cuya actuación fue aún mpas destacada por el triunfo. Por su parte, tras un fin de semana parejo, Federico Lifschitz logró acceder al tercer lugar del podio.

Otro que tuvo una muy buena performance fue Marcelo Agrelo. En su Mondeo Series, consiguió recuperar posiciones, ya que había largado en la decimoquinta colocación. Por detrás aparecieron Matías Lucero, Gastón Pacioni y Marcos Vázquez. Completando los principales lugares los siguen Lucas Guerra, Gastón Billeres y Cristian Giuliano.


Circuitos y Talleres

Ardusso se impuso en la Clase 3 en Río Gallegos


Facundo Ardusso llevó a su Citroen C4 a la victoria en la Final de la Clase 3 del Turismo Nacional en Río Gallegos, Carlos Okulovich fue segundo y Sebastián Gomez completó el podio. Emanuel Moriatis lideraba hasta que la rotura del motor lo dejó fuera de competencia, fue el momento en que Ardusso, quien había presionado al hasta ese entonces líder, se adueñó de la punta y pese a un problema en la dirección hidráulica, pudo llegar al final sin ser superado por Carlos Okulovich que venía de una excelente remontada desde el puesto 18.

Las Series

Emanuel Moriatis se impuso en la primera y más veloz serie de la Clase 3 del Turismo Nacional en Río Gallegos y largó adelante la Final junto con Facundo Ardusso, vencedor del segundo parcial. La serie restante fue para Adrián Chiriano.


TN Clase 3
Río Gallegos, Santa Cruz
Primera Serie, 6 vueltas

1. MORIATIS EMANUEL LEON 10m17s638
2. GOMEZ SEBASTIAN ASTRA + 7,556
3. BUGLIOTTI MARCELO LEON + 7,858
4. ALBERTENGO GUILLERMO C4 + 11,586
5. FLAMARIQUE JULIAN NEW CIVIC + 13,338
6. CARDUCCI LEANDRO FOCUS 5P + 13,742

TN Clase 3
Río Gallegos, Santa Cruz
Segunda Serie, 6 vueltas

1. ARDUSSO FACUNDO C4 10;25,137
2. DI PALMA LUIS JOSE 307 + 0,380
3. ZUGHELLA GABRIEL ASTRA + 3,791
4. ANGELINI JUAN MARCOS FOCUS + 4,042
5. YANNANTUONI FABIAN 307 + 5,000
6. OKULOVICH CARLOS NEW CIVIC + 6,245

TN Clase 3
Río Gallegos, Santa Cruz
Tercera Serie, 6 vueltas

1. CHIRIANO ADRIAN NEW CIVIC 10;33,545
2. GONZALEZ MARCELO 307 + 0,327
3. VIANA CLAUDIO NEW CIVIC + 4,658
4. MERAYO PABLO ASTRA + 5,215
5. PERCAZ ADRIAN 307 + 5,957
6. VIEL BUGLIOTTI FRANCISCO FOCUS + 8,602

TN Clase 3
Río Gallegos, Santa Cruz
Final

1 5 MICHIELETTO ARIEL CLIO 29;28,092
2 32 MACHUCA MATIAS CLIO + 0,164
3 6 BOSIO BRUNO CORSA + 5,391
4 22 ISEPPI MATIAS CORSA + 8,664
5 16 GIACOPONI EMILIANO CLIO + 15,459
6 36 D'AMICO ANDRES GOL + 15,590
7 9 BADARACCO TULIO CLIO + 15,867
8 33 SARRY ESTEBAN CLIO + 17,862
9 12 BAGNERA LUCAS CLIO + 17,968
10 30 KOCH JUAN P CLIO + 20,298
11 31 MORINI MARIANO CLIO + 21,676
12 95 ALONSO FEDERICO CORSA + 22,056
13 66 BOCKELMANN ARIEL PEUGEOT 206 + 22,186
14 62 GODFRID MARTIN CLIO + 22,723
15 111 GALLEGO FABIO CLIO + 32,292
16 61 RIQUEZ FELIX CLIO + 33,612
17 27 DADOMO FLORENCIO CLIO + 48,258
18 59 RODRIGUEZ MARTIN GOL + 54,333
19 76 BORDINO MAURICIO FIESTA + 1;13,682
20 54 KREITZ JUAN E PEUGEOT 206 + 1;26,234


Circuitos y Talleres

Ariel Michieletto ganó como local en Río Gallegos


Al igual que en la fecha de apertura en La Plata, Ariel Michieletto subió a lo más alto del podio en Río Gallegos para festejar en su casa en la Final de la Clase 2 del Turismo Nacional.

Hanna Abdallah ganó de la primera serie de la C2 del TN en Río Gallegos. Ariel Michieletto se impuso en la segunda y más veloz. El tercer parcial, que fue el más lento, fue para Emiliano González.


TN Clase 2
Río Gallegos, Santa Cruz
Primera Serie, 6 vueltas

1 3 ABDALLAH HANNA CLIO 10;46,449
2 32 MACHUCA MATIAS CLIO + 1,080
3 20 ROMERO DAMIAN CLIO + 3,678
4 8 MOHAMED LUCAS GOL + 3,820
5 17 CHAPUR FACUNDO FIESTA + 5,504
6 6 BOSIO BRUNO CORSA + 5,704

TN Clase 2
Río Gallegos, Santa Cruz
Segunda Serie, 6 vueltas

1 5 MICHIELETTO ARIEL CLIO 10;45,241
2 9 BADARACCO TULIO CLIO + 1,023
3 21 TETI GERONIMO CLIO + 1,510
4 12 BAGNERA LUCAS CLIO + 7,501
5 10 PEREZ DIEGO CORSA + 8,117
6 22 ISEPPI MATIAS CORSA + 8,277

Tercera Serie, 6 vueltas

1 14 GONZALEZ EMILIANO GOL 10;51,689
2 81 FRANETOVICH EVER CORSA + 1,886
3 24 LONGHI CARLOS CLIO + 2,424
4 33 SARRY ESTEBAN CLIO + 3,484
5 111 GALLEGO FABIO CLIO + 5,035
6 15 FERNANDEZ GABRIEL CLIO + 5,907

TN Clase 3
Río Gallegos, Santa Cruz
Final

1 5 MICHIELETTO ARIEL CLIO 29;28,092
2 32 MACHUCA MATIAS CLIO + 0,164
3 6 BOSIO BRUNO CORSA + 5,391
4 22 ISEPPI MATIAS CORSA + 8,664
5 16 GIACOPONI EMILIANO CLIO + 15,459
6 36 D'AMICO ANDRES GOL + 15,590
7 9 BADARACCO TULIO CLIO + 15,867
8 33 SARRY ESTEBAN CLIO + 17,862
9 12 BAGNERA LUCAS CLIO + 17,968
10 30 KOCH JUAN P CLIO + 20,298
11 31 MORINI MARIANO CLIO + 21,676
12 95 ALONSO FEDERICO CORSA + 22,056
13 66 BOCKELMANN ARIEL PEUGEOT 206 + 22,186
14 62 GODFRID MARTIN CLIO + 22,723
15 111 GALLEGO FABIO CLIO + 32,292
16 61 RIQUEZ FELIX CLIO + 33,612
17 27 DADOMO FLORENCIO CLIO + 48,258
18 59 RODRIGUEZ MARTIN GOL + 54,333
19 76 BORDINO MAURICIO FIESTA + 1;13,682
20 54 KREITZ JUAN E PEUGEOT 206 + 1;26,234



