TC ROQUEPERENSE EN NUEVE DE JULIO

ASOCIACION PILOTOS T.C. ROQUEPERENSE


T.C. ROQUEPERENSE Clases “A” – “GT” – “C”
Turismo Standard Mejorado
Turismo Promocional Fiat 128

ORGANIGRAMA DE LA PRUEBA Fecha: 20 y 21 de Octubre de 2007
Lugar: “Autodromo Ciudad de 9 de Julio” de 3478,43 Mts. – 9 de Julio – Bs. As.
Organiza: Asociación Pilotos T.C. Roqueperense
Fiscaliza: FRAD Nº 3 Centro

Autoridades de La Prueba:
Comisario Deportivo: DI TOMASO Walter Rene
Comisario Deportivo Adjunto: ROJAS Ernesto Raúl
Director de La Prueba : A designar por el organizador
Comisarios Técnicos: MINGOCHEA Pedro, CORRAO Daniel y LUGONES José
Cronometristas: MASSIMINI Daniel y ROCO Pablo
Jefe de Boxes: A designar por el organizador
Médico: Cuerpo Médico UDEM.

Sábado 20 de Octubre de 2007
Pruebas Libres: 13 a 18 hs.

Domingo 21 de Octubre de 2007
Inscripción: 8,00 a 9 hs.
Horario de verificación Técnica: 8 hs. a 9 hs. para todas las Clases.-
Para dicha verificación deberán llevar los automóviles al lugar designado por los Comisarios Técnicos.
Reunión de pilotos: 8,30 hs. es de carácter obligatoria.
Pruebas Libres: 9 hs. en tandas de 10 minutos c/u.

Prueba de Clasificación: A partir de las 10,30 hs. a la mejor de dos vueltas en el siguiente orden: “A” – Turismo Promocional Fiat 128 - Turismo Standard Mejorado - “C” y “GT”.- Esta terminantemente prohibido realizar la misma en tanden (“Chupados”), a quienes así lo hagan, se les retiraran los tiempos de clasificación.-



Series: A partir de las 11,30 hs.



Ø Clase “A”: 5 vueltas

Ø Turismo Promocional Fiat 128: 5 vueltas

Ø Turismo Standard: 5 vueltas

Ø Clase “C”: 5 vueltas

Ø Clase “GT: 5 vueltas



Finales: A partir de las 13 hs.
Ø Clase “A”: 10 ó 12 vueltas
Ø Turismo Promocional Fiat 128: 12 vueltas
Ø Turismo Standard: 12 vueltas
Ø Clase “C”: 12 vueltas
Ø Clase “GT: 10 ó 12 vueltas
Cantidad de autos permitidos: Clases “C” – Standard y Fiat 128 50 autos – Clases GT y A: 34 autos.-

Podio y entrega de premios: 17 hs.

Saladillo, 17 de Octubre de 2007





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