Ayerbe y Fernández probaron en Totoras para la primera del CAM

INFORME: PRENSA CAM
http://www.prensacam.com.ar

Previo a la primera fecha del calendario del Certamen Argentino de Motociclismo a realizarse en Totoras el próximo fin de semana, el circuito estuvo habilitado para las pruebas libres. De Junín fueron dos pilotos, uno consagrado: Juan Manuel Ayerbe, actual campeón de la categoría Promocional 110cc. 4 Tiempos, próximo a retornar a la categoría hoy denominada 125cc. Graduados, luego de un lapso de más de 15 años que no subía a una moto de esas características; pese a la falta de adaptación, Ayerbe logró el mejor tiempo junto al destacado Marcelo Carroza. El otro piloto de Junín es de la categoría Escuela, Fernando Fernández, actual campeón de la Clase "A" del Campeonato de Verano del Junín Moto Club.

Entrevistado por Circuitos y Talleres en el programa radial, Juan Ayerbe comentó: "Nos vinimos muy contentos, la moto va muy bien y yo me sentí muy a gusto. En principio tuvimos algunos problemitas y no pude girar más de 2 vueltas en la primera tanda. En la segunda tuve que adaptarme a la caja, en el ingreso de la curva hay que bajar un cambio, pude dar 12 vueltas y en cada una mejoraba los tiempos. En la tercera tanda dí 4 vueltas, pero nos quedamos satisfechos porque estuvimos entre los mejores tiempos".
En cuanto a las expectativas para la primera del año, Ayerbe señaló: "Vamos con muy buenas expectativas, pero hay que tener en cuenta que largamos desde muy atrás porque no estamos en el ranking, será cuestión de tratar de llegar lo más adelante posible en la serie para tener posibilidades en la final. En cuento a la moto, respecto a las que corrí en el CAM en el 94/95, esta la encontré mejor de suspensión, dobla bien, voy cómodo y tiene buenos frenos. La diferencia con la 110 está en la recta, la 125 va más rápido y tengo que acostumbrarme a frenar antes, después tienen velocidad de curva muy parecidas".

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Domingo 06 de marzo de 2011

Día caluroso y húmedo no muy apto para estar al aire libre y complicado para mantener el piso de tierra con humedad adecuada para la circulación de las motos.

Cantidad de pilotos: 29

Cantidad de motos: 32 (tres pilotos corren en 125 c.c. Internacional y 450 c.c. y un piloto probó dos 50 c.c. Escuela)

50 c.c.Minimotos: sin presencia.

125 c.c. Graduados 7 motos: Marcelo Carroza (Gálvez), Fernando Bar (Santa Fe), Pablo Cadiboni (Casilda), Matías Frey (Gálvez), Walter Rodroguez (Laboulaye), Esequiel Pairetti (Gálvez), Juan Ayerbe (Junin). Mejores tiempos: Marcelo Carroza y Juan Ayerbe (Junín, actual campeón cat. Promocional 110cc. 4 T.).


50 cc. Escuela 3 pilotos, 4 motos: Fernando Fernández (Junin), Franco Farioli – 2 motos-(Esperanza), Joaquín Castagno (Gualeguay). Mejor tiempo: Joaquín Castagno.

110 c.c. 4T 9 motos: Gonzalo Ramirez (Santa Fe), Rodrigo Fernández (Gálvez), Agustín Masaglia (San Genaro), Abrate González (Carcarañá), Fabio Ventroni (Totoras), Germán Sosa (Cañada de Gómez), Eric Tolesco (Venado Tuerto), Franco Grassi (Casilda). Mejor tiempo: Eric Tolesco.

125 c.c. Internacional 7 motos: Alfredo Bolatti (San Jorge), Federico Bolatti (San Jorge), Matías Petratti ( Cruz Alta), Hernán Gómez (Mercedes-Bs As), Pablo Moreno (Arroyito), Jeremías Oviedo (Mina Clavero), Marcos Bortolotti (Suardi). Mejores tiempos: Hnos Bolatti.


250 cc. Internacional y 450 4T 6 motos: 250 c.c. Marcos Bortolotti (Suardi), Roberto Hauscarriaga (Chascomús), Sebastián Tavella (Santa Clara) y en 450 4T Hernán Gómez (Mercedes Bs As), Jeremías Oviedo (Mina Clavero), Damián Sosa (Esperanza). Mejor tiempo: Marcos Bortolotti.


INFORME DE RAUL RAIMONDI, PRESIDENTE DEL "UNION FUTBOL CLUB" DE TOTORAS

Circuitos y Talleres

Joaquín "Chuky" Alvarez primer ganador de la Fórmula Bonaerense

Primera Fecha Campeonato 2011
Auto Moto Club Colón
Primera Fecha 06/03/2011
Formula Bonaerense

Clasificacion
Pos No. Nombre M. Tiempo En vuelta Diferencia Promedio

1 2 MARTINEZ, FEDERICO 49.392 3 105.685
2 3 MATIJASEVICH, DIEGO 49.505 5 0.113 105.444
3 6 ALVAREZ JOAQUIN 49.959 2 0.454 104.486
4 16 BURGUES, MARCOS 50.235 5 0.276 103.912
5 42 AGUSTIN, MARCOS 50.397 1 0.162 103.578
6 7 ADROVER,JUAN 50.766 5 0.369 102.825
7 28 PLASTINA, MALCOM 51.009 5 0.243 102.335
8 5 ZABALA, FEDRICO 51.108 2 0.099 102.137
9 12 VALLS, SACHA 51.332 4 0.224 101.691
10 40 MARTINEZ, JORGE 51.579 2 0.247 101.204
11 15 REYBET, JOSE 51.860 5 0.281 100.656
12 37 BONGIOVANNI, JUAN P. 52.658 5 0.798 99.130
13 38 SELVA, CARLOS 52.664 2 0.006 99.119
14 29 SALOMON, MARCELO 53.973 3 1.309 96.715
15 31 ECHEGARAY, DOMINGO 54.972 1 0.999 94.957
16 41 TRAVERSO, ALDO 58.987 1 4.015 88.494
17 19 ZABALA, SERGIO --:--:--.--- 0 0.000 -

1ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 2 MARTINEZ, FEDERICO 8 8:20.070 104.505
2 6 ALVAREZ JOAQUIN 8 8:21.220 1.150 104.534
3 12 VALLS, SACHA 8 8:28.768 8.698 101.275
4 15 REYBET, JOSE 8 8:31.092 11.022 100.177
5 31 ECHEGARAY, DOMINGO 8 8:46.744 26.674 95.929
6 38 SELVA, CARLOS 7 8:47.507 1 Lap 99.413
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
7 42 AGUSTIN, MARCOS 1
8 28 PLASTINA, MALCOM 1
9 19 ZABALA, SERGIO 0

2ª Serie
Pos. No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 3 MATIJASEVICH, DIEGO 8 6:43.559 104.851
2 16 BURGUES, MARCOS 8 6:47.376 3.817 103.598
3 7 ADROVER,JUAN 8 6:48.299 4.740 103.866
4 5 ZABALA, FEDRICO 8 6:51.480 7.921 103.064
5 37 BONGIOVANNI, JUAN P. 8 6:58.334 14.775 100.936
6 29 SALOMON, MARCELO 8 7:15.011 31.452 97.017
7 40 MARTINEZ, JORGE 7 6:09.515 1 Lap 100.854
8 41 TRAVERSO, ALDO 7 6:59.009 49.494 90.979

Final
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 6 ALVAREZ JOAQUIN 22 20:21.814 102.193
2 16 BURGUES, MARCOS 22 20:42.229 20.415 101.008
3 37 BONGIOVANNI, JUAN P. 22 20:42.824 21.010 100.423
4 28 PLASTINA, MALCOM 22 20:43.368 21.554 101.552
5 15 REYBET, JOSE 22 20:44.444 22.630 99.632
6 38 SELVA, CARLOS 21 20:10.806 1 Lap 98.589
7 7 ADROVER,JUAN 21 20:28.599 17.793 102.017
8 31 ECHEGARAY, DOMINGO 21 20:51.791 40.985 94.916
9 41 TRAVERSO, ALDO 20 20:55.725 2 Laps 90.085
10 3 MATIJASEVICH, DIEGO 16 15:31.954 6 Laps 102.713
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
11 2 MARTINEZ, FEDERICO 11
12 19 ZABALA, SERGIO 8
13 42 AGUSTIN, MARCOS 2
14 12 VALLS, SACHA 0
15 29 SALOMON, MARCELO 0
16 40 MARTINEZ, JORGE 0
DQ 5 ZABALA, FEDRICO 17


Circuitos y Talleres

Fernando "Pichi" Iglesias ganó la primera del TC Zonal en Colón

Primera Fecha Campeonato 2011
Auto Moto Club Colon
Primera Fecha 06/03/2011

T.C. Zonal
Clasificacion

Pos No. Nombre M. Tiempo En vuelta Diferencia Promedio

1 1 MARTINEZ, FACUNDO 51.538 2 101.284
2 2 FERNANDO IGLESIAS 51.574 4 0.036 101.214
3 7 PIERCE, JUAN M. 51.646 2 0.072 101.073
4 6 PELUZA, FACUNDO 51.791 2 0.145 100.790
5 19 SELVA, MARIO 51.828 2 0.037 100.718
6 18 AVALOS, MAURICIO. 51.917 2 0.089 100.545
7 12 PAGLIARI, DARIO 52.031 4 0.114 100.325
8 5 MATKOVICH, DARIO 52.176 4 0.145 100.046
9 4 MOLINA, ROBERTO 52.764 2 0.588 98.931
10 3 KELLY JUAN J. 53.085 5 0.321 98.333
11 14 DANGELIS,MARCELO 53.407 1 0.322 97.740
12 8 SANTOS, MARIO 53.679 4 0.272 97.245
13 9 MONTEVERDE, ESTEBAN 57.367 1 3.688 90.993

Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Pdio.

1 2 FERNANDO IGLESIAS 8 7:42.638 52.465 99.495
2 7 PIERCE, JUAN M. 8 7:43.650 1.012 52.795 98.873
3 19 SELVA, MARIO 8 7:43.859 1.221 52.399 99.620
4 18 AVALOS, MAURICIO. 8 7:44.672 2.034 52.324 99.763
5 12 PAGLIARI, DARIO 8 7:47.999 5.361 52.881 98.712
6 5 MATKOVICH, DARIO 8 7:51.514 8.876 53.625 97.343
7 4 MOLINA, ROBERTO 8 7:52.130 9.492 53.184 98.150
8 3 KELLY JUAN J. 8 7:52.650 10.012 52.930 98.621
9 1 MARTINEZ, FACUNDO 8 7:52.872 10.234 52.921 98.638
10 6 PELUZA, FACUNDO 8 7:56.219 13.581 54.341 96.060
11 14 DANGELIS,MARCELO 8 7:57.540 14.902 54.011 96.647
12 8 SANTOS, MARIO 8 7:58.738 16.100 53.504 97.563
13 9 MONTEVERDE, ESTEBAN 8 8:22.338 39.700 57.879 90.188

Final
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Promedio

1 2 FERNANDO IGLESIAS 16 15:15.436 51.630 101.104
2 18 AVALOS, MAURICIO. 16 15:19.683 4.247 51.256 101.842
3 7 PIERCE, JUAN M. 16 15:23.836 8.400 51.599 101.165
4 12 PAGLIARI, DARIO 16 15:24.158 8.722 51.729 100.911
5 5 MATKOVICH, DARIO 16 15:24.671 9.235 52.214 99.973
6 19 SELVA, MARIO 16 15:30.617 15.181 51.271 101.812
7 3 KELLY JUAN J. 16 15:30.686 15.250 52.867 98.738
8 9 MONTEVERDE, ESTEBAN 15 15:26.153 1 Lap 55.103 94.732
9 4 MOLINA, ROBERTO 12 11:09.914 4 Laps 53.112 98.283
No clasificado (75% = 12 Vueltas)
10 1 MARTINEZ, FACUNDO 11
11 14 DANGELIS,MARCELO 11
12 6 PELUZA, FACUNDO 10
13 8 SANTOS, MARIO 1