Circuitos y Talleres

viernes, 18 de marzo de 2011

COPETTI: “VA A SER LA CARRERA DEL AÑO”


El piloto patagónico quiere pelear adelante en el Desafío.
Créditos: Rally Cross Country - Sitio Oficial

Luego de su paso por el Dakar 2011, donde consiguió un meritorio quinto puesto en la General de Cuadriciclos, ahora Pablo Copetti está listo para enfrentar el Desafío Ruta 40, que se llevará a cabo entre el 3 y el 14 de abril y que recorrerá toda la extensión de nuestro país desde Río Gallegos hasta La Quiaca. “No podía perderme este Desafío. Para mí es la “Carrera del Año” y tenemos que apoyarla para siga creciendo año tras año”, afirmó.

El piloto santacruceño encara con las mejores expectativas esta primera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CARCC) 2011 y espera poder empezar el año con un buen resultado: “Físicamente estoy bien, si bien después del Dakar tardé más de un mes en recuperar por completo la mano izquierda, volví a entrenar hace un tiempo con la bici. Ahora estamos intensificando la preparación porque es una competencia larga y queremos llegar al 100%. El campeonato argentino es nuestro gran objetivo y para ello hay que correr todas las carreras y tratar de lograr buenas actuaciones.”

En relación al Desafío, el piloto que actualmente reside en San Martín de Los Andes afirmó: “Es muy emotivo y especial porque pasa por Santa Cruz, en especial por Río Gallegos, mi ciudad, donde me crié y cerca de El Calafate que fue mi casa por años. En ambos lugares tengo muchos amigos y parte de mi familia. No podía dejar de correrla porque mas allá de que sea una fecha del argentino, para mi es la “carrera del año”, es la carrera que recorre toda la Patagonia y tenemos que apoyarla para que siga creciendo año a año”.

“Todavía nos resta definir algunos detalles que tienen que ver con la asistencia mecánica –añadió Copetti- pero seguramente irán una o dos personas locales que siempre me han ayudado y que quiero que se fogueen en carrera pensando en el futuro. Con respecto al cuadriciclo, en la semana haremos unos tests al del Dakar y si responde bien iremos con el mismo vehículo”.



Circuitos y Talleres

BOLLERO DUDA ENTRE LA MOTO Y EL UTV


Créditos: Rally Cross Country - Sitio Oficial

Rodolfo Bollero se encuentra en plena preparación de su estructura para encarar la edición 2011 del Desafío Ruta 40, la cual se pondrá en marcha el 3 de abril desde Río Gallegos y finalizará 11 días después en La Quiaca, luego de haber recorrido de sur a norte la geografía Argentina. El tucumano definirá en estos días si finalmente compite dentro de la categoría Motos o da el salto a la división UTV.

“Estamos analizando la situación –afirmó el mejor representante argentino en la categoría Motos del Dakar 2010-. Para seguir a bordo de la KTM necesitamos apoyo de la fábrica, sino se nos hace imposible ser competitivos, sino vamos a dar el salto de categoría hacia los UTV. Compré uno de esos vehículos y son realmente muy divertidos para manejar, si bien le falta algo de potencia en los lugares rápidos, es impresionante como se comporta en terrenos más trabados; creo que genera una adrenalina similar a la de andar en moto”.

Bollero, uno de los principales animadores de la categoría Motos del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, no estuvo presente en la primera edición del Desafío Ruta 40, pero tuvo la oportunidad de acompañar a la caravana en una etapa y recogió varios conceptos del ganador de la categoría motos en 2010, Laurent Lazard: “El año pasado acompañé un tramo de la carrera entre Chilecito y Tafí del Valle, una etapa muy linda y exigente. Creo que es un evento único en nuestro país”.

Por último, el tucumano señaló que continúa recuperándose de la fuerte caída que sufrió en la tercera etapa del Dakar 2011 y que lo obligó a desertar, pero que llegará en óptimas condiciones para disputar el Desafío Ruta 40, primera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country.


Circuitos y Talleres

PIZZOLITO VA POR SU REVANCHA EN EL DESAFÍO


El piloto de Honda quiere arrancar el año con un triunfo.
Créditos: Rally Cross Country - Sitio Oficial
www.rallycc.com.ar

Javier Pizzolito ya está en la recta final de su preparación para el Desafío Ruta 40 2011, el primer compromiso de la temporada del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El piloto de Pinamar participó de la primera edición de este evento, pero no tuvo fortuna ya que problemas mecánicos lo obligaron a desertar en la primera etapa de la competencia; este año va por el desquite y quiere sumar un triunfo para comenzar con buen pie la defensa del Bicampeonato.

“Tenemos que salir a ganar esta carrera ya que, por su extensión, reparte muchos más puntos que una carrera normal, sin embargo al ser de largo aliento, seguramente vamos a ir día a día tratando de no cometer errores y pensando en la clasificación General. De todas maneras creo que el sistema de puntuar en cada etapa también es bueno ya que va a impedir que los pilotos especulen con la diferencia que puedan llegar a sacar en la carrera”, afirmó el dos veces Campeón del CARCC en la categoría Motos.

Pizzolito también destacó el nivel de sus rivales en el CARCC y en el Desafío Ruta 40: “El campeonato ya es claramente el referente de la categoría y tanto las marcas como los equipos comienzan a invertir más en la preparación y presentación de las máquinas. Además el nivel deportivo ha crecido mucho y eso en lo personal me motiva más ya que eso da más valor a los triunfos que uno pueda conseguir”.

El “Desafío Ruta 40” se pondrá en marcha el próximo 3 de abril desde Río Gallegos, en la provincia de Santa Cruz, y recorrerá más de 5000 kilómetros a lo largo de todo el país para, luego de 10 etapas, finalizar en la ciudad jujeña de La Quiaca. En su recorrido atravesará 11 provincias, pasando por las ciudades de El Chalten, Los Antiguos, Esquel, Zapala, San Rafael (lugar del día de descanso), San Juan, Chilecito, Cafayate y San Salvador de Jujuy.

Las inscripciones continúan abiertas hasta el 18 de marzo y todos los interesados pueden contactarse con la secretaría del Desafío Ruta 40 a los tels: +54 351 487 2010 / 487 2727 o vía correo electrónico a info@desafioruta40.com.ar
Toda la información del evento se encuentra disponible en el sitio web oficial de la competencia www.desafioruta40.com.ar y a través de nuestros canales en Facebook (Desafio Ruta Cuarenta) y Twitter (@desafioruta40).


Circuitos y Talleres

jueves, 17 de marzo de 2011

Motociclismo de Velocidad en Arrecifes


Con una importante cantidad de público y 57 pilotos, dio comienzo en Arrecifes la primera fecha del Campeonato Bonaerense de Velocidad.

