viernes, 25 de abril de 2008

AVENTÍN HABLÓ SOBRE EL AUTÓDROMO DE JUNÍN


José Luis Lingieri junto a Dardo de Benedetto y Rodolfo Castellazzi, miembros del Auto Moto Club Junín, en el box del Haz Racing en Nueve de Julio.

Por: Claudio Raffaelli para diario Democracia.

En la conferencia de prensa institucional de la ACTC en Nueve de Julio y ante todos los medios locales, regionales y nacionales, Oscar Aventín señaló la posición de la entidad respecto al calendario y al estado de algunos autódromos, en especial al que visitaba la categoría el fin de semana y del cual se esperaban importantes mejoras para que el TC vuelva a Nueve de Julio. Ante la pregunta sobre la posibilidad de que esta ciudad tenga una fecha en el calendario, Aventín respondió:
"Las cosas no son tan lineales, tan puntuales; pero nosotros no queremos que se hagan autódromos en la Pcia. de Buenos Aires. ¿Vos sos de Junín, verdad, bien sabés por qué? Porque tenemos más de media docena de autódromos en la provincia y no funciona ninguno. Sí tenemos el de La Plata que tiene una inversión permanente y sostenida con un esfuerzo particular tremendo y es la capital del primer estado argentino, ¿qué podemos pretender para el resto de las ciudades? Encima tenemos en un radio de 200 kms. a Mar de Ajó, Olavarría, Balcarce, Nueve de Julio y Junín ahora; además sumándose si se da para el invierno Mar del Plata, ¡que sería fantástico meter 200.000 personas!”
“Como manifesté con sinceridad cuando fui a Junín, convocado por el intendente, dije lo que siento, no es lógico. Tampoco es lógico lo que pasa en Nueve de Julio, a donde, en el año ´79 traje un camión de asfalto de 20 toneladas porque esto era un potrero. Se enojan los lugareños, pero lo digo con afecto y cariño; este autódromo lo queremos, como a toda la localidad, pero no es posible que piensen que la plata se la lleva la ACTC como dicen muchos “tarados” que viven acá y no saben de lo que están hablando. Esto es un esfuerzo compartido que posibilita armar una fiesta todo un fin de semana, en un lugar como éste donde Pergamino, Chacabuco, Chivilcoy, Olavarría, Bragado y un sin fin de localidades están todas a mano. Si las autoridades no lo ven o miran para otro lado, tienen la obligación moral porque el día que pierdan al TC, perderán un flujo económico muy importante”.
“Con respecto a la inversión de Junín es muy pintoresco donde está el autódromo, la ciudad tiene su historia, han tenido carreras muy existosas y lo dije cuando era un hecho consumado, si tienen autódromo en algún momento tendrán T.C. Por supuesto que será una posibilidad apta y no será responsabilidad de la ACTC el hecho de que haya carreras en Junín y no haya en Nueve de Julio. Hace cinco años que digo lo mismo, Junín va a tener un autódromo y por supuesto tendrá el Turismo de Carretera".

De Benedetto en “Circuitos y Talleres”

Tras las palabras del presidente de la ACTC puestas al aire en el programa radial del martes, el presidente del Auto Moto Club Junín, Dr. Dardo De Benedetto, expresó a Circuitos y Talleres: “Estuve escuchando las palabras de Oscar Aventín muy atentamente y creo que es el momento justo de comentarte que se sigue trabajando por el autódromo. A diferencia de nosotros, la ciudad de Nueve de Julio tiene muchos menos cosas que ofrecer, sólo las carreras de TC. Junín tiene una ubicación geográfica de excelencia, el turismo se ha acrecentado enormemente, también el centro comercial y ni hablar de la estructura de hotelería y restaurantes. Nosotros ya tuvimos una reunión con la contadora Malena Baro, secretaria de Hacienda de la municipalidad de Junín y el jueves (por hoy) tenemos una audiencia para delinear cómo seguimos con el fideicomiso y la apertura de las licitaciones para comenzar a pavimentar. Te adelanto que ya mantuvimos reuniones con la Facultad de Ingeniería de la Universidad de La Plata, a través del Ingeniero Quarín; porque ellos trabajaron en la supervisión de los autódromos de Salta y Olavarría, que según los pilotos son los mejores del país. El total del fideicomiso son cinco millones, la mitad para invertir en el "Eusebio Marcilla" y la otra mitad para el asfaltado de 114 cuadras. Además seguimos con la campaña publicitaria de la cartelería que circunda la pista y esos nos ayuda muchísimo. Tenemos una nueva reunión con José Luis Lingieri (oriundo de Junín) la semana próxima en Buenos Aires y como ya todos conocen, José Luis es un gran propulsor de nuestro proyecto y seguramente intercambiaremos opiniones sobre las obras complementarias, tales como la torre de control, playón de boxes, galpón de la técnica, etc".

También habló Mansilla

Mauricio Mansilla, secretario de deportes de la municipalidad, expresó lo suyo respecto al tema: "Estuve presente en la conferencia de prensa que dio Aventín en Nueve de Julio y por supuesto fue el tema del fin de semana. Creo que es un momento justo para avanzar, pero a no desesperarnos, no debemos ser tan ansiosos cada reunión que mantenemos es un paso más que se avanza. El miércoles viajo con el intendente Mario Meoni a Capital Federal y entre otras cosas que trataremos se incluye el tema del autódromo. Más no puedo decir, dejame que se concrete la entrevista, que el saldo sea positivo y el jueves hablamos”. Desde el programa intentamos hablar con Mansilla para saber el resultado de la reunión, pero no fue posible.

Circuitos y Talleres

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