Circuitos y Talleres

Andrés Quiroga ganó en el TC 4.000 Bonaerense Standard

Primera Fecha Campeonato 2011
Auto Moto Club Colón
Primera Fecha 06/03/2011

T.C. 4000 Bonaerense STD.
Clasificacion

Pos No. Nombre M. Tiempo En vuelta Diferencia Promedio

1 2 QUIROGA, ANDRES 53.408 5 97.738
2 34 BULGARELLI, JORGE 53.761 2 0.353 97.096
3 30 SIFREDI, HUGO 54.022 2 0.261 96.627
4 35 TORRANO, ROBERTO 54.216 1 0.194 96.282
5 16 HORISBERGER DANIEL 54.477 3 0.261 95.820
6 7 MEDINA, MIGUEL 54.585 5 0.108 95.631
7 20 MAGNONE SANTIAGO 55.190 5 0.605 94.582
8 12 OSCAR LISCHETTI 55.234 3 0.044 94.507
9 9 PASCUALI, VICTOR 56.794 5 1.560 91.911
10 8 PRUNIER, JORGE 59.449 3 2.655 87.806
No clasificado
DQ 32 RUDY, GUSTAVO

Serie
Pos. No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 2 QUIROGA, ANDRES 8 7:20.659 96.328
2 30 SIFREDI, HUGO 8 7:27.583 6.924 95.259
3 16 HORISBERGER DANIEL 8 7:28.044 7.385 94.985
4 32 RUDY, GUSTAVO 8 7:28.341 7.682 97.421
5 20 MAGNONE SANTIAGO 8 7:37.552 16.893 95.233
6 8 PRUNIER, JORGE 8 7:40.222 19.563 92.553
7 34 BULGARELLI, JORGE 8 7:40.227 19.568 97.379
8 35 TORRANO, ROBERTO 8 7:40.490 19.831 95.151
9 9 PASCUALI, VICTOR 8 7:54.742 34.083 92.072
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
10 7 MEDINA, MIGUEL 5
11 12 OSCAR LISCHETTI 2

Final
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Pdio.

1 2 QUIROGA, ANDRES 22 21:25.428 54.103 96.483
2 16 HORISBERGER DANIEL 22 21:27.160 1.732 54.352 96.041
3 35 TORRANO, ROBERTO 22 21:27.667 2.239 53.951 96.754
4 12 OSCAR LISCHETTI 22 21:28.988 3.560 54.920 95.047
5 8 PRUNIER, JORGE 22 21:36.719 11.291 55.724 93.676
6 30 SIFREDI, HUGO 21 20:34.496 1 Lap 54.310 96.115
7 20 MAGNONE SANTIAGO 21 21:30.316 55.820 56.130 92.998
8 32 RUDY, GUSTAVO 17 15:57.921 5 Laps 54.461 95.848
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
9 9 PASCUALI, VICTOR 9
10 34 BULGARELLI, JORGE 4
11 7 MEDINA, MIGUEL 1



Circuitos y Talleres

Eraso ganó en el TC 4.000 Bonaerense Limitado

Créditos:
Foto: Puesta a Punto Digital
Resultados: Fedenor

Primera Fecha Campeonato 2011
Auto Moto Club Colón
Primera Fecha 06/03/2011

T.C. 4000 Bonaerense Ltdo.

Clasificacion

Pos No. Nombre M. Tiempo En vuelta Diferencia Promedio

1 8 ERASO, SILVIO 52.624 4 99.194
2 3 RAMON, ALEJANDRO 52.664 5 0.040 99.119
3 19 REVERTER, EDUARDO 53.115 5 0.451 98.277
4 6 ANDREIOLI, WALTER 53.134 4 0.019 98.242
5 30 ACQUATICCI, GUSTAVO 53.584 1 0.450 97.417
6 77 AYASTUY, WALTER 53.624 5 0.040 97.344
7 2 TERRE, FERNANDO 53.706 5 0.082 97.196
8 9 JUAN C. MATHEU 54.090 4 0.384 96.506
9 13 DETOMASSI, ANDRES 54.177 2 0.087 96.351
10 47 MALDONADO, JOSÉ 54.381 2 0.204 95.989
11 11 LUCA, GERARDO 54.429 3 0.048 95.905
12 24 BERMEJO ARIEL 54.475 3 0.046 95.824
13 50 IGLESIAS, FERNANDO 54.827 4 0.352 95.209
14 18 LAZATTI, LEANDRO 54.998 3 0.171 94.913
15 7 LAZZERETTI, JAVIER 55.004 5 0.006 94.902
16 10 SANTORO, MIGUEL A. 55.098 5 0.094 94.740
17 16 BALMACEDA, DANIEL 55.468 1 0.370 94.108
18 25 GOROSURRETA, JOSE 55.482 5 0.014 94.085
19 21 BILLOCH, EDUARDO 55.639 3 0.157 93.819
20 17 LARRALDE, JAVIER 55.882 2 0.243 93.411
21 4 ARTIGUES, RUBEN 55.896 5 0.014 93.388
22 45 POCETTI, ALEJANDRO 55.922 4 0.026 93.344
23 1 SELVA MAURICIO 56.154 1 0.232 92.959
24 22 GALLARDO, ARIEL 56.246 4 0.092 92.807
25 26 CACERES, ORLANDO 56.293 2 0.047 92.729
26 23 GIAY, ANDRES 56.688 5 0.395 92.083
27 46 ANDREOLI, SANTIAGO 56.739 2 0.051 92.000
28 49 JAVIER SALOMÓN 59.322 4 2.583 87.994
29 15 MANGADO, HECTOR --:--:--.--- 0 0.000 -

1ª Serie
Pos. No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 8 ERASO, SILVIO 8 7:09.023 98.170
2 6 ANDREIOLI, WALTER 8 7:12.729 3.706 97.735
3 50 IGLESIAS, FERNANDO 8 7:20.090 11.067 96.427
4 10 SANTORO, MIGUEL A. 8 7:29.243 20.220 94.961
5 47 MALDONADO, JOSÉ 8 7:30.032 21.009 94.605
6 2 TERRE, FERNANDO 8 7:31.468 22.445 96.642
7 45 POCETTI, ALEJANDRO 8 7:36.107 27.084 92.770
8 21 BILLOCH, EDUARDO 8 7:45.340 36.317 93.433
9 26 CACERES, ORLANDO 8 7:50.314 41.291 91.882
10 49 JAVIER SALOMÓN 8 7:54.650 45.627 89.528

2ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 3 RAMON, ALEJANDRO 8 7:09.611 97.577
2 30 ACQUATICCI, GUSTAVO 8 7:22.488 12.877 95.815
3 9 JUAN C. MATHEU 8 7:23.126 13.515 95.032
4 1 SELVA MAURICIO 8 7:26.819 17.208 95.671
5 18 LAZATTI, LEANDRO 8 7:32.758 23.147 93.946
6 11 LUCA, GERARDO 8 7:34.784 25.173 94.447
7 15 MANGADO, HECTOR 8 7:45.204 35.593 91.257
8 17 LARRALDE, JAVIER 8 7:45.930 36.319 92.112
9 16 BALMACEDA, DANIEL 8 7:46.429 36.818 91.656
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
10 23 GIAY, ANDRES 0 0.000 8 Laps --:--:--.--- -

3ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 19 REVERTER, EDUARDO 8 9:34.247 95.517
2 13 DETOMASSI, ANDRES 8 9:36.978 2.731 94.289
3 7 LAZZERETTI, JAVIER 8 9:39.396 5.149 94.759
4 4 ARTIGUES, RUBEN 8 9:41.698 7.451 92.316
5 24 BERMEJO ARIEL 8 9:49.377 15.130 93.574
6 46 ANDREOLI, SANTIAGO 8 10:03.445 29.198 91.411
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
7 77 AYASTUY, WALTER 0 -
8 25 GOROSURRETA, JOSE 0 -
9 22 GALLARDO, ARIEL 0 -

Final "B"
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Pdio.

1 15 MANGADO, HECTOR 12 12:57.948 56.943 91.671
2 11 LUCA, GERARDO 12 12:59.422 1.474 56.221 92.848
3 45 POCETTI, ALEJANDRO 12 12:59.971 2.023 56.245 92.808
4 22 GALLARDO, ARIEL 12 13:02.033 4.085 56.474 92.432
5 49 JAVIER SALOMÓN 12 13:07.926 9.978 57.474 90.824
6 26 CACERES, ORLANDO 12 13:11.890 13.942 56.363 92.614
7 16 BALMACEDA, DANIEL 12 13:11.990 14.042 55.837 93.486
8 17 LARRALDE, JAVIER 12 13:43.503 45.555 56.620 92.194
No clasificado (75% = 9 Vueltas)
9 46 ANDREOLI, SANTIAGO 6
10 21 BILLOCH, EDUARDO 0
11 77 AYASTUY, WALTER 0
12 25 GOROSURRETA, JOSE 0

Final "A"
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Pdio.

1 8 ERASO, SILVIO 22 20:57.499 52.749 98.959
2 3 RAMON, ALEJANDRO 22 20:59.656 2.157 53.324 97.892
3 19 REVERTER, EDUARDO 22 21:01.302 3.803 53.725 97.161
4 6 ANDREIOLI, WALTER 22 21:02.142 4.643 53.615 97.361
5 30 ACQUATICCI, GUSTAVO 22 21:02.941 5.442 53.976 96.710
6 1 SELVA MAURICIO 22 21:03.814 6.315 53.629 97.335
7 13 DETOMASSI, ANDRES 22 21:16.854 19.355 55.283 94.423
8 50 IGLESIAS, FERNANDO 22 21:21.598 24.099 55.154 94.644
9 10 SANTORO, MIGUEL A. 22 21:22.023 24.524 55.162 94.630
10 9 JUAN C. MATHEU 22 21:24.140 26.641 55.243 94.492
11 24 BERMEJO ARIEL 22 21:25.289 27.790 55.232 94.510
12 11 LUCA, GERARDO 22 21:30.592 33.093 55.393 94.236
13 47 MALDONADO, JOSÉ 21 21:05.713 1 Lap 56.017 93.186
14 15 MANGADO, HECTOR 21 21:07.901 2.188 55.883 93.409
15 45 POCETTI, ALEJANDRO 21 21:10.240 4.527 55.570 93.936
16 22 GALLARDO, ARIEL 21 21:11.771 6.058 56.067 93.103
17 49 JAVIER SALOMÓN 21 21:14.127 8.414 56.579 92.260
18 26 CACERES, ORLANDO 21 21:21.271 15.558 57.045 91.507
19 7 LAZZERETTI, JAVIER 17 16:00.286 5 Laps 55.277 94.433
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
20 2 TERRE, FERNANDO 13
21 18 LAZATTI, LEANDRO 10
22 4 ARTIGUES, RUBEN 9




Circuitos y Talleres

Parra ganó la primera del TC 850

Créditos:
Foto: Puesta a Punto Digital
Resultados: Fedenor

PRIMERA FECHA CAMPEONATO 2011
Auto Moto Club Colon
Primera Fecha 06/03/2011
T.C. 850

Clasificacion
Pos No. Nombre M. Tiempo En vuelta Diferencia Promedio

1 6 PARRA, FEDERICO 56.134 4 92.992
2 11 BURONI, PATRICIO 56.417 3 0.283 92.525
3 14 GRAU, ALEJANDRO 56.462 2 0.045 92.452
4 28 LAIZ, MIGUEL A. 56.493 4 0.031 92.401
5 4 LUPPI, DIEGO 56.650 4 0.157 92.145
6 10 D'ADDIEGO JUAN P. 56.660 3 0.010 92.128
7 5 SANCHEZ, HECTOR 56.706 5 0.046 92.054
8 2 MIGNACO FABIAN 56.713 5 0.007 92.042
9 33 RICARDO, PABLO 57.178 5 0.465 91.294
10 18 CORREA, JUAN C. 57.522 1 0.344 90.748
11 12 ACUÑA, ALDO 57.811 5 0.289 90.294
12 8 BUCCERI, EDGARDO 58.071 5 0.260 89.890
13 32 MARTINEZ, JOSE L. 58.316 5 0.245 89.512
14 16 BRAMBILLA, DIEGO 59.356 1 1.040 87.944
15 15 PEREZ, JOSE L. 1:01.339 2 1.983 85.101
No clasificado
DQ 3 ANTUNEZ. GUSTAVO

1ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Pdio.