El sábado 12, la actividad se vio complicada debido a la lluvia, el domingo se desarrolló el organigrama previsto con normalidad.Entre los pilotos presentes se encontraban Diego Pierluigi, Sergio Fasci y Leandro Mulet, piloto de Turismo Carretera.

El local Luis Carrizo sufrió una caída en el comienzo de la primera final de su división, Superstock 600, y debió ser hospitalizado. En cuanto a la división Extreme corrió en el kartódromo por suma de puntos, tras dos finales venció Gabriel Germasi.

En la Multimarca ganó Sergio Yáñes (Rosario), en Supertock 1000 triunfó Gabriel Cozzollino, en Superstock 600 venció Martín Piuselli, en Mecánica Nacional, se llevó la victoria Mauro Del Manzo (La Plata).
En tanto, en la categoría Superbikes Pro, que cerró el espectáculo se impuso tras dos carreras Diego Pierluigi, debiéndose destacar que estuvo presente en Arrecifes el presidente de FEBOM, Cristobal “Lito” Mulet, confirmando que retornarán al Costanero.

Alumno debutó con el motor de “Seba” Perchante

Arrancó en Mar de Ajó la Fórmula 4 Nueva Generación, jornada que dejó buenos resultados para pilotos y equipos de la región, entre los 37 autos que participaron.
Los Hnos. Contreras, chasistas de Arrecifes, se llevaron una gran satisfacción con el auto de Braian Cocherari, piloto de Buenos Aires que corre con la unidad con la cual Gerardo Luca fue campeón en la Fórmula Bonaerense, en esta oportunidad se ubicó cuarto en la primera final y fue tercero en la segunda.

Juan Cruz Federicci fue 6° en la segunda final, con el motor preparado por Luis García y la asistencia del chasis del “Colo” Zabala.
Se produjo además el debut de Marcelo Alumno, campeón de la Fórmula Renault Bonaerense 1100 en 2009 y de la 1.400 en 2010, siempre con el motor que prepara Sebastián Perchante en Junín. La dupla se sumó a la Fórmula 4 y obtuvieron un 8vo. puesto en la primera final y quedó 16to. en la segunda a raiz de un trompo.

F-1 en el circuito “El Costanero”

Orlando Sotro, destacado y legendario piloto de la Mecánica Nacional F1, ganador y campeón a los 72 años en 2006, visitó el trazado “Costanero” de Arrecifes, a fin de verificarlo para que la categoría corra en una fecha próxima, tal como lo hacen en Dolores y en La Plata. La idea del Club sería evaluar que estas máquinas compartan espectáculo con otras divisiones.

El karting de FEDENOR arranca en Rojas

El campeonato de karting de FEDENOR debía comenzar en Pergamino el próximo domingo 20 de marzo. Luego de la suspensión de esta fecha, se confirmó como inicio de la temporada 2011 el 17 de abril en el circuito del Club Pescadores de Rojas.


Circuitos y Talleres

miércoles, 16 de marzo de 2011

La carrera de Súper Moto no será en Arrecifes, se hará en Colón


Créditos: diario Arrecifes Hoy
http://www.arrecifeshoy.com

Fue confirmado esta mañana en conferencia de prensa en el despacho del intendente por Marcos Di Palma. La carrera del campeonato de velocidad de motociclismo, programada para el próximo 27 de marzo no se hará en Arrecifes, sino que se desarrollará en Colón. Cristóbal Mulet presidente de Febom (fiscalizadora) y Gustavo Bassi (Promotor de Súper Moto) lo habían adelantado y la fecha de Súper Moto prevista para el 27/3 en Arrecifes junto a Súper Quads, con el que Marcos Di Palma festejaría sus 20 años en el automovilismo, no estará en nuestra ciudad. Recordando que su debut fue en Buenos Aires el 17 de marzo de 1991 en Súper Car, con un Torino armado por su padre.

Mulet respondió que “mientras el Club o el Municipio no me comuniquen la suspensión de la carrera, la misma para mi está confirmada”. Por su parte, Bassi había expresado, “está totalmente confirmado que no corremos en Arrecifes y en cuanto al circuito donde realizar este festival previsto”.

Finalmente esta mañana fue confirmado, cuando Marcos Di Palma, junto a Gustavo Bassi, Gastón Mastrolía y Mauricio Cabarcos, estuvieron en el despacho del intendente Bolinaga. Los inconvenientes surgieron a raíz de diferencias principalmente económicas entre los organizadores y el Arrecifes Automóvil Club. Según expresó Gustavo Bassi, el presidente del Arrecifes Automóvil Club, Daniel Alberti, no respetó la palabra. Asimismo, Marcos Di Palma tildó de “Impresentable y obsoleto” al presidente de la institución, además de calificarlo como mentiroso y expresar que Alberti tiene que dar un paso al costado de la presidencia del Club.

Por su parte, el último viernes Daniel Alberti había brindado una conferencia de prensa en la cual calificó a Marcos Di Palma como maleducado.

Lo cierto, es que finalmente la competencia programada, donde iban a estar el Súper Moto junto al Súper Quads, en donde además iban a girar Marcos Di Palma con el top Race y Gabriel Raies, con su auto de Rally, no se hará en Arrecifes, sino que se realizará en el circuito de Colón.


Circuitos y Talleres

Los chicos de Junín en la Escuela del CAM

FERNANDO FERNÁNDEZ, Campeón de la categoría Escuela Clase "A" en el Campeonato de Verano del Junín Moto Club, debutó en el CAM con un 11mo. puesto.

MATÍAZ RUIZ, el campeón de la Clase "B" en el Campeonato de Verano del Junín Moto Club, se sumó al CAM

ESTEBAN "PATITO" RICARDI, Campeón de la categoría Libre Menor del Campeonato Nocturno de la Asociación Corredores de Motos de Venado Tuerto, sumado a la primera fecha del CAM en equipo con Matías Ruiz y motorizados por Antonio Garrido.

SANTIAGO CAÑAS, Campeón en la categoría Escuela Clase "A" del Campeonato Regional del Oeste 2009 del Junín Moto Club. No tuvo buena fortuna en la primera del CAM.

BLAS CARINI, con algunas carreras en el CAM en esta oportunidad no tuvo un buen fin de semana.


En esta primera fecha del Certamen Argentino de Motociclismo disputada el pasado fin de semana en Totoras, además de los ya mencionados pilotos de categorías mayores, en 50cc. Escuela Junín tuvo a 4 representantes, al actual Campeón de la Clase "A" del Campeonato de Verano del Junín Moto Club: Fernando Fernández, y al monarca de la Clase "B" del mismo campeonato: Matíaz Ruiz. También estuvo su compañero de equipo: Esteban "Patito" Ricardi, coronado en el reciente Campeonato Nocturno de la Asociación Corredores de Motos de Venado Tuerto, y al igual que Ruiz motorizado por Antonio Garrido. Además se sumó Santiago Cañas, Campeón 2009 del "Campeonato Regional del Oeste" y a Blas Carini, piloto que tuvo algunas en participaciones en el CAM el pasado año.