1 4 LUPPI, DIEGO 8 7:33.758 56.057 93.120
2 5 SANCHEZ, HECTOR 8 7:38.908 5.150 56.761 91.965
3 6 PARRA, FEDERICO 8 7:39.700 5.942 56.005 93.206
4 12 ACUÑA, ALDO 8 7:46.140 12.382 57.112 91.399
5 33 RICARDO, PABLO 8 7:46.342 12.584 56.862 91.801
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
6 32 MARTINEZ, JOSE L. 4
7 14 GRAU, ALEJANDRO 0
8 15 PEREZ, JOSE L. 0

2ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Pdio.

1 11 BURONI, PATRICIO 8 7:39.055 56.692 92.076
2 10 D'ADDIEGO JUAN P. 8 7:43.471 4.416 57.546 90.710
3 3 ANTUNEZ. GUSTAVO 8 7:43.521 4.466 55.624 93.844
4 28 LAIZ, MIGUEL A. 8 7:44.508 5.453 56.631 92.176
5 2 MIGNACO FABIAN 8 7:48.595 9.540 56.786 91.924
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
6 16 BRAMBILLA, DIEGO 3
7 18 CORREA, JUAN C. 2
8 8 BUCCERI, EDGARDO 1

Final
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Promedio

1 6 PARRA, FEDERICO 22 20:50.119 56.194 92.892
2 4 LUPPI, DIEGO 22 20:52.635 2.516 56.259 92.785
3 3 ANTUNEZ. GUSTAVO 22 20:56.193 6.074 56.197 92.888
4 10 D'ADDIEGO JUAN P. 22 20:59.726 9.607 56.282 92.747
5 14 GRAU, ALEJANDRO 22 21:01.307 11.188 56.001 93.213
6 2 MIGNACO FABIAN 22 21:02.085 11.966 56.358 92.622
7 28 LAIZ, MIGUEL A. 22 21:14.157 24.038 56.167 92.937
8 8 BUCCERI, EDGARDO 22 21:29.593 39.474 57.464 90.839
9 12 ACUÑA, ALDO 22 21:38.234 48.115 57.226 91.217
10 32 MARTINEZ, JOSE L. 21 21:11.535 1 Lap 57.549 90.705
11 16 BRAMBILLA, DIEGO 16 15:59.624 6 Laps 57.691 90.482
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
12 11 BURONI, PATRICIO 7
13 33 RICARDO, PABLO 7
14 5 SANCHEZ, HECTOR 5
15 18 CORREA, JUAN C. 0
16 15 PEREZ, JOSE L. 0

Circuitos y Talleres

Matías Trosset ganó en la Monomarca

Créditos:
Foto: Puesta a Punto Digital
Resultados: Fedenor

PRIMERA FECHA CAMPEONATO 2011
Auto Moto Club Colón
Primera Fecha 06/03/2011
Monomarca 128

Clasificacion
Pos No. Nombre M. Tiempo En vuelta Diferencia Promedio

1 27 CORREA, JAVIER 54.364 5 96.019
2 2 MARTINEZ, WALTER 54.474 5 0.110 95.826
3 5 TROSSET, MATIAS 54.657 5 0.183 95.505
4 6 DIPENDA, MARIO 54.723 3 0.066 95.390
5 1 FIORANTE, ANTONINO 54.727 5 0.004 95.383
6 9 PADRANI IGNACIO 55.017 1 0.290 94.880
7 3 REYBET JUAN M. 55.081 3 0.064 94.770
8 10 D'ANGELIS, MARCELO 55.129 4 0.048 94.687
9 12 PURITA, JORGE 55.187 4 0.058 94.587
10 4 MATKOVICH, MARCELO 55.255 2 0.068 94.471
11 7 FERNANDEZ, MARCELO 55.353 3 0.098 94.304
12 18 GARCIA, HERNAN 55.731 4 0.378 93.664
13 8 SANTIA ANDRES 55.739 4 0.008 93.651
14 21 SBUTTONI, GUILLERMO 55.751 5 0.012 93.631
15 11 CAMARASA, DANIEL 55.813 3 0.062 93.527
16 25 LAURICELLA, PATRICIO 55.833 5 0.020 93.493
17 14 SERRA, PABLO 56.227 3 0.394 92.838
18 28 RODRIGUEZ, PATRICIO 56.266 1 0.039 92.774
19 22 DEMETRIO, ENRIQUE 56.349 1 0.083 92.637
20 24 PRADERE, CRISTIAN 56.821 4 0.472 91.867
21 20 VERNA JULIAN 57.154 5 0.333 91.332
22 30 ROIGE NORBERTO 57.657 4 0.503 90.535
23 45 DI SANTO ADOLFO 57.693 4 0.036 90.479
24 35 DISANZO, WALTER 57.886 3 0.193 90.177
25 46 CODINA, OSCAR 1:03.621 2 5.735 82.048

1ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 27 CORREA, JAVIER 8 7:22.838 95.578
2 5 TROSSET, MATIAS 8 7:24.075 1.237 95.403
3 1 FIORANTE, ANTONINO 8 7:25.692 2.854 95.568
4 7 FERNANDEZ, MARCELO 8 7:29.594 6.756 94.034
5 12 PURITA, JORGE 8 7:29.947 7.109 94.593
6 3 REYBET JUAN M. 8 7:30.450 7.612 94.186
7 11 CAMARASA, DANIEL 8 7:31.470 8.632 93.809
8 8 SANTIA ANDRES 8 7:31.737 8.899 94.249
9 14 SERRA, PABLO 8 7:32.614 9.776 93.986
10 46 CODINA, OSCAR 8 7:41.181 18.343 92.275
11 45 DI SANTO ADOLFO 8 7:47.488 24.650 91.994
12 20 VERNA JULIAN 8 7:48.106 25.268 91.251
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
13 22 DEMETRIO, ENRIQUE 1

2ª Serie
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia Promedio

1 2 MARTINEZ, WALTER 8 8:28.410 94.869
2 6 DIPENDA, MARIO 8 8:28.896 0.486 94.856
3 28 RODRIGUEZ, PATRICIO 8 8:34.806 6.396 93.669
4 21 SBUTTONI, GUILLERMO 8 8:38.453 10.043 93.143
5 25 LAURICELLA, PATRICIO 8 8:38.665 10.255 93.301
6 30 ROIGE NORBERTO 8 8:41.339 12.929 91.457
7 35 DISANZO, WALTER 8 8:43.128 14.718 90.816
No clasificado (75% = 6 Vueltas)
8 9 PADRANI IGNACIO 4
9 4 MATKOVICH, MARCELO 0
10 18 GARCIA, HERNAN 0
11 24 PRADERE, CRISTIAN 0
DQ 10 D'ANGELIS, MARCELO 8

Final
Pos No. Nombre Vueltas Tiempo Diferencia M. Vuelta Promedio

1 5 TROSSET, MATIAS 22 20:44.426 55.238 94.500
2 6 DIPENDA, MARIO 22 20:46.561 2.135 55.045 94.832
3 1 FIORANTE, ANTONINO 22 20:47.131 2.705 54.876 95.124
4 2 MARTINEZ, WALTER 22 20:56.880 12.454 55.575 93.927
5 3 REYBET JUAN M. 22 20:57.098 12.672 55.649 93.802
6 12 PURITA, JORGE 22 20:58.643 14.217 55.669 93.769
7 28 RODRIGUEZ, PATRICIO 22 21:00.430 16.004 55.785 93.574
8 10 D'ANGELIS, MARCELO 22 21:15.713 31.287 55.803 93.543
9 11 CAMARASA, DANIEL 22 21:16.328 31.902 56.593 92.238
10 25 LAURICELLA, PATRICIO 22 21:17.432 33.006 56.163 92.944
11 18 GARCIA, HERNAN 22 21:20.600 36.174 56.364 92.612
12 20 VERNA JULIAN 22 21:37.834 53.408 57.332 91.049
13 22 DEMETRIO, ENRIQUE 21 20:23.884 1 Lap 55.760 93.615
14 27 CORREA, JAVIER 21 20:48.740 24.856 56.105 93.040
15 45 DI SANTO ADOLFO 21 21:07.499 43.615 58.145 89.776
16 46 CODINA, OSCAR 17 19:44.033 5 Laps 56.914 91.717
No clasificado (75% = 16 Vueltas)
17 9 PADRANI IGNACIO 12
18 35 DISANZO, WALTER 10
19 4 MATKOVICH, MARCELO 7
20 7 FERNANDEZ, MARCELO 6
21 14 SERRA, PABLO 6
22 8 SANTIA ANDRES 5
23 30 ROIGE NORBERTO 5
DQ 21 SBUTTONI, GUILLERMO 22

Circuitos y Talleres

Sotro tomó revancha, Fede Pérez llegó 12º y Ponce de León fue chocado por Lacette

Créditos: Carburando.com

Leonel Sotro dominó de punta a punta la segunda final de la temporada que disputó el TC Pista en el autódromo Mar y Valle de Trelew.
A bordo del Ford del equipo del Gurí Martínez, Sotro se mostró contundente y su ritmo no tembló en las 20 vueltas de carrera. Supo resistir los ataques de Nicolás Bonelli al principio, y luego de Claudio Kholer que desde la segunda colocación buscaban arrebatarle la punta. Se mantuvo al frente hasta la caída de la bandera a cuadros y festejó desde lo más alto del podio.

Nicolás Bonelli había partido desde la segunda posición. Aceleró e intentó atacar a Sotro, pero en lo rápido el piloto de Temperley lograba la diferencia. Al mismo tiempo Kholer y Camilo Echevarría lograron avanzar sobre Sebastián Porto, para ir a la caza del Ford de Concepción del Uruguay, que perdía rendimiento en el segundo puesto.

El primero en lograr el sobrepaso fue Kholer que enseguida fue a buscar, sin éxito, la punta de la carrera. Ya en la novena vuelta, Echevarría consiguió el tercer lugar, relegando a "Nico" al tercer puesto. Sin embargo, tuvo que conformarse con el quinto lugar, tras la superación de Sebastián Porto sobre el final.
Pedrito Gentile también fue uno de los perjudicados en las primeras vueltas. Luego de un despiste, el piloto del JP Racing tuvo que abandonar.

A mitad de carrera ingresó el Auto de Seguridad como consecuencia del choque entre Mariano Ponce de León y Darío Lacette. En el relanzamiento, Echevarría sorprendió a Kholer y, con el Chevrolet del PS Competición, se adueñó de la segunda colocación, dejando al de Ezeiza en el tercer escalón del podio.

Sobre el final, Porto avanzó sobre Bonelli para colocarse cuarto, y dejar quinto al entrerriano. Sexto finalizó Martín Serrano con el Chevrolet del PS Competición, en tanto que Germán Giles ubicó en séptimo lugar a la Dodge mejor posicionada.
Ramiro Galarza (Dodge), Gastón Ferrante (Chevrolet) y Nicolás González (Ford) completaron los primeros diez puestos de la segunda final del año del TC Pista.

Gran trabajo de Franco Vivian que en su debut en los autos con techo logró avanzar 19puestos. Había partido 33° y arribó 14° con el Chevrolet del Tango Competición.

TC Pista
Trelew, Chubut
Final, 20 vueltas

1 7 Sotro, Leonel 30:16.300
2 14 Echevarría, Camilo + 0,406
3 9 Porto, Sebastián + 2,671
4 3 Kohler, Claudio + 2,672
5 98 Bonelli, Nicolás + 2,694
6 4 Serrano, Martín + 2,909
7 61 Giles, Germán + 3,164
8 17 Galarza, Ramiro + 5,399
9 12 Ferrante, Gastón + 5,986
10 31 González, Nicolás + 8,395
11 115 Gomez, Sebastian + 10,108
12 26 Pérez, Federico + 10,441
13 8 Grobocopatel, Daniel + 10,993
14 86 Vivian, Franco + 11,316
15 28 González, Adrián + 11,936
16 19 Francischetti, Julio + 13,768
17 16 Ventricelli , Luciano + 16,429
18 24 Laboritto, Federico + 17,504
19 29 Micheloud, Gustavo + 17,527
20 55 Cordich, Ignacio + 19,758
21 15 Paparella, Juan Manuel + 19,936
22 67 Todino, Gastón + 20,325
23 83 Ardusso, Facundo + 20,588
24 23 Belmartino, Gerardo + 20,950
25 22 Viano, Claudio + 21,288
26 141 Mangoni, Santiago + 22,171
27 11 López, Emiliano + 29,506
28 18 Pérez Bravo, Emanuel + 29,702
29 38 Tedeschi, Aldo + 32,602
30 69 Coppola, Mariano + 37,315
31 25 Dentella, Cristian + 38,754
32 27 López, Nazareno + 1 vlta.
33 63 Troncoso, Francisco + 1 vlta.
34 5 Gentile, Pedro + 1 vlta.
35 34 Lynn, Federico + 1 vlta.
36 10 Ponce de León, Mariano + 10 vltas.
37 13 Laccette, Darío + 10 vltas.
38 39 Cosma, Gabriel + 10 vltas.
39 20 Konjuh, Marcos + 10 vltas.
40 137 Herrera, Agustin + 14 vltas.
41 119 Berganza, Alejandro + 16 vltas.
42 58 Falcón, Roberto + 17 vltas.
43 85 Crucianelli, Gustavo S/ vltas.


Circuitos y Talleres

Girolami y el Torino del Lincoln Sport Group ganaron de punta a punto

Créditos: Prensa ACTC
www.actc.org.ar

El pibe de Isla Verde, Córdoba, ganó por primera vez en el Turismo Carretera en apenas 22 presentaciones. Con sólo 21 años dominó la segunda final del año y dejó atrás a Guillermo Ortelli. Tercero fue Giallombardo en su segunda carrera.

La renovación de pilotos del Turismo Carretera está cada vez más presente. En cada carrera aparecen chicos jóvenes que terminan demostrando que ya no es tan largo adaptarse a la máxima con la renovación técnológica de los últimos años.

Y así Agustín Canapino se consagró campeón el año pasado y ganó en el arranque del año. Y así hoy Néstor Girolami triunfó en Trelew en su primera victoria con el Torino del LSG. Con sólo 21 años (nació el 22 de mayo de 1989) y 22 finales, el Bebu gritó bien fuerte y le devolvió la alegria a la parcialidad de Torino, que no ganaba desde noviembre de 2009 con Pechito López en San Luis.

El escolta de Girolami fue Guillermo Ortelli, que así sumó su segundo podio consecutivo en la misma posición. Y tercero fue Mauro Giallombardo, quien también tiene 21 años como el ganador. El de Bernal subió a su primer podio en apenas dos carreras, también bajo el ala del equipo de Hugo Cuervo.

La carrera fue entetenida desde el arranque: Arrancó adelante Girolami, largó bien y lo doblegó al experimentado Guillermo Ortelli con el Chevrolet del Dole Racing, que aprovechó y le sacó ventaja también al tercero Leonel Pernia con el Chevolet del JP Racing.

La lucha se presentó entre Risatti, Fontana y Gialombardo. El Torino del cordobés manejó en trencito y aguantó varios intentos del piloto de Arrecifes que buscó la posición hasta que se vio comprometido por el campeón de la telonera, el Ford de Mauro Gialombardo.

La audacia de Giallombardo pudo más que la amplia experiencia en la máxima de Fontana, que no pudo contener la presión del Ford del LSG y perdió la posición. Sin perder el tiempo, el novato piloto de Bernal fue en busca de Caíto Risatti.

Tan implacable como lo demostró en las maniobras que le permitieron ser el máximo de la categoría telonera, aprovecho el error de Risatti y le arrebató la cuarta posición. Pero enseguida Fontana se coló detrás de la maniobra del Ford de Girolami y lo superó, y recuperó la cuarta posición.

Pero como era de esperar el joven campeón del TC Pista lo volvió a superar a Fontana, que comenzó a perder posiciones, hasta abandonar la competencia por problemas en el motor del Toro. En la punta un concentrado Girolami, como si esta no hubiera sido la primera vez que lideraba una carrera de la máxima manejaba con solvencia.

La carrera se fue complicando en varios sectores la pista se vio comprometida en su adherencia por el fuerte viento que se hizo más intenso en promedio, lo que generó algunos roces. Mientras en la mitad del pelotón tras avanzar muchos lugares el campeón Agustín Canapino con Chevrolet era protagonista del incidente con el Ford de Omar Tanoni. Los autos se engancharon lo que generó un retraso del arrecifeño, luego recargado por un toque a Diego De Carlo.

Detrás del gran esfuerzo de Ortelli por no perder metros con la punta que manejó a su favor Girolami, la lucha por el tercer lugar del podio se hizo intensa entre Pernía y Giallombardo. El Tandilense que parecía tener todo definido a su favor se vio asediado y superado en las últimas vueltas por el piloto del LSG que lo liquidó en la parte lenta del circuito patagónico, afirmando que tiene chapa para estar en la máxima.

No se dio por vencido Ortelli, que achicó la diferencia en las últimas vueltas, pero en el mismo momento que Giallombardo lograba el ultimo escalón del podio, su compañero de equipo le mostró el resto que le entregó el Torino y lo aplastó al quíntuple de Salto, ahora nuevo líder del campeonato.

Girolami, el jovencito de Isla Verde hizo todo bien, a pesar de perder la chance de lograr la pole el día viernes, se recuperó ayer en la segunda chance clasificatoria donde fue tercero. Hoy ganó la serie más rápida. Largo adelante la final. No se equivocó y anotó su nombre como ganador en la máxima con el Torino del LSG. Con apenas 22 carreras y con sólo 21 años. El futuro ya llegó .

La palabra del ganador:

"Feliz, muy feliz.. Estoy disfrutando este momento como nada en mi vida, el mayor logro automovilistico de mi carrera deportiva, no lo puedo creer todavia. Seguramente me voy dar cuenta en los proximos dias, me voy a dar cuenta lo que hemos logrado. El equipo me entregó un auto contundente, todo se lo debo a ellos. Simplemente gracias a todos, la verdad es que este resultado es gracias a ellos. A Hugo Cuervo, Sebastian Mauriño, a todos los mecanicos, a Claudio Garofalo, a mis viejos, todos fueron parte para poder cumplir este sueño. Sabiamos que este fin de semana teniamos una muy buena chance, nos recuperamos después de los errores que cometi el viernes, el sabado sali a buscar mi vuelta, solo para poder estar adelante, tenia un plan y lo fuimos cumpliendo. La final tenia que estar tranquilo, es dificil de contar lo que se vive al ser el lider en una carrera de Turismo Carretera, pero en eso tiene mucho que ver el gran trabajo que esta haciendo mi psicologo. Lo vamos a festejar mucho, esta victoria es mas que importante para mi es un honor haber ganado con Torino"

GP Gob de la Pcia del Chubut - 06/03/2011 - Carrera 2/16 /

Final
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 25 Néstor Girolami 25 34:08.418
2° 17 Guillermo Ortelli 25 34:09.096 0.678
3° 129 Mauro Giallombardo 25 34:12.298 3.88
4° 26 Leonel Pernía 25 34:14.578 6.16
5° 16 Guido Falaschi 25 34:14.904 6.486
6° 9 Diego Aventin 25 34:22.527 14.109
7° 29 Ricardo Risatti 25 34:26.732 18.314
8° 5 Christian Ledesma 25 34:26.927 18.509
9° 24 Emiliano Spataro 25 34:28.042 19.624
10° 37 José María López 25 34:29.032 20.614
11° 19 Juan Pablo Gianini 25 34:30.582 22.164
12° 7 Lionel Ugalde 25 34:30.829 22.411
13° 12 Juan Bautista De Benedictis 25 34:30.860 22.442
14° 6 Emanuel Moriatis 25 34:31.145 22.727
15° 2 Gabriel Ponce de León 25 34:33.634 25.216
16° 15 Juan Marcos Angelini 25 34:34.690 26.272
17° 18 Julio Catalán Magni 25 34:35.509 27.091
18° 41 Martín Ponte 25 34:36.926 28.508
19° 20 Próspero Bonelli 25 34:40.803 32.385
20° 10 Jonatan Castellano 25 34:40.804 32.386
21° 13 Omar Martínez 25 34:41.058 32.64
22° 8 Mariano Altuna 25 34:41.849 33.431
23° 42 Carlos Okulovich 25 34:41.997 33.579
24° 27 Matías Jalaf 25 34:43.288 34.87
25° 74 Ezequiel Bosio 25 34:47.255 38.837
26° 33 Sergio Alaux 25 34:47.512 39.094
27° 14 Juan Manuel Silva 25 34:50.656 42.238
28° 23 Maximiliano Juan 25 34:52.242 43.824
29° 39 Martín Basso 25 34:53.315 44.897
30° 34 Ariel Robbiani 25 35:01.668 53.25
31° 114 Adrián Oubiña 25 35:11.940 1;03,522
32° 35 Laureano Campanera 25 35:24.942 1;16,524
33° 46 Diego De Carlo 25 35:33.674 1;25,256
34° 1 Agustín Canapino 25 35:33.675 1;25,257
35° 60 Christian Dose 25 35:54.061 1;45,643
36° 53 Facundo Gil Bicella 24 34:17.973 0
37° 31 Mauro Pichini 23 35:04.084 0
38° 45 Jorge Trebbiani 22 31:55.111 0
39° 38 Rafael Verna 16 22:45.067 0
40° 44 Enrique Candela 14 20:00.306 0
41° 11 Norberto Fontana 13 17:56.693 0
42° 21 Omar Tanoni 12 17:25.335 0
43° 50 Roberto Del Bo 8 11:21.822 0
44° 63 Matías Rodríguez 5 07:04.140 0
45° 36 Federico Alonso 0 0


PROMEDIO: 185.719 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 25 (GIROLAMI) VTA. 2 EN 1` 21`` 027 A 182.161 KM/H

APERCIBIDO: NRO. 63 (RODRIGUEZ) POR TOQUE AL NRO. 53 (GIL BICELLA)
APERCIBIDO: NRO. 21 (TANONI) POR TOQUE AL NRO. 1 (CANAPINO)

RECARGO: NRO. 1 (CANAPINO) POR TOQUE AL NRO. 46 (DE CARLO)
RECARGO: NRO. 10 (CASTELLANO) POR TOQUE AL NRO. 20 (BONELLI)


Prensa: ACTC.org.ar
ACTC, Prensa


Circuitos y Talleres

Girolami ganó la tercera serie y fue la más rápida

Los Torino tomaron la punta en la tercera serie en Trelew con "Bebu" Girolami al comando y Ricardo Risatti en el segundo lugar para completar las primeras posiciones de la serie más rápida del día. El podio lo completó el Ford de Diego Aventín.

Canapino fue penalizado luego de perjudicar a Omar Martínez en la primera vuelta con una maniobra infortunada del campéon de la categoría, que puso de costado su chevrolet y embistió en la parte trasera al entrerriano de Ford. A pesar de haber culminado 10º en pista fue reubicado por detrás de Martínez, lo que lo puso en el 15º lugar.

GP Gob de la Pcia del Chubut - 06/03/2011 - Carrera 2/16 /

3º Serie
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1° 25 Néstor Girolami 6 08:04.774
2° 29 Ricardo Risatti 6 08:05.881 1.107
3° 9 Diego Aventin 6 08:07.139 2.365
4° 19 Juan Pablo Gianini 6 08:07.487 2.713
5° 74 Ezequiel Bosio 6 08:10.039 5.265
6° 41 Martín Ponte 6 08:10.491 5.717
7° 18 Julio Catalán Magni 6 08:10.771 5.997
8° 10 Jonatan Castellano 6 08:11.159 6.385
9° 23 Maximiliano Juan 6 08:11.384 6.610
10° 46 Diego De Carlo 6 08:14.215 9.441
11° 21 Omar Tanoni 6 08:14.830 10.056
12° 63 Matías Rodríguez 6 08:15.380 10.606
13° 38 Rafael Verna 6 08:16.410 11.636
14° 13 Omar Martínez 6 08:16.643 11.869
15° 1 Agustín Canapino 6 08:16.644 11.870
16° 28 Mathias Nolesi 6 08:17.069 12.295
17° 32 José Ciantini 6 08:17.774 13.000
18° 49 Gustavo Solís 6 08:18.144 13.370

Promedio: 182.683 KM/H

Record de Vta: N 25 Girolami Vta. 2 en 1m 19s 908/1000 a 184.172 KM/H

Recargo: N 1 Canapino por toque al N 13 Martínez


Circuitos y Talleres

Ortelli dominó la segunda serie del TC

La victoria en serie Nº 64 para Guillermo Ortelli fue entretenida ya que en la segunda vuelta el piloto de Salto pudo emparejar la marcha al Ford de Guido Falaschi, quien había largado en punta.