La suerte de los chicos de nuestra ciudad fue dispar. Matías Ruiz realizaba una buena carrera final cuando tuvo problemas con el motor tras haber sido 6to. en la serie. Fernando Fernández repitió el 11mo. lugar tanto en la serie como en la final. Santiago Cañas tuvo problemas mecánicos y lo mismo que Blas Carini.



TOTORAS: 50cc ESCUELA
Lun - 14 Mar

FUENTE: PRENSA CAM - Sitio Oficial del Certamen Argentino de Motociclismo
www.prensacam.com.ar

1ra Serie (8 vts.)

1) 6 Iván Carrizo
2) 1 Emanuel Aguilar
3) 9 Augusto Ghietti
4) 51 Ulises Picatto
5) 12 Enzo Ledesma
6) 45 Matías Ruiz
7) 16 Agustín Moreyra
8) 29 Ramtés Zamora
9) 49 William Tschopp 3 vts.
10) 2 Santiago Frasca 3 vts.
11) 42 Santiago Cañas 2 vts.
12) 4 Joaquín Castaño 0 v.
13) 26 Agustín Benítez 0 v.
14) 47 Julián Varaldo 0 v.
15) 27 Matías Farioli 0 v.
Tiempo: 3m 35s 00 Promedio:83,051 kph.

2da. Serie (8 vts.)

1) 3 Eric Tolesco
2) 5 Lucas Zanabria
3) 8 Mauro Passarino
4) 14 Franco Farioli
5) 48 Nicolás Pereyra
6) 0 William Tissera
7) 28 Ramiro Clivio
8) 50 Delfina Antomás
9) 25 Blas Carini
10) 52 Mariano Villalobos
11) 46 Fernando Fernández 6 vts.
12) 10 Tobías Martini 0 v.
13) 30 Juan Viganoni 0 v.
14) 44 Esteban Ricardi 0 v.
Tiempo: 3m 31s 85
Promedio: 84, 290 kph.

Final ( 10 vts.)

1) 1 Emanuel Aguilar (Corrientes)
2) 5 Lucas Zanabria (Ceres)
3) 8 Mauro Passarino (Resistencia)
4) 6 Iván Carrizo (Resistencia)
5) 14 Franco Farioli (Esperanza)
6) 9 Augusto Ghietti (Villa C. del Tío)
7) 12 Enzo Ledesma (Forres)
8) 0 William Tissera (Pampayasta)
9) 48 Nicolás Pereyra (Villa María)
10) 28 Ramiro Clivio (Villa Cañás)
11) 46 Fernando Fernández (Junín)
12) 29 Ramtés Zamora (San Guillermo)
13) 50 Delfina Antomás (Canals)
14) 16 Agustín Moreyra (José C. Paz)
15) 52 Mariano Villalobos (Mendoza)
16) 3 Eric Tolesco (Venado Tuerto) 7 vts.
17) 49 William Tschopp (San Salvador) 7 vts.
18) 51Ulises Picatto (Pampayasta) 5 vts.

Tiempo: 3m 27s 78 Promedio: 85,937 kph.

Circuitos y Talleres

Geronimo Castelli subió al podio en Totoras

GERO CASTELLI junto a JORGE PERÍES, dos grandes, uno sobre la moto, Jorge con los motores.

Gernónimo Castelli demostró talento desde sus primeras competencias en 50cc., y de esto no pasó mucho más de tres años, lo suficiente con alzarce con algunos campeonatos zonales y regionales en ciclomotores y en 125cc. Internacional. También había demostrado que podía mezclarse con los más rápidos del Certamen Argentino de Motociclismo con su antigua Suzuki RM modelo 1994. El pasado fin de semana en Totoras, primera fecha del CAM lo dejó demostrado con el tercer puesto logrado en la final. Estilo, personalidad, talento y por sobre todo lo deportivo, es una gran persona. Es de esperar que Gero Castelli cuente con el apoyo necesario para que pueda correr todas las fechas del CAM. Se lo merece.

TOTORAS: 125cc INTERNACIONAL
Lunes, 14 de Marzo de 2011 17:05 administrador .

FUENTE: PRENSA CAM - Sitio oficial del Certamen Argentino de Motociclismo
www.prensacam.com.ar

Pruebas de clasificación

Pole: 5 Alfredo Bolatti24s 706 P: 90.342 kph.
2) Federico Bolatti 24s 781
3) 25 Alejandro Santicchia 24s 891
4) 26 Hernán Gómez 24s907
5) 2 Pablo Moreno 24s 496
6) 15 Matías Petratti 25s 003
7) 43 Marcos Bortolotti 25s 047
8) 46 Gustavo Aguilar 25s 131
9) 6 Silvio Aguilar 25s 145
10) 18 Danilo Paulón 25s 184
11) 9 Leandro Lacuadra 25s 227
12) 3 Jonatahn López 25s 237
13) 16 Jeremías Oviedo 25s 303
14) 14 Gerónimo Castelli 25s 442
15) 44 Martín Allega 25s 490
16) 29 Pablo Vélez 25s 663
17) 39 Gerónimo Iacullo 25s 870
18) 10 Ezequiel Demarco 25s 904
19) 24 Damián Colazo 26s 036
20) 41 Danilo Olivero 26s 059
21) 40 Maximiliano Cornier 27s 446
22) 17 Gabriel Aguilar 31s 506
S/ t : Juan Carrillo y Lucas Córdoba, que rompieron sus motos en el entrenamiento.

1ra. Serie (10 vts.)

1) 2 Jonathan López
2) 43 Marcos Bortolotti
3) 6 Silvio Aguilar
4) 9 Leandro Lacuadra
5) 5 Alfredo Bolatti
6) 16 Jeremías Oviedo
7) 25 Alejandro Santicchia
8) 40 Maximiliano Cornier
9) 39 Gerónimo Iacullo
10) 44 Martín Allega
11) 24 Damián Colazo
Tiempo: 4m 04s 25 Promedio: 91,391 kph
Observaciones: 2 puestos de recargo al 24, Colazo. 2da.

Serie (10 vts.)

1) 3 Jonathan López
2) 15 Matías Petratti
3) 18 Danilo Paulón
4) 14 Gerónimo Castelli 5) 29 Pablo Vélez
6) 46 Gustavo Aguilar
7) 10 Ezequiel Demarco
8) 41 Danilo Olivero
9) 26 Hernán Gómez 1 vta.
10) 4 Federico Bolatti 0 v.
11) 17 Gabriel Aguilar 0 v.
Tiempo: 4m 09s 44
Promedio: 89,480 kph.
Observaciones: Caída en 1ra vuelta de Federico Bolatti.

Final ( 12 vts.)