"Se corre un poco el auto de Guido (Falaschi) y yo aceleré antes. Luego me quedó la cuerda a mi", explicó Ortelli, el ganador. Segundo se ubicó Norberto Fontana con Torino, quien superó a Falaschi faltando una vuelta para el final.

GP Gob de la Pcia del Chubut - 06/03/2011 - Carrera 2/16 /

2º Serie
Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 17 Guillermo Ortelli 6 08:08.786
2° 11 Norberto Fontana 6 08:09.074 0.288
3° 16 Guido Falaschi 6 08:09.331 0.545
4° 12 Juan Bautista De Benedictis 6 08:09.789 1.003
5° 24 Emiliano Spataro 6 08:10.155 1.369
6° 45 Jorge Trebbiani 6 08:10.555 1.769
7° 15 Juan Marcos Angelini 6 08:10.962 2.176
8° 35 Laureano Campanera 6 08:11.603 2.817
9° 2 Gabriel Ponce de León 6 08:17.821 9.035
10° 33 Sergio Alaux 6 08:19.009 10.223
11° 53 Facundo Gil Bicella 6 08:24.851 16.065
12° 60 Christian Dose 6 08:26.264 17.478
13° 31 Mauro Pichini 6 08:31.374 22.588
14° 114 Adrián Oubiña 6 08:31.375 22.589
15° 50 Roberto Del Bo 6 08:39.601 30.815
16° 22 José Savino 6 08:50.567 41.781
17° 4 Matías Rossi 5 07:08.672 -
18° 87 Juan Martín Trucco 2 03:30.811 -

Promedio: 181.183 KM/H

Record de Vta: N 2 Ponce de León Vta. 4 en 1m 20s 541/1000 a 183.261 KM/H.

Recargo: N 114 Oubiña 4 puestos por velocidad en largada


Circuitos y Talleres

Pernía fue el ganó la primera serie

El representante de Chevrolet se impuso en la primera serie del TC abriendo el espectáculo en Trelew, donde se disputa la segunda fecha de "la máxima".

Pernía dominó la batería, seguido de Mauro Giallombardo, quien pudo atacar en varias oportunidades con su Ford. Completó el trío de punta Christian Ledesma con Chevrolet.

GP Gob de la Pcia del Chubut - 06/03/2011 - Carrera 2/16 /
1º Serie


Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia

1° 26 Leonel Pernía 6 08:08.849
2° 129 Mauro Giallombardo 6 08:09.334 0.485
3° 5 Christian Ledesma 6 08:10.428 1.579
4° 37 José María López 6 08:10.843 1.994
5° 20 Próspero Bonelli 6 08:12.759 3.910
6° 27 Matías Jalaf 6 08:13.115 4.266
7° 7 Lionel Ugalde 6 08:13.744 4.895
8° 6 Emanuel Moriatis 6 08:14.011 5.162
9° 42 Carlos Okulovich 6 08:14.466 5.617
10° 8 Mariano Altuna 6 08:14.738 5.889
11° 14 Juan Manuel Silva 6 08:17.810 8.961
12° 34 Ariel Robbiani 6 08:18.932 10.083
13° 44 Enrique Candela 6 08:19.739 10.890
14° 36 Federico Alonso 6 08:20.224 11.375
15° 39 Martín Basso 6 08:28.112 19.263
16° 40 Leonel Larrauri 6 08:20.673 11.824
17° 30 Tomás Urretavizcaya 6 08:28.476 19.627
18° 3 Mariano Werner 0 -

Promedio: 181.160 KM/H

Record de Vuelta: N 37 López Vta. 6 en 1m 21s 032/1000 a 182.150 KM/H

Recargo: N 40 Larrauri por maniobra peligrosa al N 39 Basso.


Circuitos y Talleres

"MACHETE" ESTEBAN TIENE HINCHADA PROPIA

En el autódromo de Trelew aparecieron banderas de apoyo al trabajo del preparador Marcelo "Machete" Esteban, quien luego de dejar el Lincoln Sport Group en la primera fecha de Mar de Ajó se encuentra trabajando con Omar Tanoni, como lo hizo año anteriores.

"Ahora tu gente está con vos más que nunca", es la frase que se puede leer en una de las banderas colocadas frente al sector de boxes del circuito sureño.


Circuitos y Talleres

Sotro ganó la serie más rápida

Leonel Sotro ganó la segunda serie y larga desde la pole
Nicolás Bonelli ganó la primera serie
Créditos: Carburando.com

Leonel Sotro largó del lado de la cuerda en la segunda serie del TC Pista y, además de conseguir la victoria, registró el mejor tiempo, por lo que se aseguró el puesto de privilegio para la segunda final del año que se disputará mañana en el autódromo Mar y Valle de Trelew.

El piloto del Martínez Competición consiguió transitar las seis vueltas en 8m14s954 y mejoró por casi tres segundos el tiempo alcanzado por Nicolás Bonelli en la primera. Es que el entrerriano empleó 8m17s851 para disputar la primera serie, que lo tuvo como ganador en su segunda presentación.

Detrás del Ford de Nico arribaron los Chevrolet de Martín Serrano y Sebastián Porto.
Germán Giles finalizó cuarto con la Dodge subcampeona, mientras que Nazareno López fue quinto con el Chevrolet del Oil Competición.

La segunda serie quedó en manos de Sotro, que mantuvo la victoria para la marca del óvalo y fue escoltado por los Chevrolet de Claudio Kholer y Camilo Echevarría.
Ramiro Galarza mantuvo a Dodge en el cuarto puesto, al igual que en la primera serie, en tanto que Mariano Ponce de León resultó quinto.
Mañana a las 11 hs se disputará la segunda del año con una primera fila de Ford entre Bonelli y Sotro, este último con la cuerda ya que obtuvo la serie más veloz.

CLASIFICACION PRIMERA SERIE - TC PISTA

1 BONELLI, NICOLÁS FORD 08:17.851
2 SERRANO, MARTÍN CHEVROLET 0.691
3 PORTO, SEBASTIÁN CHEVROLET 1.114
4 GILES, GERMÁN DODGE 1.725
5 LÓPEZ, NAZARENO CHEVROLET 5.412
6 GONZÁLEZ, NICOLÁS FORD 5.653
7 FALCÓN, ROBERTO DODGE 8.402
8 FERRANTE, GASTÓN CHEVROLET 10.943
9 LYNN, FEDERICO FORD 12.393
10 GROBOCOPATEL, DANIEL DODGE 12.659
11 VIANO, CLAUDIO DODGE 16.154
12 CRUCIANELLI, GUSTAVO FORD 16.438
13 TEDESCHI, ALDO CHEVROLET 17.130
14 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 17.446
15 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 18.813
16 KONJUH, MARCOS DODGE 19.085
17 COPPOLA, MARIANO FORD 20.390
18 TRONCOSO, FRANCISCO FORD -
19 LABORITTO, FEDERICO FORD -
20 MICHELOUD, GUSTAVO FORD -
21 FRANCISCHETTI, JULIO CHEVROLET -
22 PÉREZ BRAVO, EMANUEL CHEVROLET -


CLASIFICACION SEGUNDA SERIE - TC PISTA

1 SOTRO, LEONEL FORD 08:14.964
2 KOHLER, CLAUDIO CHEVROLET 2.031
3 ECHEVARRÍA, CAMILO CHEVROLET 2.230
4 GALARZA, RAMIRO DODGE 7.955
5 PONCE DE LEÓN, MARIANO FORD 8.485
6 LACCETTE, DARÍO FORD 8.750
7 TODINO, GASTÓN FORD 9.739
8 LÓPEZ, EMILIANO CHEVROLET 11.005
9 GONZÁLEZ, ADRIÁN CHEVROLET 11.889
10 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 12.225
11 DENTELLA, CRISTIAN CHEVROLET 14.075
12 BERGANZA, ALEJANDRO DODGE 16.070
13 COSMA, GABRIEL DODGE 16.308
14 GOMEZ, SEBASTIAN CHEVROLET 16.750
15 CORDICH, IGNACIO CHEVROLET 20.958
16 PAPARELLA, JUAN MANUEL DODGE 25.544
17 PÉREZ, FEDERICO FORD 31.078
18 VIVIAN, FRANCO CHEVROLET 44.695
19 HERRERA, AGUSTIN DODGE -
20 VENTRICELLI , LUCIANO FORD -
21 BELMARTINO, GERARDO FORD -




Circuitos y Talleres

Leo Pernía voló en Trelew

Créditos: Carburando.com

La pista se limpió. Los tiempos bajaron. Y Leonel Pernía aprovechó su oportunidad para acelerar y marcar su primera pole position del TC en el autódromo Mar y Valle de Trelew.

El "Tanito" salió a pista con el Chevrolet del JP Racing y consiguió cerrar una vuelta en 1m20s084 para quedarse con lo mejor de la segunda clasificación del año.
Detrás del piloto de Tandil se ubicó Guido Falaschi con el Ford del Haz Racing Team, que lleva los motores de Juanjo Tártara.

Tercero fue el Bebu Girolami, quien había alcanzado la pole del año pasado en el trazado chubutense.

Próspero Bonelli fue el mejor de su grupo y se colocó en el cuarto puesto, a 30 centésimas de Pernía. El piloto de Concepción del Uruguay, que compite con el Ford de su propia estructura, pudo relegar a Matías Rossi.

Guillermo Ortelli, que había conseguido dominar los entrenamientos previos, tuvo que
conformarse con el séptimo puesto clasificatorio, detrás del Gurí Martínez.
Ricardo Risatti fue octavo, delante de Jonatan Castellano, quien consiguió colocar en el noveno lugar a la Dodge mejor posicionada.

Mauro Giallombardo logró el décimo puesto, consolidándose como el mejor debutante, con el Ford del Lincoln Sport Group y la motorización de Johnny Laborito.


EXPULSION Y MULTA PARA SIETE PILOTOS

El tránsito en el último grupo clasificatorio del TC perjudicó el rendimiento de los pilotos que buscaban su vuelta rápida. Es que quienes habían alcanzado un buen registro permanecieron en pista a baja velocidad, impidiendo el buen rendimiento de sus competidores.

En diálogo con Carburando Radio, el comisario deportivo Roberto Saivene aclaró:

"A raíz de la maniobra en el grupo rápido de TC, se resolvió retirar los tiempos de clasificación más una multa de 5 mil pesos a Gabriel Ponce de León, Mariano Werner, Omar Martínez, Matías Rossi, Diego Aventín, Jonatan Castellano y Emanuel Moriatis".

De esta manera, los sancionados "quedan con el tiempo realizado ayer, y se le anulan lo de hoy", según aclaró Saivene, quien además comentó: "Norberto Fontana arrimó su cámara, estuvimos analizándola y salió los que realmente se habían equivocado en la maniobra".