1) 43 Marcos Bortolotti (Suardi)
2) 2 Pablo Moreno (Arrroyito)
3) 14 Gerónimo Castelli (Junín)
4) 5 Alfredo Bolatti (San Jorge)
5) 15 Matías Petratti (Cruz Alta)
6) 6 Silvio Aguilar (Ordóñez)
7) 9 Leandro Lacuadra (Quilmes)
8) 16 Jeremías Oviedo (Mina Clavero)
9) 25 Alejandro Santicchia (Pergamino)
10) 18 Danilo Paulón (Villa Trinidad)
11) 29 Pablo Vélez (Córdoba)
12) 44 Matías Allega (Salto)
13) 46 Gustavo Aguilar (Ordóñez)
14) 40 Maximiliano Cornier (Sa Pereyra) 11 vts.
15) 41 Danilo Olivero (Villa Trinidad) 11 vts.
16) 39 Gerónimo Iacullo (Junín) 7 vts.
17) 3 Jonathan López (Villa María) 3 vts.
18) 10 Ezequiel Demarco (Rafaela) 1 vta. Tiempo: 4m 05s 03 Promedio: 92,031 kph.

Observaciones: Esta final otorga la mitad del puntaje debido a que se desarrolló el 50% del recorrido de una final habitual.


Circuitos y Talleres

Triunfos de Medina y Novillo en Fórmula 4

FRANCO MORILLO, amplia y destacada experiencia en karting en tierra y en asfalto, ahora se sumó a la Fórmula 4.

MARCELO ALUNNO, el piloto de Rojas fue campeón en los dos últimos años en la Fórmula Renault Bonaerense 1.100 y 1.400 con motores de Sebastián Perchante, ahora la dupla se sumó a la Fórmula 4 y obtuvieron un meritorio 8vo. puesto en la primera final.

El pasado fin de semana se disputó la primera fecha de la Fórmula 4 Nueva Generación en el autódromo de Mar de Ajó, sobre el trazado Nº 2 de 3.560 mts. Matías Medina fue el más rápido en clasificación y se quedó con la primera final. En la súper clasificación se destacó Jordan Sucumbi y el la segunda final el triunfo quedó para Gabriel Novillo.

Junín tuvo su representante con Franco Morillo, proveniente del karting con excelentes actuaciones en la especialidad sobre asfalto, luego de haber pasado por el Karting del Centro sobre tierra. Morillo no tuvo una buena jornada en principio, clasificó 16º terminó 27º en la primera final, en la segundo se recuperó y arribó en un meritorio 12º lugar, pero... a tenerlo en cuenta porque es un muy buen piloto.

Asemás de Morillo, Junín estuvo representada por Sebastián Perchante, motorista del piloto de Rojas, Marcelo Alunno, la dupla viene de ganar dos campeonatos en la Fórmula Renault Bonaerense, en 2009 lo hicieron en la 1.100, y en 2010 se alzaron con el título de la 1.400.

La próxima competencia del la Fórmula 4 Nueva Generación será en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez" de Buenos Aires.

CLASIFICACION

Pos Nº Piloto
Tiempo

1º 6 MEDINA MATIAS 1'30,00''
2º 5 CASTILLO RAMIRO 30,01''
3º 1 NOVILLO GABRIEL 30,33''
4º 12 FUCCI FEDERICO 30,39''
5º 37 COCHERARI BRIAN 30,51''
6º 5 CASTILLO RAMIRO 30,51''
7º 9 AYALA MARCOS 30,79''
8º 2 ESCUDERO DIEGO 31,08''
9º 71 SCUMBURDI JORDAN 31,31''
10º 18 MANTERO FERNANDO 31,37''
11º 16 FEDERICCE JUAN CRUZ 31,44''
12º 76 SCHEINDER WALTER 31,52''
13º 28 CODECIDO JONATHAN 31,91''
14º 49 BAVA JUAN CARLOS 31,97''
15º 45 JULIAN IGNACIO 32,13''
16º 79 MORILLO FRANCO 32,36''
17° 77 FARRONI LUCAS 32,61''
18° 80 PAESANI JUAN IGNACIO 32,62''
19º 17 PEREDA BALDOMERO 32,69''
20º 72 CALLEJA GUSTAVO 32,83''
21º 34 PERSICO LUCAS 32,86''
22º 11 RODRIGUEZ LUIS 32,90''
23º 26 PAPPALARDO EMILIANO 33,16''
24º 70 ALUNNO MARCELO 33,45''
25º 35 GONZALEZ GABRIEL 33,58''
26º 14 PANUNZIO FERNANDO 33,62''
27º 25 JONES GUILLERMO 33,73''
28º 19 RESPIGGI PABLO 33,86''
29º 82 MILOHANICH SEBASTIAN 34,00''
30º 57 RITHERS JULIAN 35,17''
31º 36 ANSELMO ALEJANDRO 35,18''
32º 50 CIANCIO GERMAN 35,78''
33º 86 PULEIO, MARCELO 36,59''
34º 68 MORALES ANA PAULA 38,48''
35º 54 CORNARA ALEJANDRO NC
36º 10 FALLAS FRANSISCO NC
Prom. del ganador: 142,395 Km/H


SUPERCLASIFICACION

Pos Nº Piloto
Tiempo
1º 71 SCUMBURDI JORDAN 1'47,18''
2º 1 NOVILLO GABRIEL 47,73''
3º 6 MEDINA MATIAS 49,14''
4º 5 CASTILLO RAMIRO 49,46''
5º 4 MORGAN JORGE 54,38''
6º 37 COCHERARI BRIAN 58,37''
7º 9 AYALA MARCOS 59,26''
8º 12 FUCCI FEDERICO 2'11,21''
9º 18 MANTERO FERNANDO 5'57,62''
10º 2 ESCUDERO DIEGO NC
Prom. del ganador: 119,568 Km/H

PRIMERA FINAL

Pos Nº Piloto Tiempo Vtas.
1º 6 MEDINA MATIAS 27'32,24'' 14
2º 1 NOVILLO GABRIEL 33,66'' 14
3º 4 MORGAN JORGE 35,07'' 14
4º 37 COCHERARI BRIAN 36,11'' 14
5º 2 ESCUDERO DIEGO 38,65'' 14
6º 49 BAVA JUAN CARLOS 42,44'' 14
7º 77 FARRONI LUCAS 50,07'' 14
8º 70 ALUNNO MARCELO 52,29'' 14
9º 72 CALLEJA GUSTAVO 55,73'' 14
10º 45 JULIAN IGNACIO 28'03,29'' 14
11º 86 PULEIO, MARCELO 03,63'' 14
12º 10 FALLAS FRANSISCO 04,45'' 14
13º 17 PEREDA BALDOMERO 07,02'' 14
14º 19 RESPIGGI PABLO 08,06'' 14
15º 35 GONZALEZ GABRIEL 09,47'' 14
16º 14 PANUNZIO FERNANDO 09,96'' 14
17° 76 SCHEINDER WALTER 13,61'' 14
18° 16 FEDERICCE JUAN CRUZ 13,88'' 14
19º 28 CODECIDO JONATHAN 17,92'' 14
20º 57 RITHERS JULIAN 24,50'' 14
21º 50 CIANCIO GERMAN 27,91'' 14
22º 36 ANSELMO ALEJANDRO 33,72'' 14
23º 82 MILOHANICH SEBASTIAN 44,27'' 14
24º 25 JONES GUILLERMO 54,56'' 14
25º 26 PAPPALARDO EMILIANO NC 10
26º 11 RODRIGUEZ LUIS NC 9
27º 79 MORILLO FRANCO NC 7
28º 34 PERSICO LUCAS NC 4
29º 5 CASTILLO RAMIRO NC 3
30º 54 CORNARA ALEJANDRO NC 2
31º 68 MORALES ANA PAULA NC 1
32º 12 FUCCI FEDERICO NC 1
33º 9 AYALA MARCOS NRP -
34º 80 PAESANI JUAN IGNACIO NRP -
35º 18 MANTERO FERNANDO NRP -
36º 71 SCUMBURDI JORDAN NRP -
Rec. 10'' Auto N° 86
Prom. Del ganador: 108,594 Km/H
Rec. Vta. Auto N° 6 en 1'30,59''
a 141,473 Km/H

SEGUNDA FINAL

Pos Nº Piloto Tiempo Vtas.
1º 1 NOVILLO GABRIEL 28'29,34'' 14
2º 2 ESCUDERO DIEGO 34,12'' 14
3º 37 COCHERARI BRIAN 36,59'' 14
4º 4 MORGAN JORGE 41,63'' 14
5º 76 SCHEINDER WALTER 43,83'' 14
6º 16 FEDERICCE JUAN CRUZ 46,31'' 14
7º 49 BAVA JUAN CARLOS 46,45'' 14
8º 9 AYALA MARCOS 46,65'' 14
9º 18 MANTERO FERNANDO 46,68'' 14
10º 12 FUCCI FEDERICO 52,99'' 14
11º 71 SCUMBURDI JORDAN 53,66'' 14
12º 79 MORILLO FRANCO 55,00'' 14
13º 72 CALLEJA GUSTAVO 55,85'' 14
14º 17 PEREDA BALDOMERO 56,85'' 14
15º 14 PANUNZIO FERNANDO 29'01,12'' 14
16º 70 ALUNNO MARCELO 05,12'' 14
17° 35 GONZALEZ GABRIEL 08,01'' 14
18° 11 RODRIGUEZ LUIS 14,16'' 14
19º 50 CIANCIO GERMAN 27,56'' 14
20º 77 FARRONI LUCAS 51,86'' 14
21º 28 CODECIDO JONATHAN 30'06,25'' 14
22º 68 MORALES ANA PAULA 06,76'' 14
23º 6 MEDINA MATIAS 25'25,76'' 12
24º 19 RESPIGGI PABLO NC 9
25º 80 PAESANI JUAN IGNACIO NC 9
26º 26 PAPPALARDO EMILIANO NC 8
27º 57 RITHERS JULIAN NC 8
28º 5 CASTILLO RAMIRO NC 6
29º 82 MILOHANICH SEBASTIAN NC 6
30º 54 CORNARA ALEJANDRO NC 4
31º 25 JONES GUILLERMO NC 3
32º 45 JULIAN IGNACIO NRP -
33º 36 ANSELMO ALEJANDRO NRP -
34º 34 PERSICO LUCAS NRP -
35º 10 FALLAS FRANSISCO NRP -
36º 86 PULEIO, MARCELO NRP -
Prom. Del ganador: 104,966Km/H

Rec. Vta. Auto N° 1 en 1'30,59''

a 141,460 Km/H



Circuitos y Talleres

martes, 15 de marzo de 2011

Buen Comienzo de Juan Ayerbe en 125 Graduados


El pasado domingo se corrió la primera fecha del Certamen Argentino de Motociclismo en Totoras, la que contó con una importante participación de pilotos de Junín, entre ellos el actual campeón de la categoría Promocional 110cc. 4 Tiempos: Juan Manuel Ayerbe, en esta oportunidad marcó su retorno a la 125cc. Graduados tras 15 años de ausencia, con buenos resultados pese a que el sábado nadie pudo probar a causa de la lluvia, y el domingo las pruebas libres fueron sólo 5 vueltas.

En diálogo con "Circuitos y Talleres" para el programa radial, Ayerbe explicó que "no estaba muy contento con el resultado (4º en la serie y 6º en la final), pero al no poder probar el sábado no pudimos lograr la puesta a punto ideal. Habíamos girado el domingo anterior, sin embargo la pista no estaba igual, la lluvia del día anterior y los trabajos realizados el domingo por la mañana la dejaron diferente, en muy buen estado, pero distinta a lo que era una semana atrás".

"Como es la primera carrera en la participamos en esta categoría, largamos la serie dese atrás y la final en segunda fila, en la medida que sumemos puntos nos hubicaremos mucho mejor y si largamos en primera fila podremos hacer una muy buena carrera, no tengo dudas, porque la moto va muy bien y yo me siento seguro sobre ella", puntualizó Juan Manuel.

TOTORAS: 125cc GRADUADOS
Lunes, 14 de Marzo de 2011 17:20 administrador .
FUENTE: PRENSA CAM - SITIO OFICIAL - www.prensacam.com.ar


1ra. Serie ( 10 vts.)

1) 1 Marcelo Carroza
2) 3 Adolfo Novella
3) 9 Ezequiel Pairetti
4) 47 Juan Ayerbe
5) 17 José Santorcuato
6) 15 Matías Frey
7) 43 Leonardo Balián
8) 35 Walter Rodríguez
9) 25 Mario Viviani 9 vts.
10) 19 Leandro More 9 vts.
11) 12 Jonatan Díaz 2 vts.
12) 49 Claudio Palomo 1 vta.
Tiempo: 4m 14s 97
Promedio: 87,579 kph.

2da. Serie (12 vts.)

1) 2 Franco Nigra
2) 48 Fernando Grassi
3) 14 Claudio Spallina
4) 16 Pablo Cadiboni
5) 23 Mauricio Copertari
6) 31 Franco Nothoff
7) 41 Franco Mellado
8) 50 Matías Baroni
9) 8 Natalio Streitemberger
10) 11 Daniel Caporaleti
11) 18 Juan Pablo Traversa 1 vta.
12) 49 Claudio Palomo 1 vta.
Tiempo: 4m 16s 59
Promedio: 86,987 kph.
Observaciones: Recargo de 2 puestos a Daniel Caporaletti.

Final ( 10 vts.)

1) 48 Fernando Grassi (Totoras)
2) 2 Franco Nigra (Río Segundo)
3) 1 Marcelo Carroza (Gálvez)
4) 15 Matías Frey (Gálvez)
5) 3 Adolfo Novella (Baradero)
6) 47 Juan Ayerbe (Junín)
7) 16 Pablo Cadiboni (Casilda)
8) 17 José Santorcuato (Firmat)
9) 9 Ezequiel Pairetti (Gálvez)
10) 8 Natalio Streitemberger (Villa Trinidad)
11) 19 Leandro More (Fray Luis Beltrán)
12) 23 Mauricio Copertari (Bell Ville)
13) 11 Daniel Caporaletti (Armstrong)
14) 43 Leonardo Balián (Villa Adelina)
15) 35 Walter Rodríguez (Laboulaye)
16) 25 Mario Viviani (Chajarí)
17) 31 Franco Nothoff (Rosario)
18) 14 Claudio Spallina (Villa María) 8 vts.
19) 41 Franco Mellado (La Banda) 5 vts.
20) 50 Matías Baroni (Villa C. del Tío) 0 vts.
Tiempo: 4m 11s 40
Promedio: 88,782 kph.
Observaciones: Esta final otorga la mitad del puntaje porque se cumplió con el 50$ de las vueltas de una final habitual.