CLASIFICACION GENERAL - TC

1° PERNíA, LEONEL CHEVROLET 01:20.084
2° FALASCHI, GUIDO FORD 0.218
3° GIROLAMI, NéSTOR TORINO 0.299
4° BONELLI, PRóSPERO FORD 0.308
5° ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 0.43
6° RISATTI, RICARDO TORINO 0.498
7° GIALLOMBARDO, MAURO FORD 0.509
8° FONTANA, NORBERTO TORINO 0.519
9° GIANINI, JUAN PABLO FORD 0.605
10° JALAF, MATíAS FORD 0.608
11° DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA FORD 0.645
12° AVENTIN, DIEGO FORD 0.65
13° MORIATIS, EMANUEL FORD 0.679
14° SPATARO, EMILIANO DODGE 0.717
15° MARTíNEZ, OMAR FORD 0.729
16° LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 0.729
17° TREBBIANI, JORGE DODGE 0.735
18° PONTE, MARTíN TORINO 0.745
19° LóPEZ, JOSé MARíA CHEVROLET 0.752
20° ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 0.796
21° CANAPINO, AGUSTíN CHEVROLET 0.885
22° WERNER, MARIANO FORD 0.896
23° PONCE DE LEóN, GABRIEL FORD 0.928
24° BOSIO, EZEQUIEL TORINO 0.931
25° UGALDE, LIONEL FORD 0.936
26° SAVINO, JOSé FORD 0.964
27° CATALáN MAGNI, JULIO DODGE 0.978
28° OKULOVICH, CARLOS TORINO 1
29° CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 1.038
30° NOLESI, MATHIAS FORD 1.102
31° ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 1.114
32° ROSSI, MATíAS CHEVROLET 1.146
33° CASTELLANO, JONATAN DODGE 1.231
34° SILVA, JUAN MANUEL FORD 1.392
35° TRUCCO, JUAN MARTíN TORINO 1.467
36° JUAN, MAXIMILIANO FORD 1.505
37° URRETAVIZCAYA, TOMáS DODGE 1.51
38° PICHINI , MAURO FORD 1.525
39° VERNA, RAFAEL DODGE 1.663
40° ROBBIANI, ARIEL DODGE 1.663
41° DEL BO , ROBERTO CHEVROLET 1.788
42° RODRíGUEZ, MATíAS CHEVROLET 1.827
43° ALONSO, FEDERICO CHEVROLET 1.843
44° OUBIñA, ADRIáN FORD 1.939
45° DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 2.09
46° BASSO, MARTíN CHEVROLET 2.141
47° ALAUX, SERGIO CHEVROLET 2.227
48° CIANTINI, JOSé DODGE 2.257
49° CANDELA , ENRIQUE FORD 2.365
50° GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 2.547
51° SOLíS, GUSTAVO FORD 2.554
52° LARRAURI, LEONEL DODGE 2.792
53° DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 3.865







Circuitos y Talleres

Ortelli en entrenamientos, Ponce de León 10mo.

Créditos: Campeones
www.campeonesnet.com.ar

l piloto del Dole Racing se quedó con los entrenamientos del TC en Trelew, y se postula como candidato para clasificar a partir de las 15hs. Segundo fue Emmanuel Moriatis y tercero Leonel Pernía.

Guillermo Ortelli mostró el camino en los entrenamientos del Turismo Carretera en Trelew, al marcar un tiempo de 1:20.439. Segundo fue Emmanuel Moriatis, quien compite con el Ford del equipo local de Roberto Valle y tercero quedó Leonel Pernía, con el Chevrolet del JP Racing.

De esta manera, el piloto de Salto comienza a mostrar su potencial como lo hizo en la primera fecha en Mar de Ajo.

Por otro lado, la categoría desarrollará su clasificación a partir de las 15 horas.

Turismo Carretera
Entrenamientos
Trelew

1 17 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 01:20.439
2 6 MORIATIS, EMANUEL FORD 01:20.64 0.20
3 26 PERNIA, LEONEL CHEVROLET 01:20.72 0.29
4 1 CANAPINO, AGUSTIN CHEVROLET 01:20.74 0.30
5 24 SPATARO, EMILIANO DODGE 01:20.76 0.32
6 4 ROSSI, MATIAS CHEVROLET 01:20.76 0.32
7 12 DE BENEDICTIS, JUAN B. FORD 01:20.76 0.32
8 19 GIANINI, JUAN PABLO FORD 01:20.80 0.36
9 37 LOPEZ, JOSE MARIA CHEVROLET 01:20.82 0.38
10 2 PONCE DE LEON, GABRIEL FORD 01:20.82 0.38
11 21 TANONI, OMAR FORD 01:20.83 0.39
12 25 GIROLAMI, NESTOR TORINO 01:20.93 0.49
13 11 FONTANA, NORBERTO TORINO 01:20.93 0.49
14 27 JALAF, MATIAS FORD 01:20.94 0.50
15 29 RISATTI, RICARDO TORINO 01:20.99 0.55
16 13 MARTINEZ, OMAR FORD 01:21.04 0.60
17 28 NOLESI, MATHIAS FORD 01:21.24 0.80
18 129 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 01:21.25 0.81
19 5 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 01:21.26 0.82
20 10 CASTELLANO, JONATAN DODGE 01:21.41 0.97
21 74 BOSIO, EZEQUIEL TORINO 01:21.41 0.97
22 8 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 01:21.55 1.11
23 15 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 01:21.56 1.12
24 7 UGALDE, LIONEL FORD 01:21.58 1.14
25 23 JUAN, MAXIMILIANO FORD 01:21.59 1.15
26 36 ALONSO, FEDERICO CHEVROLET 01:21.66 1.22
27 33 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 01:21.67 1.23
28 3 WERNER, MARIANO FORD 01:21.68 1.25
29 16 FALASCHI, GUIDO FORD 01:21.69 1.25
30 30 URRETAVIZCAYA, TOMAS DODGE 01:21.69 1.25
31 87 TRUCCO, JUAN MARTIN TORINO 01:21.70 1.26
32 22 SAVINO, JOSE FORD 01:21.76 1.32
33 41 PONTE, MARTIN TORINO 01:21.78 1.34
34 31 PICHINI , MAURO FORD 01:21.88 1.44
35 45 TREBBIANI, JORGE DODGE 01:21.88 1.44
36 18 CATALAN MAGNI, JULIO DODGE 01:22.12 1.68
37 46 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 01:22.14 1.70
38 20 BONELLI, PROSPERO FORD 01:22.14 1.70
39 49 SOLIS, GUSTAVO FORD 01:22.21 1.77
40 38 VERNA, RAFAEL DODGE 01:22.39 1.95
41 35 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 01:22.42 1.98
42 50 DEL BO , ROBERTO CHEVROLET 01:22.43 1.99
43 114 OUBIÑA, ADRIAN FORD 01:22.48 2.04
44 44 CANDELA , ENRIQUE FORD 01:22.56 2.12
45 39 BASSO, MARTIN CHEVROLET 01:22.68 2.24
46 63 RODRIGUEZ, MATIAS CHEVROLET 01:22.73 2.29
47 40 LARRAURI, LEONEL DODGE 01:22.77 2.33
48 60 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 01:22.92 2.48
49 14 SILVA, JUAN MANUEL FORD 01:22.96 2.52
50 53 GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 01:23.56 3.12
51 32 CIANTINI, JOSE DODGE 01:23.58 3.14
52 9 AVENTIN, DIEGO FORD 01:25.52 5.08
53 42 OKULOVICH, CARLOS TORINO 01:27.64 7.20
54 34 ROBBIANI, ARIEL DODGE 01:29.89 9.45



Circuitos y Talleres

Bonelli pole en el TC Pista, Federico Pérez 8vo. y Ponce de León 22º

Créditos: Campeones
www.campeonesnet.com

El piloto entrerriano, que disputa su segunda competencia dentro del TC Pista, fue el más rápido a la hora de clasificar en Trelew. Completaron los tres primeros, Germán Giles y Martín Serrano. Los pilotos de Junín, Federico Pérez y Mariano Ponce de León,clasificarón 8vo y 22mo. respectivamente.


Nicolás Bonelli, que debutó está temporada en el TC Pista, se quedó con el mejor registro en clasificación, con un tiempo de 1:21.921, aventajando por 4 milésimas a Germán Giles, que con Dodge quedó segundo y por 26 a Martín Serrando, que volvió cumplir un gran trabajó y terminó tercero.

La próxima actividad que tendrá la categoría serán las dos series que se pondrán en marcha a partir de las 16.10 hs.

TC Pista
Clasificación Gral.
Autódromo de Trelew.

1 98 BONELLI, NICOLÁS FORD 01:21.921
2 61 GILES, GERMÁN DODGE 01:21.96 0.04
3 4 SERRANO, MARTÍN CHEVROLET 01:22.18 0.26
4 7 SOTRO, LEONEL FORD 01:22.19 0.27
5 9 PORTO, SEBASTIÁN CHEVROLET 01:22.23 0.31
6 12 FERRANTE, GASTÓN CHEVROLET 01:22.63 0.71
7 16 VENTRICELLI , L. FORD 01:22.65 0.73
8 26 PÉREZ, FEDERICO FORD 01:22.72 0.80
9 19 FRANCISCHETTI, JULIO CHEVROLET 01:22.72 0.80
10 27 LÓPEZ, NAZARENO CHEVROLET 01:22.88 0.96
11 29 MICHELOUD, GUSTAVO FORD 01:22.88 0.96
12 8 GROBOCOPATEL, DANIEL DODGE 01:22.92 1.00
13 17 GALARZA, RAMIRO DODGE 01:22.93 1.01
14 3 KOHLER, CLAUDIO CHEVROLET 01:22.95 1.03
15 14 ECHEVARRÍA, CAMILO CHEVROLET 01:23.14 1.22
16 31 GONZÁLEZ, NICOLÁS FORD 01:23.19 1.27
17 58 FALCÓN, ROBERTO DODGE 01:23.30 1.38
18 86 VIVIAN, FRANCO CHEVROLET 01:23.39 1.47
19 13 LACCETTE, DARÍO FORD 01:23.43 1.51
20 24 LABORITTO, FEDERICO FORD 01:23.45 1.52
21 23 BELMARTINO, GERARDO FORD 01:23.45 1.53
22 10 PONCE DE LEÓN, M. FORD 01:23.49 1.56
23 25 DENTELLA, CRISTIAN CHEVROLET 01:23.51 1.59
24 18 PÉREZ BRAVO, EMANUEL CHEVROLET 01:23.53 1.61
25 11 LÓPEZ, EMILIANO CHEVROLET 01:23.57 1.65
26 83 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 01:23.62 1.70
27 67 TODINO, GASTÓN FORD 01:23.63 1.71
28 5 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 01:23.65 1.73
29 28 GONZÁLEZ, ADRIÁN CHEVROLET 01:23.66 1.73
30 34 LYNN, FEDERICO FORD 01:23.67 1.74
31 22 VIANO, CLAUDIO DODGE 01:23.71 1.78
32 119 BERGANZA, ALEJANDRO DODGE 01:23.73 1.81
33 85 CRUCIANELLI, GUSTAVO FORD 01:23.74 1.82
34 39 COSMA, GABRIEL DODGE 01:23.80 1.88
35 115GOMEZ, SEBASTIAN CHEVROLET 01:23.95 2.03
36 141 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 01:24.11 2.19
37 20 KONJUH, MARCOS DODGE 01:24.16 2.24
38 63 TRONCOSO, FRANCISCO FORD 01:24.41 2.49
39 15 PAPARELLA, JUAN M. DODGE 01:24.49 2.57
40 55 CORDICH, IGNACIO CHEVROLET 01:24.56 2.64
41 137 HERRERA, AGUSTIN DODGE 01:25.00 3.08
42 69 COPPOLA, MARIANO FORD 01:25.45 3.53
43 38 TEDESCHI, ALDO CHEVROLET 01:27.63 5.70



Circuitos y Talleres

Giles el más rápido, Mariano Ponce de León fue 18º y Federico Pérez 30º

Creditos: Carburando.com

El TC Pista completó su primera clasificación en Trelew, donde German Gilles con Dodge logró el mejor registro, con un tiempo de 1'21"96. Detrás se ubicaron el Ford de Leonel Sotro y el Chevrolet de Sebastián Porto.
El TC Pista volverá a tomar contacto con la pista sureña mañana desde las 10 de la mañana.