Circuitos y Talleres

lunes, 14 de marzo de 2011

HOMENAJE A EUSEBIO MARCILLA



Bol. Prensa Nº 32

A 58 años del fallecimiento del Caballero del Camino

EL lunes 14 de marzo se conmemorará un nuevo aniversario del fallecimiento de Eusebio Marcilla, en aquella fatídica “Vuelta de Santa Fé”, más precisamente en la ciudad de Recreo. Por tal motivo, esta Agrupación tiene programada una serie de actos para recordar la desaparición física del “Caballero del Camino”.
Lunes 14 de Marzo – 18:00hs – Plaza Marcilla
- Ofrendas florales, entonación del Himno Nacional Argentino por la Banda del GA 10, palabras del Pte. de la Agrupación Eusebio Marcilla y el cierre con las palabras de un representante del Gobierno Local.

Lunes 14 de Marzo – 19:30hs – Salon Auditorio Sindicato Empleados de Comercio
- Firma de convenio para la reedición del libro “Crónicas de la Memoria Colectiva” escrito por el periodista Aldo Riera y la firma por la donación de la Chevrolet Mod. 40 para la construcción de una réplica a la primera coupe que corriera Eusebio Marcilla en el Gran Premio del Norte con el Nº 80 en sus puertas. Palabras alusivas del Sr. Aldo Riera.
- Firma por la donación de los señores, Damián Díaz de Arcaya y “Pocho Balestro” de partes complementarias para el armado de auto.
- Firma del acuerdo entre la Escuela Educación Secundaria Técnica Nº1 “Antonio Bermejo” a través del Director de la Escuela, Sr. Rubén D. Cacheiro y la Agrupación Eusebio Marcilla donde los alumnos tendrán la ardua tarea de la reconstrucción de dicho vehículo.
- Palabras de agradecimiento del Presidente de la Agrupación Eusebio Marcilla, Sr. Edmundo Marcilla y a continuación Oscar Farías junto a Omar Decarre entonaran una milonga.
- El cierre lo marcará, la proyección del avance del documental sobre la “Vuelta del Oeste” realizado por el Director Andrés Cedrón que contiene imágenes de nuestra ciudad y localidades vecinas.


Claudio Raffaeli
PRENSA AEM


Circuitos y Talleres

¡¡MUY FELIZ CUMPLE GABRIEL PONCE DE LEÓN!!




Circuitos y Talleres

domingo, 13 de marzo de 2011

CRONOGRAMA DEL CAM EN TOTORAS


Fuente: PRENSA CAM - Sitio Oficial del CAM
www.prensacam.com.ar

Actividad día Domingo 13 – 03 – 2011

8,30 - Habilitación del circuito, ingreso de banderilleros, personal de rescate y servicios
9,00 – Tanda única de entrenamientos Categorías 110 c.c. Menores y Mayores- 2 minutos
9,45 – Tanda única de entrenamientos Categoría Minimotos – 2 minutos
Mantenimiento del circuito
10,00 – Tanda única de entrenamientos Categoría 50cc. Escuela – 2 minutos
10,20 – Tanda única de entrenamientos Categoría 125cc. Internacional – 2 minutos
Mantenimiento del circuito
10,45 – Tanda única de entrenamientos Categoría 125cc. Graduados – 2 minutos
11,00 – Tanda única de entrenamientos Categoría 250cc.- 450cc. Internacional – 2 minutos
Mantenimiento del circuito
11,30 – Series Categorías 110cc Menores y Mayores
12,30 – Series Categoría Minimotos
Mantenimiento del circuito
12,45 – Series Categoría 50cc. Escuela
13,15 – Series Categoría 125cc. Internacional
Mantenimiento del circuito
13,45 –. Series Categoría 125cc. Graduados
14,15 – Series Categoría 250cc.- 450cc. Internacional
Mantenimiento del circuito
14,30 – Repechaje o Final “B” Categorías 110cc. Menores y Mayores
14,45 – Repechaje o Final “B” Categoría Minimotos
Mantenimiento del circuito
15,00 – Repechaje o Final “B” Categoría 50cc. Escuela
15,15 - Repechaje o Final “B” Categoría 125cc. Internacional
Mantenimiento del circuito
15,30 – Repechaje o Final “B” Categoría 125cc. Graduados
15,45 - Repechaje o Final “B” Categoría 250cc.- 450cc. Internacional
Mantenimiento del circuito
16,00 – Finales Categorías 110cc. Menores y Mayores
Mantenimiento del circuito
16,45 – Final Categoría Minimotos
Mantenimiento del circuito
17,00 – Final Categoría 50cc. Escuela
Mantenimiento del circuito
17,15 – Final Categoría 125cc. Internacional
Mantenimiento del circuito
17,30 - Final Categoría 125cc. Graduados
Mantenimiento del circuito
17,45 - Final Categoría 250cc.- 450cc. Internacional
18,00 – Comienzo de las Ceremonias de podio y entrega de premios

Los horarios estipulados son estimativos y pueden sufrir modificaciones de acuerdo al desarrollo de la actividad y de la cantidad de participantes, por lo cual el Director de la Prueba es el único autorizado a cambiar o variar los mismos.


Circuitos y Talleres

sábado, 12 de marzo de 2011

SABADO CON LLUVIA EN TOTORAS



Créditos: PRENSA CAM - www.prensacam.com.ar
Página Oficial del Certamen Argentino de Motociclismo (CAM)

Sábado, 12 de Marzo de 2011
18:17 administrador .

El mal pronóstico se cumplió y no se pudieron desarrollar, en la tarde del sábado 12 de marzo de 2011, los entrenamientos oficiales previos a la apertura del 34to Torneo del C.A.M edición 2011.

El Circuito “Parque” del Unión Fútbol Club de Totoras se encontraba en perfectas condiciones, con unas 130 motos presentes, mucho público y la gente de CEMLA Semesport completando las revisaciones médicas obligatorias. La fiscalizadora preparando todo para las pruebas e inscribiendo junto a la gente de la Regional 4 a los pilotos, y poniendo a punto todo para probar los sensores en las categorías 125cc Internacional y 250cc y 450cc Internacional.

Pero, pese a que la lluvia era muy necesaria en esta región agropecuaria por excelencia, llegó en el peor momento,. Cando ya eran 85 pilotos inscriptos llegó, tras el calor de los días anteriores y el cielo nublado esta mañana, una fuerte tormenta eléctrica y con bastante precipitación, que mojó el circuito e impidió todo intento de girar. Una lástima por el esfuerzo de Raimondi, Ponce y toda la gente de la entidad organizadora.