Los tiempos:

1 GILES, GERMáN DODGE 01:21.961
2 SOTRO, LEONEL FORD 0.237
3 PORTO, SEBASTIáN CHEVROLET 0.271
4 SERRANO, MARTíN CHEVROLET 0.629
5 FERRANTE, GASTóN CHEVROLET 0.678
6 VENTRICELLI , LUCIANO FORD 0.691
7 FRANCISCHETTI, JULIO CHEVROLET 0.765
8 BONELLI, NICOLáS FORD 0.885
9 LóPEZ, NAZARENO CHEVROLET 0.926
10 GROBOCOPATEL, DANIEL DODGE 0.965
11 GALARZA, RAMIRO DODGE 0.978
12 KOHLER, CLAUDIO CHEVROLET 0.992
13 ECHEVARRíA, CAMILO CHEVROLET 1.185
14 GONZáLEZ, NICOLáS FORD 1.238
15 MICHELOUD, GUSTAVO FORD 1.304
16 VIVIAN, FRANCO CHEVROLET 1.438
17 LABORITTO, FEDERICO FORD 1.489
18 PONCE DE LEóN, MARIANO FORD 1.529
19 DENTELLA, CRISTIAN CHEVROLET 1.553
20 PéREZ BRAVO, EMANUEL CHEVROLET 1.573
21 LóPEZ, EMILIANO CHEVROLET 1.618
22 ARDUSSO, FACUNDO CHEVROLET 1.663
23 TODINO, GASTóN FORD 1.672
24 GENTILE, PEDRO CHEVROLET 1.694
25 GONZáLEZ, ADRIáN CHEVROLET 1.699
26 LYNN, FEDERICO FORD 1.709
27 VIANO, CLAUDIO DODGE 1.749
28 BERGANZA, ALEJANDRO DODGE 1.774
29 CRUCIANELLI, GUSTAVO FORD 1.782
30 PéREZ, FEDERICO FORD 1.803
31 COSMA, GABRIEL DODGE 1.848
32 GOMEZ, SEBASTIAN CHEVROLET 1.997
33 BELMARTINO, GERARDO FORD 2.070
34 KONJUH, MARCOS DODGE 2.203
35 MANGONI, SANTIAGO CHEVROLET 2.419
36 TRONCOSO, FRANCISCO FORD 2.452
37 PAPARELLA, JUAN MANUEL DODGE 2.534
38 FALCóN, ROBERTO DODGE 2.952
39 CORDICH, IGNACIO CHEVROLET 3.026
40 HERRERA, AGUSTIN DODGE 3.048
41 LACCETTE, DARíO FORD 3.057
42 COPPOLA, MARIANO FORD 3.577
43 TEDESCHI, ALDO CHEVROLET 5.669

Circuitos y Tallereséd

Diego Aventín fue el más rápido en Trelew, Ponce de León clasificó 7mo.

Créditos: Campeones
www.campeonesnet.com.ar

Diego Aventin logró el mejor tiempo en la primera tanda clasificatoria para el Turismo Carretera en Trelew con el Ford que atiende el equipo de Alejandro Garófalo

Parecía que la pole iba a quedar para Torino, sin embargo el piloto de Morón marcó un tiempo de 1:20.734 para superar a Emanuel Moriatis y Omar Martínez.

El mejor representante de Torino, marca que había dominado el entrenamiento, fue Fontana en el quinto lugar. Mientras que Okulovich finalizó octavo luego de haber llegado a tener el mejor registro.

Turismo Carretera
Trelew
Primera Clasificación
1 9 AVENTIN, DIEGO FORD 1:20.734
2 6 MORIATIS, EMANUEL FORD 1:20.763 0.029
3 13 MARTINEZ, OMAR FORD 1:20.813 0.079
4 5 LEDESMA, CHRISTIAN CHEVROLET 1:20.813 0.079
5 11 FONTANA, NORBERTO TORINO 1:20.948 0.214
6 3 WERNER, MARIANO FORD 1:20.980 0.246
7 2 PONCE DE LEON, GABRIEL FORD 1:21.012 0.278
8 42 OKULOVICH, CARLOS TORINO 1:21.084 0.350
9 17 ORTELLI, GUILLERMO CHEVROLET 1:21.152 0.418
10 29 RISATTI, RICARDO TORINO 1:21.189 0.455
11 8 ALTUNA, MARIANO CHEVROLET 1:21.198 0.464
12 1 CANAPINO, AGUSTIN CHEVROLET 1:21.205 0.471
13 4 ROSSI, MATIAS CHEVROLET 1:21.230 0.496
14 37 LOPEZ, JOSE MARIA CHEVROLET 1:21.266 0.532
15 10 CASTELLANO, JONATAN DODGE 1:21.315 0.581
16 26 PERNIA, LEONEL CHEVROLET 1:21.357 0.623
17 14 SILVA, JUAN MANUEL FORD 1:21.476 0.742
18 41 PONTE, MARTIN TORINO 1:21.552 0.818
19 7 UGALDE, LIONEL FORD 1:21.570 0.836
20 129 GIALLOMBARDO, MAURO FORD 1:21.592 0.858
21 16 FALASCHI, GUIDO FORD 1:21.602 0.868
22 74 BOSIO, EZEQUIEL TORINO 1:21.695 0.961
23 15 ANGELINI, JUAN MARCOS DODGE 1:21.713 0.979
24 87 TRUCCO, JUAN MARTIN TORINO 1:21.880 1.146
25 23 JUAN, MAXIMILIANO FORD 1:21.935 1.201
26 63 RODRIGUEZ, MATIAS CHEVROLET 1:21.955 1.221
27 45 TREBBIANI, JORGE DODGE 1:22.119 1.385
28 34 ROBBIANI, ARIEL DODGE 1:22.138 1.404
29 30 URRETAVIZCAYA, TOMAS DODGE 1:22.226 1.492
30 24 SPATARO, EMILIANO DODGE 1:22.241 1.507
31 27 JALAF, MATIAS FORD 1:22.283 1.549
32 35 CAMPANERA, LAUREANO CHEVROLET 1:22.310 1.576
33 33 ALAUX, SERGIO CHEVROLET 1:22.424 1.690
34 39 BASSO, MARTIN CHEVROLET 1:22.437 1.703
35 25 GIROLAMI, NESTOR TORINO 1:22.501 1.767
36 38 VERNA, RAFAEL DODGE 1:22.535 1.801
37 114 OUBIÑA, ADRIAN FORD 1:22.586 1.852
38 28 NOLESI, MATHIAS FORD 1:22.604 1.870
39 50 DEL BO , ROBERTO CHEVROLET 1:22.606 1.872
40 46 DE CARLO, DIEGO CHEVROLET 1:22.736 2.002
41 44 CANDELA , ENRIQUE FORD 1:22.807 2.073
42 31 PICHINI , MAURO FORD 1:22.885 2.151
43 32 CIANTINI, JOSE DODGE 1:23.036 2.302
44 22 SAVINO, JOSE FORD 1:23.070 2.336
45 36 ALONSO, FEDERICO CHEVROLET 1:23.118 2.384
46 40 LARRAURI, LEONEL DODGE 1:23.264 2.530
47 49 SOLIS, GUSTAVO FORD 1:23.577 2.843
48 18 CATALAN MAGNI, JULIO DODGE 1:23.659 2.925
49 19 GIANINI, JUAN PABLO FORD 1:23.701 2.967
50 53 GIL BICELLA, FACUNDO DODGE 1:23.747 3.013
51 60 DOSE, CHRISTIAN CHEVROLET 1:23.949 3.215


Circuitos y Talleres

En México los WRC 1.6 se medirán en tierra por primera vez

Créditos: Carburando.com

Se corre la segunda fecha del campeonato mundial de Rally en Mexico y las novedades más importantes son:

- Ford intentará continuar con el arrollador ritmo mostrado en el Rally de Suecia, donde copó el podio.

- Citroën confía en el desempeño del DS3 WRC sobre caminos de tierra y va por su primer triunfo en el año.

- El Munchi´s Ford WRT inicia su quinta temporada en el WRC. Con Villagra al volante, disputará 9 carreras.

- Se pone en marcha la primera de las ocho fechas que tiene previstas el SWRC para esta temporada.

Luego del arranque de la temporada en los helados caminos suecos; ahora el calor, la altura sobre el nivel del mar y la dureza de los polvorientos caminos de las cercanías de Guanajuato serán los nuevos obstáculos que la flamante generación de World Rally Cars deberán enfrentar a partir de mañana.

El evento tendrá un total de 22 pruebas especiales de las cuales 15 serán idénticas a las utilizadas en la edición 2010, en tanto que otras cinco sufrieron modificaciones. Los tramos tendrán lugar en la región de Guanajuato, en el centro del territorio mexicano, y el Parque de Servicio estará instalado en la ciudad de León, la ciudad más poblada de ese estado. Este año, el rally contará con un nuevo atractivo que consistirá en un Súper Especial el jueves por la noche, inmediatamente después de la rampa de largada, el cual recorrerá las calles subterráneas de la ciudad de Guanajuato, declaradas Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO.

El rally es considerado uno de los más duros del calendario ya que en la superficie de los tramos se esconden grandes rocas y además es el único evento del año cuyo recorrido supera los 2700 metros sobre el nivel del mar, lo que representa un desafío extra para las máquinas y sus pilotos.

Novedades en los principales equipos

CITROEN TOTAL WORLD RALLY TEAM (C) Citroën DS3 WRC

N°1 Sébasiten Loeb (F) / Daniel Elena (MC) N°2: Sébastien Ogier (F) / Julien Ingrassia (F)

El equipo galo llega a México con una serie de cuatro victorias consecutivas de la mano de Loeb y cuenta con un buen recuerdo cercano ya que el año pasado la marca copó el podio con Petter Solberg, a bordo de un C4 WRC privado, y Ogier, quien en esa edición compitió para el equipo Junior. El joven francés debutó aquí en 2008 dentro de la categoría JWRC conquistando su primer triunfo y finalizando octavo en la Clasificación General.

FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM (C) Ford Fiesta RS WRC

N°3 Mikko Hirvonen (FIN) / Jarmo Lehtinen (FIN) N°4: Jari-Matti Latvala (FIN) / Mikka Anttila (FIN)

Con el envión del triunfo en Suecia, Hirvonen arriba a México en busca de su primera victoria en este rally, en el cual ostenta como mejor resultado un tercer puesto en 2007; sin embargo el actual líder del certamen largará primero y deberá "limpiar" la ruta el Día 1, con la consiguiente pérdida de rendimiento. Latvala por su parte, también llega con un tercer puesto en 2008 como mejor antecedente. Antes del rally el equipo ensayó en Portugal.

M-SPORT STOBART WORLD RALLY TEAM (EWRC) Ford Fiesta RS WRC

N°5 Henning Solberg (N) / Ilka Minor (A) ? N°6 Mads Ostberg (N) / Jonas Andersson (S)
Henning Solberg suma dos quintos puestos, en 2006 y 2008, como mejores resultados en este evento y busca recuperar la buena imagen luego del accidente que sufrió en Suecia y que lo obligó a abandonar. Por su parte, Ostberg, que fue la sorpresa en la primera fecha al liderar gran parte de la carrera y finalmente arribar segundo, competirá por primera vez en México. Matthew Wilson y el ruso Evgeny Novikov completan la plantilla del equipo.

MUNCHIS FORD WORLD RALLY TEAM (EWRC) Ford Fiesta RS WRC

N°7 Federico Villagra (RA) / Jorge Pérez Companc (RA)

Luego del ensayo en Portugal, donde Villagra pudo tomar contacto por primera vez con el Ford Fiesta RS WRC, el equipo argentino ya está listo para la primera de sus nueve competencias planteadas para esta temporada. El argentino realizó más de 300 kilómetros sobre los caminos portugueses y espera superar el séptimo puesto en la General, posición que ocupó en sus tres participaciones previas en esta carrera.

ICE1 RACING (EWRC) Citroën DS3 WRC

N°8 Kimi Raikkonen (FIN) / Kaj Lindstrom (FIN)
Tras los buenos resultados parciales conseguidos en Suecia, donde logró arribar en la octava posición pero estuvo entre los primeros cinco en varias pruebas especiales, el Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2007 tiene preparados una ronda de ensayos sobre el DS3 WRC antes de su próxima cita en el calendario: El Rally de Portugal.



Circuitos y Talleres

BUENAS PRUEBAS DEL EQUIPO FÍAT EN TC 2.000

Créditos: Campeones
www.campeonesnet.com.ar

José María López, Gabriel Ponce de León, Emiliano Spataro y Emiliano López tuvieron ayer su primer contacto trabajando juntos. El Equipo Fiat Oil calzó neumáticos nuevos en sus autos y culminó la jornada de pruebas comunitarias de TC2000 liderando los tiempos del "Oscar Cabalén", en Córdoba.