Además había muchas novedades con pilotos debutantes o retornando a la actividad, lo cual no se pudo disfrutar en el óvalo, en el cual habrá que trabajar bastante para recuperarlo porque se inundó algún sector de la cuerda interna. Se realizó una reunión en la cantina del circuito entre los pilotos, club organizador, el Comisario Deportivo y autoridades de la Regional 4 de Motociclismo, y se decidió por consenso tratar de recuperar la pista y correr con el esquema que se pueda el domingo 13 de marzo.

Si bien continuó con algunas gotas, y el cielo está nublado, un fuerte viento del sector sur, con el anunciado descenso de temperatura, hace esperanzar a toda la familia del CAM que mañana domingo se pueda desarrollar a pleno el espectáculo del mejor motociclismo en tierra del país en su primera fecha en Totoras. El Unión Fútbol Club necesita más que nunca el apoyo del público de esta hermosa ciudad y la región. Hasta mañana, ojalá con la buena noticia de la recuperación del circuito y siguiendo on line la competencia.
.

Circuitos y Talleres

jueves, 10 de marzo de 2011

LOS PILOTOS DE JUNÍN EN EL CAM

RICARDO "MOSCA" ROSSETTI (izquierda), LEO GUERRINI, un amigo y JUAN AYERBE, posan junto al más inteligente del grupo...
WALTER AYERBE, El contador, El Vasco o el Gil (como le dice el hermano), otro de los representantes de Junín en 110cc. con experiencia en el CAM.


LEO GUERRINI sobre la moto del "Junín Team Green" de Ricardo "Mosca" Rossetti.

GASTÓN FUNES, BLAS CARINI Y GABRIEL AGUILAR, correrán en 110cc, Escuela y 125cc respectivamente.

MATÍAZ RUIZ Y ESTEBAN "PATITO" RICARDI, dos campeones en el CAM.

GASTÓN FUNES Y JUAN MANUEL AYERBE dialogan con Saúl Giaccobe de Lincoln, destacado preparador (ya jubilado jeh) de gloriosas épocas.

SANTIAGO CAÑAS (Nº 3), junto a Gaspar Agraso, su preparador, y a Franco Vega.

ANDRÉS PEDROCCO, de San Gregorio pero con mecánica de Juan Manuel Ayerbe de Junín.

Con las pruebas suspendidas por lluvias, los pilotos que se encuentran en Totoras para disputar la primera fecha del Certamen Argentino de Motociclismo deberán alistar sus motos en las tandas de la mañana, previas a las series, por lo que contarán con menos tiempos para encontrar la puesta a puanto ideal. Entre ellos están los de Junín, que en número importante se sumaron a esta prueba, algunos por la proximidad con nuestra ciudad, unos 270 kms., otros porque serán de la partida en todas las competencias del calendario.


Entre estos últimos está Juan Manuel Ayerbe, campeón 2010 de la categoría Promocional 110cc. 4 Tiempos, se sumará a la 125cc. Graduados con una moto alquilada a Hugo Mondino, con motor de Abel Trayai ambos de la ciudad santafesina de Gálvez. Ayerbe probó el pasado domingo en Totoras y logró un excelente tiempo con gomas usadas.

En 125cc. Internacional la representación está dada por Gerónimo Castelli y Gabriel Aguilar. En 110cc. serán de la partida Walter Ayerbe, Gastón Funes, Leonardo Guerrini y Fabián Conde. Sumamos a ellos al piloto de San Gregorio, Andrés Pedrocco, por utilizar una mecánica del campeón de la categoría: Juan Manuel Ayerbe.

En Escuela Junín cuenta con: Matías Ruíz, reciente titular del campeonato de verano del Junín Moto Club, en la Clase "B", y Fernando Fernándes campeón en la Clase "A". Esteban Ricardi, coronado en el certamen nocturno de la Asociación Corredores de Motos de Venado Tuerto y sub campeón en Junín en Clase "B". Santiago Cañas, campeón 2010 en el Campeonato Regional del Oeste en Clase "A". Blas Carini es otro de los pilotos sumados a esta fecha del CAM, ya tuvo algunas participaciones el año pasado.

Ruiz y Ricardo cuentan con la mecánica de Antonio Garrido, Fernández con la de Alfredo Guzmán y Cañas con la de Gaspar Agraso; todos son preparadores de Junín. Gastón Funes arma sus motores y Gabriel Aguilar hace lo propio. Leonardo Guerrini es piloto del "Junín Team Green", cuyo titular y preparador es Ricardo "Mosca" Rossetti. Fabián "Bocha" Conde utiliza motores de Romanelli. Blas Carini cuenta con los poderosos motores de Alvaro Bertulo.


Circuitos y Talleres

martes, 8 de marzo de 2011

¡¡FELÍZ DÍA PARA TODAS LAS MUJERES!!

VIOLETA PERNICE y todo un símbolo escrito en su auto
JULIETA FERNÁNDEZ
DELFINA ANTOMÁS
MARÍA ABATTE
¡¡ Y DE MANERA MUY ESPECIAL A LAS QUE DISFRUTAMOS AL VERLAS MANEJAR EN CADA CARRERA !!



Circuitos y Talleres

Calendario del Certamen Argentino de Motociclismo


Fuente: PRENSA CAM
www.prensacam.com.ar

En la asamblea del Comité Ejecutivo de la Regional 4 de Motociclismo Deportivo, realizada el pasado domingo 6 de febrero en el Club Defensores de Centeno (S.Fe), ha surgido el siguiente Calendario para el Torneo 2011 del C.A.M:

1ra Fecha: Totoras (S.Fe) 12 y 13 de Marzo de 2011.

2da Fecha Corrientes 9 y 10 de Abril de 2011.

3ra Fecha: Villa Trinidad (S.Fe) 7 y 8 de Mayo de 2011.

4ta Fecha: Santiago del Estero 28 y 29 de Mayo..

5ta Fecha: Ordóñez 11 y 12 de Junio de 2011.

6ta Fecha: Selva 9 y 10 de Julio de 2011.

7ma Fecha: Centeno (S.Fe) 30 y 31 de Julio de 2011.

8va Fecha: San José de la Esquina (S.Fe) 13 y 14 de Agosto de 2011.

9na Fecha: San Carlos Sud (S.Fe) 10 y 11 de Setiembre de 2011.

10ma Fecha: Santa Clara de Buena Vista (S.Fe) 8 y 9 de Octubre de 2011.

11ra Fecha: Suardi (S.Fe) Nocturna 12 y 13 de Noviembre de 2011.

Los dirigentes del Centro Social y Deportivo de Ramona han pedido no estar en el calendario de 2011, por recambio de su Comisión Directiva, pero han mantenido su afiliación. Para permitir que el CAM corra en otras provincias, rotarán sus carreras San Guillermo, Suardi y Villa Trinidad. Unión de San Guillermo ha aceptado iniciar la rotación no haciendo su competencia en 2011, para volver en 2012, en que rotará Suardi.



Circuitos y Talleres