Al respecto, José María López señáló: “Mi primera impresión del Fiat Linea es muy buena, ya que funcionó rápido durante toda la prueba y dentro de los tiempos lógicos. Sólo resta seguir probando el auto para ir conociéndolo de a poco”.

TC2000
Tiempos
Córdoba -

Equipo Fiat Oil Combustibles:

José María López: 57s20/100
Gabriel P. de León: 57s70/100
Emiliano Spataro: 57s89/100
Emiliano López: 58s90/100


Circuitos y Talleres

PRUEBAS DEL TC 2.000 EN BUENOS AIRES Y CÓRDOBA

Créditos: Campeones
www.campeonesnet.com.ar

Una intensa jornada de pruebas concretó ayer el TC2000 en los autódromo de Buenos Aires y Alta Gracia. En el primero se hicieron presentes lo equipos Renault, Chevrolet, Sportteam Competición, Riva Racing, JM Motorsports y Vitelli Competición.

Mientras que Peugeot, Fiat, Toyota, Honda, Ford y Escudería Río de la Plata trabajaron en el autódromo "Oscar Cabalén", donde la pista al comenzar la jornada no estaba en las mejores condiciones.

Guillermo Ortelli con 1m21s00/10 fue el más rápido en el autódromo "Oscar y Juan Gálvez", tiempo que estableció con neumáticos nuevos sobre el final de la jornada, cumpliendo 45 giros en total.

El segundo mejor ubicado en Buenos Aires fue Christian Ledesma con el Chevrolet Vectra, registrando 1m21s50/100 utilizando neumáticos nuevos para su mejor vuelta.

Por su parte, José María López fue el mejor en el cirduito chico del autódromo "Oscar Cabalén" de Alta Gracia , Córdoba con un tiempo de 57s20/10 cronometrado con neumáticos nuevos y totalizando 20 vueltas en toda la jornada.
Detrás del Línea se ubicaron los tres pilotos de la escuadra Ford, con Norberto Fontana marcando 57s40/100, Juan Manuel Silva con idéntico registro y Fabián Yannantuoni con un tiempo de 57s50/100.

TC2000

Tiempos Buenos Aires

1 Guillermo Ortelli 1:21.00 vueltas: 45
2 Christian Ledesma 1:21.50 vueltas: 16
3 Mauro Giallombardo 1:21.70 vueltas: 45
4 Agustín Canapino 1:22.10 vueltas: 24
5 Daniel Belli 1:23.30 vueltas: 25
6 Sebastián Martinez 1:23.80 vueltas: 20
7 Nicolas Traust 1:24.10 vueltas: 20
8 Franco Riva 1:24.10 vueltas: 20
9 Eduardo Bracco 1:24.30 vueltas: 20
10 G. Der Ohanessian (auto Salerno) 1:24.40 vueltas: 4
11 G. Der Ohanessian (auto Fernandez) 1:24.80 vueltas: 15
12 Ruben Salerno 1:24.90 vueltas: 10
Guido Falaschi y Martín Serrano s/t

TC2000

Tiempos Córdoba

1 José María López 57.20 vueltas: 20
2 Norberto Fontana 57.40 vueltas: 34
3 Juan Manuel Silva 57.40 vueltas: 34
4 Fabian Yannantuoni 57.50 vueltas: 34
5 Mariano Werner 57.50 vueltas: 40
6 Leonel Pernía 57.60 vueltas: 16
7 Nestor Girolami 57.60 vueltas: 6
8 Bernardo Llaver 57.60 vueltas: 40
9 Mariano Altuna 57.70 vueltas: 12
10 Gabriel P. de León 57.70 vueltas: 20
11 Matías M. Marchesi 57.70 vueltas: 14
12 Facundo Ardusso 57.78 vueltas: 8
13 Matías Rossi 57.80 vueltas: 40
14 Juan Cruz Alvarez 57.85 vueltas: 7
15 Emiliano Spataro 57.89 vueltas: 15
16 Ignacio Char 58.30 vueltas: 40
17 Franco Coscia 58.50 vueltas: 20
18 Nazareno López 58.90 vueltas: 15
19 Leonel Larrauri59.00 vueltas: 20
20 Nazareno López 59.10 vueltas: 26
21 Daniel Fresnedo S/t



Circuitos y Talleres

EXCLUÍDO KREUTZER, MALEK FARA FUE SEGUNDO EN EL GT 2.000

EXCLUYERON A KREUTZER

Créditos: Carburando.com

Rodolfo Kreutzer fue excluído por Técnica de la primera final del año del GT2000.
Kreutzer había sido segundo, ahora quedó en esa posición Malek Fara y Lalo Rado avanzó al tercer escalón del podio.
Clasificación Final Oficial:

Posicion Auto Piloto

1 5 Marcelo Chiapetta
2 6 Malek Fara
3 12 Eduardo Rado
4 10 Bruno Bosco
5 24 Cristian Braldi
6 16 Danilo Pecci
7 15 Victor Lepore
8 51 Rafael Sergio
9 14 Dicran Margosian
10 21 Jonas Lodeiro

Rodolfo Kreutzer ha sido excluido de la carrera del 27/2/2011 al haberse detectado una anomalia tecnica
en su computadora full-tech




Circuitos y Talleres

Pruebas en el nuevo circuito de Colón

Créditos: Cuna de Campeones
www.cunadecampoenesweb.com

Durante el último fin de semana más de 50 pilotos de la actividad zonal se dieron cita en el nuevo circuito de Colón, para realizar entrenamientos con miras a la primera carrera del año a disputarse el próximo fin de semana, fecha en que quedará inaugurado el nuevo escenario pavimentado.

SÁBADO:

Fórmula Bonaerense: Federico Martínez, Adrian Martínez, Domingo Echegaray, Marcelo Salomón

TC 850: José Luis Pérez, José Pérez.

TC Zonal: Roberto Molina, Darío Matkovich (TC Zonal.

TC 4.000: Ignacio Padrani, Marcelo Fernández, Walter Martínez, Guillermo Sbuttoni, Matías Trosset, Javier Correa, Marcelo Matkovich, Antonino Fiorante (auto de Matkovich).

Monomarca Fiat 128:Juan Cesar Matheu.

DOMINGO:

Fórmula Bonaerense: Federico Martínez, Adrian Martínez, Marcos Brugues, Diego Matijacevich, Homero Selva, Julio Reybet, Marcos Agustín.

TC 4.000 Standard: Gustavo Rudy, Signifredi, José Maldonado, Roberto Torrano.

TC 850: Pablo Gallego, Juan Carlos Correa, José Luis Martínez, José Luis Pérez.

TC 4.000 Limitado: Andrés Detomasi, Andrés Giay, Rubén Artiguez, Leo Lazati, Orlando Cáceres, José Gorosurreta, Juan Matheu, Gerardo Luca.

TC Zonal: Facundo Peluzza, Mario Selva.

Monomarca Fiat 128: Andrés Santia, Ignacio Padrani, Joaquín Lopetegui, Patricio Rodríguez, Ezequiel Dizanto, Daniel Camarassa, Marcelo Fernández, Marcelo Dangelis, Pablo Serra.

En el transcurso de esta semana se podrá probar en Colón los días miércoles y viernes, también muchos equipos lo harán el jueves en Arrecifes, donde el último sábado probaron, Luca, Demetrio, Cáceres y Coky Bulgarelli con el flamante Ford con el que debutará en TC 4000 STD.



Circuitos y Talleres

Rally Federal en Las Heras: Clasificación

Alejandro Levy - Diego Levy,, ganadores del Rally de Las Heras, primera fecha del Campeonato Federal.

Raúl Ortiz-Ezequiel Giannasi, los de Junín lograron el segundo puesto en la N7 luego de una falla en el motor el día sábado, que no les permitió el primer puesto.



CLASIFICADOS
Todas las PE 8
Camp
Pos Nro Piloto - Navegante Localidad Vehiculo Clase F

1 1 LEVY ALEJANDRO-LEVY DIEGO OLIVOS
MITSUBISHI N4 12
2 SANTOS ADRIAN-VOLPATO DARIO PILAR
MITSUBISHI N4 2
3 3 HEILAND HORACIO-BERTINAT PABLO Cnel.SUAREZ
MITSUBISHI N4 3
4 25 FERNANDEZ JUAN ANGEL-FERNANDEZ JUAN A. LAS HERAS
VW GOL N7 1
5 20 BONOMI LUCIANO-PISSACO ANDRES SAN ISIDRO
FORD KA N2 1
6 12 VIGO FERNADO-KRAKOVIAK JUAN RANELAGH
VW GOL A 1
7 24 ORTIZ RAUL-GIANNASI EZEQUIEL JUNIN
VW GOL N7 2
8 21 GIMENEZ JORGE-BERRUTTI FERNANDO LA PLATA FORD KA N2 2
9 31 BUIS RODOLFO-ABALOS CRISTIAN LAS HERAS
FORD KA N1 1
10 34 LANGAN PATRICIO-VELLISOMI RICARDO LAS HERAS
FORD FIESTA N1 2
11 10 DURANTE EDUARDO-FRANZA PABLO CHIVILCOY
VW GOL A 2
12 17 MON JUAN-MELLI MARIA CHACABUCO
SEAT N3 1
13 46 BADINO MARTIN-BATTISTOTTI MARTIN LUJAN
VW GOL N1 3
14 45 AGUERO RICARDO-AGUERO RODOLFO LAS HERAS
VW GOL N1 4
15 33 BOCCA JAVIER-BOCCA MARTIN BRAGADO
VW GOL N1 5
16 47 CUNNINGHAM SANTIAGO-HERRERO CARLOS LAS HERAS
CORSA N2 3
17 18 FIORIO PEDRO-MORENO OSCAR PERGAMINO
FORD KA N2 4
18 42 SALABERRY JUAN-ACHABAL CARLOS BUENOS AIRES VW GOL N1 6
19 35 PALUMBO LEANDRO-QUINTEIRO OCTAVIO LAS HERAS
PEUGEOT 206 N2 5
20 16 CHINONE CRISTIAN-VASSALLO JAVIER CHIVILCOY
SEAT N3 2
21 29 EMMA GUSTAVO-EMMA GABRIEL CAMPANA
FORD KA N1 7
22 7 CANCELO JUAN-MELINA NICOLAS BUENOS AIRES
MITSUBISHI E N42 1
23 19 ZUBILLAGA SEBASTIAN-BURGENO EDUARDO USHUAIA
FORD FIESTA E N2 6
24 30 BACIGALUPPI ANGEL-DOS REIS IGNACIO BUENOS AIRES
CORSA E N1 8
25 44 ECHEGARAY JUAN-CHIANELLI GASTON LAS HERAS
VW GOL E N1 9
26 36 ARREGUI MARCELO-DUHALDE JUAN LAS HERAS
FORD KA N1 10


NO CLASIFICADOS

4 ADROGUE ENRIQUE-QUATTROCCHIO MARCELO AZUL
MITSUBISHI N4
11 LEPPHAILLE HUGO-GRENADA PATRICIO MARCOS PAZ VW GOL E A
15 PRATCH ALEJANDRO-SANTILLAN ALBERTO HURLINGHAM
PEUGEOT 307 E N3
22 RADICCE GABRIEL-RADICCE LUCAS S.A.ARECO CLIO N2
27 BONOMI MAXIMILIANO-PISSACO MARIANO SAN ISIDRO
FORD KA N1
28 ROSATO RUBEN-MAI OSCAR ROJAS FORD FIESTA N1
32 SUAREZ JORGE-SUAREZ DAMIAN L. de ZAMORA
CORSA N1
38 SALGADO LEONARDO-LUCERO JUAN LAS HERAS
VW GOL N7
39 CAGNONI MAURICIO-GIANICO JULIAN S.A.ARECO
VW SENDA N7
40 PIGEARD EZEQUIEL-CALO JUAN LAS HERAS
VW GOL N7
41 MOUSO SEBASTIAN-SELGA EZEQUIEL LAS HERAS
VW GOL N7
43 CASARINO MARCOS-APESTEGUIA ALBERTO NAVARRO
FORD KA E N1


Circuitos y Talleres

Flaco Traverso - ¿Vos no sos Cocho Lopez?

Circuitos y Talleres

Un fantasma vestido de linyera Oreste Berta

¡¡IMPERDIBLE!! En un momento parece que termina pero sigue...